日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭

談到日產汽車,相信眾多朋友第一反應就是“移動大沙發”,乘坐舒適性在同級算得上數一數二,而且還有皮實耐用,省油省心等優點,成為網約車的首選。近年來,在國內汽車市場表現亮眼,絲毫不輸大眾、豐田、本田合資車企,旗下軒逸、天籟、奇駿、逍客這些經典車型,長期穩居細分市場銷量榜前列。就拿奇駿這款車合資SUV來說,在新款榮放和CRV相繼推出後,多年未換代的奇駿已經略顯疲態,但憑借優秀的可靠性與出色的性價比,月銷量依然可以突破萬輛以上,足矣可以,廣大消費者對它的認可。接下來睿哥就來詳細介紹這款車綜合產品力究竟如何,希望能給大傢提供一定的參考。

日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭-圖1

首先從外觀方面來看,2021款奇駿沿用傢族經典設計語言,前臉采用大尺寸梯形進氣格柵,熏黑中網被一道粗壯的U字形鍍鉻飾條包圍,顯得檔次感十足。兩側“雙刃劍”造型的LED前大燈,視覺效果非常炫酷。梯形下包圍和兩側進氣口,在熏黑元素和鍍鉻飾條的點綴下,讓整車前臉充滿瞭運動氣息。

日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭-圖2

車身側面,圓潤飽滿的線條設計顯得簡潔大方,多幅式鋁合金輪轂搭配粗壯的D柱和車頂行李架,凸顯瞭硬派氣息。前後車窗均被鍍鉻飾條包圍,車門下方一道鍍鉻飾條,這些細節處理,提升瞭整車檔次感。

日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭-圖3

車尾部分,三角眼尾燈,紅色C字形設計搭配熏黑材質,充滿瞭辨識度。黑色下包圍在一道鍍鉻飾條的點綴下,顯得檔次感十足。隱藏式排氣管,體現瞭低調務實的傢用屬性。就整車外觀設計而言,奇駿屬於經典大氣的風格,而且在細節上增加瞭鍍鉻元素,讓這款車變得時尚精致,符合各大年齡段消費者的審美標準。

日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭-圖4

尺寸方面,奇駿定位屬於緊湊型合資SUV,長寬高尺寸分別為:4675*1820*1722mm,軸距為2706mm,尺寸在該級別屬於優秀水平,軸距比CRV和榮放還長一些。在實際乘坐體驗上,五座版後排腿部縱向空間有三拳餘量,頭部空間有一拳餘量,可以輕松翹起二郎腿。而7座版,第二排座位腿部空間有兩拳餘量,第三排座椅腿部空間隻有三指餘量,隻能偶爾應急或小孩子乘坐,對二胎傢庭來說,7座實用性還是很不錯。同時後排座椅支持比例放倒,帶來瞭寬敞的儲物空間,完全可以滿足日常使用。

日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭-圖5

內飾方面,奇駿沿用傢族內飾風格,飛翼式中控臺造型佈局,顯得層次感分明。三幅式平底多功能方向盤,體現瞭年輕運動風格。一塊9英寸液晶中控屏,支持車機互聯和車聯網,可顯示導航、倒車影像、語音控制,多媒體娛樂等功能。用料方面,座椅采用皮質包裹,舒適性和襯托性都很不錯,符合日系大沙發的美譽。中控臺采用搪塑材質和皮質覆蓋,搭配鋼琴烤漆面板進行點綴,讓內飾氛圍顯得簡約而不簡單。

日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭-圖6

動力方面,奇駿分別搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,滿足國六排放標準,最大馬力分別為151/181匹,最大扭矩為194/239牛米,全系匹配CVT變速箱,雖然這兩套動力輸出不是特別突出,但勝在皮實耐用,加速線性柔和。而且燃油經濟性非常出色,百公裡綜合油耗僅6.2L,很適合日常代步。但目前奇駿並沒有混動版車型,與同級CRV和榮放相比,存在明顯短板。

日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭-圖7

總結,奇駿作為一款緊湊型合資SUV,是一款優缺點比較鮮明的車型。經典大氣的外觀造型、乘坐舒適、出色的燃油經濟性、皮實耐用、性價比高是它的優點;而變速箱抖動、天窗漏水、動力偏低是它的明顯短板,綜合表現可圈可點。雖然產品力無法與榮放、CRV這些競品相比,但在巨大優惠面前,一切都是浮雲,目前入門級跌至15.9萬,性價比還是很突出。難怪有車迷後悔,表示途觀買早瞭,應該等等買奇駿,價格便宜,乘坐更舒適。

相關新聞

  • 揭秘你不知道的二手車市場,70萬收的陸巡,賣不出去差點砸手裡?

    處於動蕩期的陸巡,價格成瞭問題。 產品周期末端,入手陸巡的目的可能就不是單純的消費情懷,一部分參與者是為瞭投機取巧謀求利益,而這部分人群,占比不在少數。 “走航空快遞”,讓陸巡享受到瞭連賓利都沒有的待遇。 為瞭讓最後一波陸巡進入國內市場,背後操控的那隻手用專機運輸陸巡,與時間賽跑的速度有多快,直接決定在這場豪賭中能夠割掉多少韭菜。 於是乎,陸巡價格一路飆升。 記憶中,陸巡的價格最早在49萬左右,當時的市場還有一定降幅,但今年的峰值,突破…

    2020-10-24
    0
  • 大眾高爾夫換代在即,我們是等新還是買舊?

    每傢車企都擁有一款裡程碑式的車型,比如豐田的裡程碑是卡羅拉,而大眾的裡程碑則是高爾夫。誕生46年,高爾夫全球銷量已經超過3500萬,對於大眾來說,高爾夫就是自傢的常青樹。並且每一款高爾夫均昭示著大眾未來的發展方向,正如網絡流傳的段子所說”大眾隻有一款車,那就是高爾夫,拉長瞭叫帕薩特,加高瞭叫途觀”。如今第八代高爾夫即將來到我們身邊,雖然延期交付,但各種各樣的消息都證明,八代高爾夫已經不遠瞭。那即將”淘…

    2020-09-20
    0
  • 左手CRV,右手途嶽,應該咋選?

    開篇先說一下這個問題相當於是德系車和日系車怎麼選?作為國內暢銷的兩個車企的當傢車型,選擇真的挺難。對於喜歡德系的人來說大眾的品質一直都是很有寵粉的。而日系一直是主打的省油空間豐富著稱。前段時間有位朋友也遇到瞭這個問題?左手CRV,右手途嶽,該咋選呢? 這個問題對於兩款級別相同的車型,不光是新手對於像筆者這種有瞭20年駕齡的老司機也得撓頭,CRV在很多人的身邊常見的車型,進入國內多年憑借著好的口碑贏得瞭很龐大的銷量,而途嶽作為後來者居上的…

    2020-08-27
    0
  • 吉利轎車匯總點評:帝豪系列·繽瑞與博瑞

    吉利汽車是自主品牌轎車中的佼佼者,依靠帝豪在十年間為國產轎車打下瞭穩固的基礎。然而吉利近期的產品規劃並不是很理想,原因是熱銷後的膨脹還是其他什麼本篇就不討論瞭,重點來看一看四臺主力轎車的真實品質。 1:帝豪的性價比仍然挺高,雖然指導價偏高但實際成交低略低,說白瞭就是依靠較大幅度的優惠拉動銷量。這臺車裝備的1.5L-JLγ系列發動機動力表現中規中矩,但質量表現還是比較不錯的;手動變速箱沒有什麼好聊的,各大品牌的質量基本都不差。自動變速箱選…

    2020-08-17
    0
  • 哈弗M6身形比例勻稱, 售價6.6萬元起, 車內空間較為實用

    文/夙靳霽 作為主打SUV的哈弗來說,它已經成為瞭一個獨立的品牌,並在國內的SUV市場中撒開瞭大網,為收攏SUV領域中的市場份額時刻準備著。哈弗在緊湊型SUV領域中的佈局比較成功,其中的H6就是支撐哈弗傢族的一大功臣,但是除瞭H6以外,還有著一款M6也有著不錯的優勢。 哈弗M6的定價范圍在6.6萬-8.2萬,即便是高配版車型的售價也要比H6的入門車型售價要低。哈弗M6的車身尺寸為4649*1830*1705mm,軸距2680mm,這款車…

    2020-09-03
    0
  • 我這宏光mini能上牌瞭吧,肯定夠長

    近期電動汽車熱點不僅僅是特斯拉,它再次出現在搜索列表的頂端,盡管它已經很成功瞭。 再次開始出現在網絡媒體頭條的宏光MINIEV並不可能是因為剎車系統失靈,或者有人在它的車頂上拉橫幅,而是企業因為我們近期的一條中國新聞:宏光MINIEV申請上海牌照受限。而原因分析則是學生因為有傳聞稱:上海或將在近期推出新的政策,將對社會車輛進行價格、車輛結構尺寸等出臺相關限制發展要求,比如對於車輛售價不低於10萬元,或車長尺寸不低於4.6米等。 ”不是說…

    2021-05-08
    0
  • 10萬買SUV還是這三款靠得住,標配1.5T發動機,空間大還運動

    前言:手握10萬塊的預算,其實消費者更傾向於選擇SUV,因為SUV相比於轎車有著更高的坐姿,可以達到更好的視線,還有後排及後備箱的空間更大,因此在一定程度上更具傢用性。而現在10萬買輛SUV可選擇的車型還是很多的。接下來就來介紹三款靠得住的SUV,均配備瞭1.5T發動機,空間大還運動,有緊湊型SUV也有小型SUV。 第一款:哈弗H6 國潮版 哈弗H6,這是受到消費者認可的國產SUV之一,其整車的品質,三大件的質量還是值得肯定的,買H6不…

    2021-07-18
    0
  • 雖然看起來性價比高, 但是零跑T03讓人懷疑是否靠譜?

    在一二線城市的代步車市場,10萬內的微型電動車正在受到越來越多年輕消費者和退休消費者的熱捧,不僅是因為價格親民、購買難度足夠低,並且也與日常代步的使用情景高度吻合,最大程度避免短續航的痛點發生。不過隨著城市的規模越來越大,對於微型電動車而言其精致程度和續航水平也要與時俱進。出身造車新勢力的零跑T03就在保持小巧身形的同時,做到瞭相對更具原創性的內外設計。 動力方面,則搭載55kW前置電機,峰值扭矩155N·m,電池容量36.5kWh,N…

    2020-10-09
    0
  • 再等兩個月,奇瑞最大SUV將上市!2.0T機頭強過漢蘭達

    再等兩個月,奇瑞最大SUV將上市!2.0T機頭強過漢蘭達 如果把時間退回到十幾年前,那時候大多數國產汽車品牌還不敢嘗試高端車型,奇瑞QQ和比亞迪f0之類的車型大行其道,因為當時消費者的購買能力有限,而國產品牌賴以生存的賣點就是性價比,所以早期國產品牌推出廉價小車也是迫於無奈。然而經過瞭十幾年的高速發展期之後,近兩年國產汽車品牌已經越來越有自信,不少品牌開始嘗試中型SUV,比如今年吉利汽車推出瞭全新豪越,而下半年奇瑞汽車也將會推出迄今為止…

    2020-08-03
    0
  • WEY VV7 GT巴博斯版試駕 選擇限量車型的7個須知

    “哥們,你這車改的不錯呀,看這尾標,難不成是專門改奔馳那brabus改的?多少錢呀?”。以上類似的問題,在我體驗WEY VV7 GT brabus automotive版這兩天的時間,經常被感興趣的路人問到。我當然也是樂此不疲的和他們解釋這款車型的來頭,當他們聽說是WEY與brabus官方合作的產品時,都覺得很驚訝,沒想到WEY竟然變得這麼高端瞭!還沒有瞭解這款車的朋友,可能也好奇,究竟有什麼吸引人的地方,下面就一同來瞭解下吧。 [瞭解…

    2020-08-28
    0

轉載請註明出處: 日產奇駿跌至15萬9,移動沙發省油耐用,車友:途觀買早瞭 - PUA台灣