告別中庸，18款漢蘭達2.0T四驅豪華版依舊如此出色
漢蘭達這款車型推出的時間並不短，而且在國內的熱度始終不減，不僅僅是因為它要比同級別的很多車型優越，而且在後期的駕駛感受上也獲得瞭較高的口碑。今天就要和大傢來聊一聊2.0t 4驅，7座至尊版漢蘭達。
它外觀上看上去更加的時尚，這樣選擇的人群也就會更加的廣泛瞭。之前一直有很多車友吐槽，漢蘭達的內飾實在是太過老氣和沉悶，沒有一點科技感，而全新版本的添加10.1英寸的中控屏，並且在系統內還添加瞭高德地圖，這樣也就不用在駕駛的過程中，另外拿出手機來進行導航。
這款車的近光燈采用LED光源，透鏡的設計相信在駕駛的過程中就能夠有很好的照明。同時遠光燈則為鹵素光源，大燈組由L型日行燈勾勒，這樣保證瞭路上行駛過程中，辨識度有一個很好的提升。從整體的外觀上來進行分析，並沒有特別激進的設計，給人的感覺就是特別的穩重，這很符合這臺車輛的定位。
想必大傢最關心的還是這款車它的動力表現是否依舊如此出色？首先搭載的是一臺2.0t的渦輪增壓發動機，而且最大的功率輸出達到162kw，峰值扭矩35牛米，在動力上的表現還是非常出色的，六速手自一體變速箱，更是讓整體的動力提升不少。
那麼這輛車在後期的加速表現又是如何的呢？正是因為來自於他十分強勁的動力，而車身又比較輕的情況下，如果加速比較迅猛，可能會出現“抬頭”。但是起步之後的抓地力表現依舊如此出色，而根據測試顯示，百公裡的加速時間在8.8秒。
作為一臺大型的7座SUV，漢蘭達的超大空間，絕對是它的最大優勢之一，同時能夠搭載7名乘客，而且後備箱依舊能夠有非常充裕的儲存空間。所以在空間的表現上是毋庸置疑的，這也是他的口碑之一。車輛的油耗也同樣是一個值得關註的地方，在這次試駕的裡程在200KM左右，平均時速在50KM/H，通過油耗可以看出在10.5L左右，相信對於很多的車友來說，是完全能夠在接受范圍內的。
對於這款車的總結是，非常的大氣，空間也很寬敞，乘坐的舒適感有很好的體驗，再加上目前的銷售價格也挺實惠的，相信這也是很多人選擇它的原因之一，尤其是後期的保值率也是非常高的。
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