近日,在美國高速公路安全保險協會舉行的碰撞測試中，本田奧德賽在小偏置重疊前部碰撞測試項目中獲得好評，這是2020首款獲得美國公路安全保險協會碰撞高評的MPV車型。也是本田獲得IIHS 2020年“最佳安全選擇”評級的七款車型之一。
小偏置碰撞前部碰撞項目於2015年正式推出，在這個項目當中，所有參加測試的車輛均以40英裡/時（約64英裡/時）的速度撞向碰撞物體。並且駕駛員前部25%的面積是與障礙物接觸的，堪稱史上最難通過的碰撞測試項目。
而要獲得2020年度頂級安全之選+資格，測試車輛則需要在6項碰撞測試評估中獲得G(良好）的評價，包括駕駛員側小重疊正面碰撞、乘客側小重疊正面碰撞、中度重疊正面碰撞、側面碰撞、車頂強度以及頭枕測試。同時，車-車和車-人前部碰撞預防系統還需要獲得Advance（高級）或Superior（優異）等級，所有車型標配的前大燈獲得Acceptable（一般）或Good（良好）等級。
作為標準配置，2021款奧德賽配備瞭本田的安全傳感輔助套件，包括具有行人檢測、前向碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助和自適應巡航控制的碰撞緩解制動系統。
從而在車-車和車-人的評估中獲得瞭Superior（優異）的評價，其中車-車評估中，奧德賽能避免瞭以12和25
mph（約19和40
km/h）車速下發生碰撞；車-人評估中，奧德賽能避免模擬的3種常見行人碰撞場景測試發生碰撞或明顯減慢瞭車速，進而減輕瞭沖擊力。
為補足2020年因鹵素燈導致的照明不足被IIHS評定為Marginal（及格）和Poor（差）。現在，奧德賽所有車型均標配LED投射式前大燈，還有遠光輔助，最終獲得瞭Acceptable（一般）的評級。