豪爵推出“千呼萬喚”的運動街車DR300之後，意外傳出要引進GIXXER SF 250的消息，然而關於豪爵新車的計劃並不止這些。近日一組160cc的新車外觀專利設計圖又被曝光，定位是國內車友非常喜愛的休旅車型，而從曝光的外觀和發動機細節上看，則很容易找到豪爵目前現售車型-DR160和DL250的影子，讓我們來看看這它們合體後產生出來的新車是什麼樣吧。
新車使用瞭比較常見的“鳥嘴”拉力車設計，車頭大燈造型和DR160非常接近，為上下堆疊的LED+透鏡組合，顯示出其傢族基因。而風擋、護手、坐墊、行李架、邊箱支架看上去則和DL250共通，這樣一定程度上可以節約開發時間和成本。通過下圖大傢可以對比下，看看是不是很容易辨認出新車的身份。因此我們暫且可以稱它為“DL160”。
動力部分也不難認，從曲軸箱、氣缸上就能明顯看出，和DR160使用相同的單杠風冷發動機，排量為162cc，最大功率11kw/8000rpm，最大扭矩14Nm /6500rpm。很明顯，主要競爭對手將會是本田CBF190平臺的”戰鷹”和”猛鷙”。不過在國內排量越來越大的趨勢下，豪爵的“DL160”還有沒有一席之地呢？春風、錢江、宗申的休旅車可都奔著500cc往上跑呢。
配置上雖然沒有和街車DR160一樣使用倒置前減，但是可以看出前後碟剎和ABS感應齒圈（DR160使用的是CBS聯動剎車），也算是順應市場做出的升級。並且換上瞭多幅輪轂和深齒全地形輪胎來匹配車型定位，油箱容積應該要比街車款12L要大一些。
售價方面DR160為1.298w起，那麼拉力款“DL160”正常會稍高一些，加上ABS的成本，估計也要接近1.5w左右瞭。在面對1.6-1.7w左右的CBF190″戰鷹”和”猛鷙”的時候，優勢似乎並不算大，不過好在豪爵在國內的口碑和品牌影響力還是很高的。如果能在配置上領先合資車型，還是具備一定競爭力的。車友們，你對豪爵首次曝光的“DL160”有興趣嗎？喜歡摩托車資訊，關註老凱，點贊留言，收藏分享吧！