日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭

談到日產汽車,相信眾多朋友第一反應就是“移動大沙發”,乘坐舒適性在同級算得上數一數二,而且還有皮實耐用,省油省心等優點,成為網約車的首選。近年來,在國內汽車市場表現亮眼,絲毫不輸大眾、豐田、本田合資車企,旗下軒逸、天籟、奇駿、逍客這些經典車型,長期穩居細分市場銷量榜前列。就拿奇駿這款車合資SUV來說,在新款榮放和CRV相繼推出後,多年未換代的奇駿已經略顯疲態,但憑借優秀的可靠性與出色的性價比,月銷量依然可以突破萬輛以上,足矣可以,廣大消費者對它的認可。接下來睿哥就來詳細介紹這款車綜合產品力究竟如何,希望能給大傢提供一定的參考。

日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭-圖1

首先從外觀方面來看,2021款奇駿沿用傢族經典設計語言,前臉采用大尺寸梯形進氣格柵,熏黑中網被一道粗壯的U字形鍍鉻飾條包圍,顯得檔次感十足。兩側“雙刃劍”造型的LED前大燈,視覺效果非常炫酷。梯形下包圍和兩側進氣口,在熏黑元素和鍍鉻飾條的點綴下,讓整車前臉充滿瞭運動氣息。

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車身側面,圓潤飽滿的線條設計顯得簡潔大方,多幅式鋁合金輪轂搭配粗壯的D柱和車頂行李架,凸顯瞭硬派氣息。前後車窗均被鍍鉻飾條包圍,車門下方一道鍍鉻飾條,這些細節處理,提升瞭整車檔次感。

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車尾部分,三角眼尾燈,紅色C字形設計搭配熏黑材質,充滿瞭辨識度。黑色下包圍在一道鍍鉻飾條的點綴下,顯得檔次感十足。隱藏式排氣管,體現瞭低調務實的傢用屬性。就整車外觀設計而言,奇駿屬於經典大氣的風格,而且在細節上增加瞭鍍鉻元素,讓這款車變得時尚精致,符合各大年齡段消費者的審美標準。

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尺寸方面,奇駿定位屬於緊湊型合資SUV,長寬高尺寸分別為:4675*1820*1722mm,軸距為2706mm,尺寸在該級別屬於優秀水平,軸距比CRV和榮放還長一些。在實際乘坐體驗上,五座版後排腿部縱向空間有三拳餘量,頭部空間有一拳餘量,可以輕松翹起二郎腿。而7座版,第二排座位腿部空間有兩拳餘量,第三排座椅腿部空間隻有三指餘量,隻能偶爾應急或小孩子乘坐,對二胎傢庭來說,7座實用性還是很不錯。同時後排座椅支持比例放倒,帶來瞭寬敞的儲物空間,完全可以滿足日常使用。

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內飾方面,奇駿沿用傢族內飾風格,飛翼式中控臺造型佈局,顯得層次感分明。三幅式平底多功能方向盤,體現瞭年輕運動風格。一塊9英寸液晶中控屏,支持車機互聯和車聯網,可顯示導航、倒車影像、語音控制,多媒體娛樂等功能。用料方面,座椅采用皮質包裹,舒適性和襯托性都很不錯,符合日系大沙發的美譽。中控臺采用搪塑材質和皮質覆蓋,搭配鋼琴烤漆面板進行點綴,讓內飾氛圍顯得簡約而不簡單。

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動力方面,奇駿分別搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,滿足國六排放標準,最大馬力分別為151/181匹,最大扭矩為194/239牛米,全系匹配CVT變速箱,雖然這兩套動力輸出不是特別突出,但勝在皮實耐用,加速線性柔和。而且燃油經濟性非常出色,百公裡綜合油耗僅6.2L,很適合日常代步。但目前奇駿並沒有混動版車型,與同級CRV和榮放相比,存在明顯短板。

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總結,奇駿作為一款緊湊型合資SUV,是一款優缺點比較鮮明的車型。經典大氣的外觀造型、乘坐舒適、出色的燃油經濟性、皮實耐用、性價比高是它的優點;而變速箱抖動、天窗漏水、動力偏低是它的明顯短板,綜合表現可圈可點。雖然產品力無法與榮放、CRV這些競品相比,但在巨大優惠面前,一切都是浮雲,目前入門級跌至15.9萬,性價比還是很突出。難怪有車迷後悔,表示途觀買早瞭,應該等等買奇駿,價格便宜,乘坐更舒適。

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