對消費者而言，買車的時候參考的因素有很多，而在這些因素中，汽車的變速箱占著比較大的比重。因為變速箱的意義就是使發動機的輸出最有效化，所以一個好的變速箱決定瞭整輛車的行駛品質，同時變速箱的維修也意味著高額的費用。
邁銳寶的通病
最近，汽車投訴網發現，有7宗投訴是關於上汽通用雪佛蘭邁銳寶的變速箱問題，其中有5例為2016款車型，且停車後P擋無法掛入/鑰匙無法拔出，需更換變速箱零部件。
其中，劉先生為2016款1.6T自動舒適版，購於2016年7月26日。事實上，早在2018年劉先生的車輛已經出現瞭同樣的問題，汽車停車熄火後無法拔出。在當時車輛尚在質保期，得到過一次免費更換變速箱操縱檔桿總成的機會，但那是經過多次投訴才達成的，過程也是屬於相當辛酸。
時間來到瞭2020年9月份，車輛再次出現相同情況，4S店方面承認是邁銳寶的通病，然而距離該零件更換時間不足1年時間。由於更換的零件跟隨整車質保，所以上汽通用雪佛蘭方面需要劉先生自費處理。並且還索要劉先生150元的檢查費用，車不到沒修好檢查費就得收瞭，並且鑰匙還得修好才能拔出來，導致車輛無法正常使用。
同樣為2016款車型的胡先生，車輛則直接顯示“請掛至P檔”，因其車輛配置有無鑰匙啟動功能，所以即使同樣是變速箱問題，遇到的情況也不盡相同。但更無語的是，其車輛無法斷電，如果不維修等待的隻能是電池的耗盡。
雪佛蘭應召回處理
目前以該5個投訴案例看來，並不是個例，因為有著相似的變速箱掛檔問題。最為重要的是，從4S店話語中可以知道，這是邁銳寶的通病，也就是用戶均有很大幾率出現這種問題。4S店對該問題如此清楚瞭解，作為廠商的雪佛蘭對此情況會不瞭解嗎？編者並不如此認為！
那麼，面對邁銳寶變速箱的通病，雪佛蘭采取瞭什麼措施呢？從投訴的用戶看來，是收費維修！盡管知道這是車輛本身的質量問題，甚至是設計缺陷，但雪佛蘭的表現令人失望，不但沒有召回處理通病，還要求用戶自費處理。
作為一個跨國的合資大型企業，雪佛蘭應當為其質量問題負責，對該批次的邁銳寶進行召回和延長保修，為消費者提供更可靠的用車體驗，從而提升口碑。
應對變速箱有更多瞭解
除瞭上述案例外，在網上也有不少邁銳寶車主表示自身車輛出現同樣問題，4S店都會更換變速箱操縱檔桿總成。其中變速換檔操縱桿總成是切換變速箱變比的裝置，其中包括前進1檔、前進2檔等，還有空檔及倒車檔等。在希望汽車廠商方面處理問題外，作為消費者也需要對變速箱有所瞭解。普通消費者雖然不能通過拆解變速箱瞭解，但可以通過簡單的方法快速判斷其工況的優劣，以便及時處理。
1、自動換擋時間過長或者過短。一般自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速，如果發現換擋時間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例瞭，同時會感覺發動機的轉速過高，情況更甚者是變速箱不進行換擋，這都說明變速箱出瞭問題。
2、車子發生打滑或沖擊。如果掛上D檔或R檔車子不走，或者車子反應很遲緩後沖擊，或者發動機轉速很高但車速卻很慢，就意味著變速箱內部的機械傳動部分出瞭問題。
3、箱體內產生異味。變速箱體是靠液壓油來工作的，當油溫過高時，會產生一些燃燒，這些異味會傳出來，這就說明變速箱體內的某些執行部件工作不正常。
總結：變速箱作為汽車的主要零部件之一，在維修的難度與費用上也是比較高的，所以希望上汽通用雪佛蘭能找出方法解決該問題，為受害用戶提供更加良好的用車環境。莫為瞭眼前的小利，而導致口碑崩塌。