談到日產汽車，相信眾多朋友第一反應就是“移動大沙發”，乘坐舒適性在同級算得上數一數二，而且還有皮實耐用，省油省心等優點，成為網約車的首選。近年來，在國內汽車市場表現亮眼，絲毫不輸大眾、豐田、本田合資車企，旗下軒逸、天籟、奇駿、逍客這些經典車型，長期穩居細分市場銷量榜前列。就拿奇駿這款車合資SUV來說，在新款榮放和CRV相繼推出後，多年未換代的奇駿已經略顯疲態，但憑借優秀的可靠性與出色的性價比，月銷量依然可以突破萬輛以上，足矣可以，廣大消費者對它的認可。接下來睿哥就來詳細介紹這款車綜合產品力究竟如何，希望能給大傢提供一定的參考。
首先從外觀方面來看，2021款奇駿沿用傢族經典設計語言，前臉采用大尺寸梯形進氣格柵，熏黑中網被一道粗壯的U字形鍍鉻飾條包圍，顯得檔次感十足。兩側“雙刃劍”造型的LED前大燈，視覺效果非常炫酷。梯形下包圍和兩側進氣口，在熏黑元素和鍍鉻飾條的點綴下，讓整車前臉充滿瞭運動氣息。
車身側面，圓潤飽滿的線條設計顯得簡潔大方，多幅式鋁合金輪轂搭配粗壯的D柱和車頂行李架，凸顯瞭硬派氣息。前後車窗均被鍍鉻飾條包圍，車門下方一道鍍鉻飾條，這些細節處理，提升瞭整車檔次感。
車尾部分，三角眼尾燈，紅色C字形設計搭配熏黑材質，充滿瞭辨識度。黑色下包圍在一道鍍鉻飾條的點綴下，顯得檔次感十足。隱藏式排氣管，體現瞭低調務實的傢用屬性。就整車外觀設計而言，奇駿屬於經典大氣的風格，而且在細節上增加瞭鍍鉻元素，讓這款車變得時尚精致，符合各大年齡段消費者的審美標準。
尺寸方面，奇駿定位屬於緊湊型合資SUV，長寬高尺寸分別為：4675*1820*1722mm，軸距為2706mm，尺寸在該級別屬於優秀水平，軸距比CRV和榮放還長一些。在實際乘坐體驗上，五座版後排腿部縱向空間有三拳餘量，頭部空間有一拳餘量，可以輕松翹起二郎腿。而7座版，第二排座位腿部空間有兩拳餘量，第三排座椅腿部空間隻有三指餘量，隻能偶爾應急或小孩子乘坐，對二胎傢庭來說，7座實用性還是很不錯。同時後排座椅支持比例放倒，帶來瞭寬敞的儲物空間，完全可以滿足日常使用。
內飾方面，奇駿沿用傢族內飾風格，飛翼式中控臺造型佈局，顯得層次感分明。三幅式平底多功能方向盤，體現瞭年輕運動風格。一塊9英寸液晶中控屏，支持車機互聯和車聯網，可顯示導航、倒車影像、語音控制，多媒體娛樂等功能。用料方面，座椅采用皮質包裹，舒適性和襯托性都很不錯，符合日系大沙發的美譽。中控臺采用搪塑材質和皮質覆蓋，搭配鋼琴烤漆面板進行點綴，讓內飾氛圍顯得簡約而不簡單。
動力方面，奇駿分別搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，滿足國六排放標準，最大馬力分別為151/181匹，最大扭矩為194/239牛米，全系匹配CVT變速箱，雖然這兩套動力輸出不是特別突出，但勝在皮實耐用，加速線性柔和。而且燃油經濟性非常出色，百公裡綜合油耗僅6.2L，很適合日常代步。但目前奇駿並沒有混動版車型，與同級CRV和榮放相比，存在明顯短板。
總結，奇駿作為一款緊湊型合資SUV，是一款優缺點比較鮮明的車型。經典大氣的外觀造型、乘坐舒適、出色的燃油經濟性、皮實耐用、性價比高是它的優點；而變速箱抖動、天窗漏水、動力偏低是它的明顯短板，綜合表現可圈可點。雖然產品力無法與榮放、CRV這些競品相比，但在巨大優惠面前，一切都是浮雲，目前入門級跌至15.9萬，性價比還是很突出。難怪有車迷後悔，表示途觀買早瞭，應該等等買奇駿，價格便宜，乘坐更舒適。