平價瑪莎拉蒂?嘉悅A5這車怎麼樣,看看車主怎麼說

今年絕對是一個產品大年,不少重磅新車都相繼登場,就連國民神車哈弗H6都迎來瞭換代改款,國產車更是動作不斷,前有紅旗H9撞臉勞斯萊斯,後有一汽奔騰B70撞臉凱迪拉克,又有江淮嘉悅A5神似瑪莎拉蒂……當然這種類似中,有巧合也有模仿借鑒,比如紅旗H9其實和勞斯萊斯一點也不一樣,就是設計元素和風格有那麼點相似,江淮嘉悅A5又是怎麼回事?我們就來一起看看吧。

這款車是江淮汽車和大眾合作並線生產之後上市的首款轎車產品,2019年年底上市,售價8.48-11.58萬不等,共有11款車型在售,除瞭蹭一下“大眾品質”之外,嘉悅A5當時能夠出圈靠的就是顏值,尤其是前臉一眼望過去,這真的不是瑪莎拉蒂?

直瀑式進氣格柵,銳利線性的大燈組,溜背車身造型,凌厲的腰線,整車從前到後就透漏著兩個字——運動,除瞭白灰主推就是拉菲紅、曼巴綠這種顏色,有夠個性,買的人也很有魄力。畢竟從保值率角度出發,白灰紅色還好,綠色的確算是小眾,保值率表現不出色。撞臉並不是抄襲照搬,而是江淮請瞭瑪莎拉蒂的設計師,難免會有風格相近的情形。

定位緊湊型轎車,尺寸4772*1820*1492mm,軸距2760mm,空間表現很出色,領先大部分同級別車型,數值媲美B級車,後排頭部和腿部空間充裕,五門五座掀背造型,全系標配1.5T/150馬力四缸發動機,匹配6MT和CVT無級變速箱,最大功率110kW,峰值扭矩210牛米,賬面數據中規中矩,隻能說夠用談不上出色,這一點就不像瑪莎拉蒂瞭,質保4年/10萬公裡。

前後雙獨懸,後懸架采用瞭E型多連桿式獨立懸架,全系前置前驅,標配胎壓顯示、後駐車雷達和定速巡航、上坡輔助等功能,部分車型搭載瞭江淮現如今主推的“TESS爆胎應急安全系統”,主要就是針對車輛爆胎後出現的失控情況,有瞭TESS系統,能夠保證繼續安全可控的行駛一段時間,減少安全隱患發生。不過隻有3款車型有搭載。配置隻能算一般,並不算出色,很多基礎配置也不夠全面,入門版車型隻有2氣囊,想要舒適和便捷,還需要往中高配走。

這款被稱作平價版瑪莎拉蒂的車型,究竟行不行?來看看車主實際測評和口碑。

最滿意的:車身外觀和尺寸,懸浮車頂和大燈造型還有前臉都很有辨識度,4772mm的車長還有2760mm的軸距也夠用,別說年輕小兩口就是傢庭用車也能兼顧。油耗表現也比較出色,綜合幾位車主實際測評來看,磨合期內就有百公裡7-8L的表現,後期肯定會有一定下滑,用車成本就更低。

不滿意的:當然這個價位的車型也並非毫無缺陷,全系標配1.5T發動機,選擇比較單一,滿足不瞭對動力的更高需求,而且根據車主反饋來看,胎噪和風噪較大,也有一定的異味,沒有全景天窗是個遺憾,畢竟這麼酷炫的外觀配全景天窗更搭。雖然後排腿部空間充裕,但是中間地板凸起大,一定程度上有些不便。隻能說人無完人,車無完車,這個價位買車,還是要提前做好心理建設,能接受再入手。

David: