告別中庸,18款漢蘭達2.0T四驅豪華版依舊如此出色

漢蘭達這款車型推出的時間並不短,而且在國內的熱度始終不減,不僅僅是因為它要比同級別的很多車型優越,而且在後期的駕駛感受上也獲得瞭較高的口碑。今天就要和大傢來聊一聊2.0t  4驅,7座至尊版漢蘭達。

 

它外觀上看上去更加的時尚,這樣選擇的人群也就會更加的廣泛瞭。之前一直有很多車友吐槽,漢蘭達的內飾實在是太過老氣和沉悶,沒有一點科技感,而全新版本的添加10.1英寸的中控屏,並且在系統內還添加瞭高德地圖,這樣也就不用在駕駛的過程中,另外拿出手機來進行導航。

 

這款車的近光燈采用LED光源,透鏡的設計相信在駕駛的過程中就能夠有很好的照明。同時遠光燈則為鹵素光源,大燈組由L型日行燈勾勒,這樣保證瞭路上行駛過程中,辨識度有一個很好的提升。從整體的外觀上來進行分析,並沒有特別激進的設計,給人的感覺就是特別的穩重,這很符合這臺車輛的定位。

 

想必大傢最關心的還是這款車它的動力表現是否依舊如此出色?首先搭載的是一臺2.0t的渦輪增壓發動機,而且最大的功率輸出達到162kw,峰值扭矩35牛米,在動力上的表現還是非常出色的,六速手自一體變速箱,更是讓整體的動力提升不少。

 

那麼這輛車在後期的加速表現又是如何的呢?正是因為來自於他十分強勁的動力,而車身又比較輕的情況下,如果加速比較迅猛,可能會出現“抬頭”。但是起步之後的抓地力表現依舊如此出色,而根據測試顯示,百公裡的加速時間在8.8秒。

 

作為一臺大型的7座SUV,漢蘭達的超大空間,絕對是它的最大優勢之一,同時能夠搭載7名乘客,而且後備箱依舊能夠有非常充裕的儲存空間。所以在空間的表現上是毋庸置疑的,這也是他的口碑之一。車輛的油耗也同樣是一個值得關註的地方,在這次試駕的裡程在200KM左右,平均時速在50KM/H,通過油耗可以看出在10.5L左右,相信對於很多的車友來說,是完全能夠在接受范圍內的。

 

對於這款車的總結是,非常的大氣,空間也很寬敞,乘坐的舒適感有很好的體驗,再加上目前的銷售價格也挺實惠的,相信這也是很多人選擇它的原因之一,尤其是後期的保值率也是非常高的。

David: