B級車怎麼選,本田雅閣、別克君越、凱迪拉克CT5是不錯得選擇

0-30萬區間B級車市場競爭異常激烈,各汽車廠商新產品和新技術通常也會最先投放到B級車上,在競爭激烈的B級車市場,有那麼幾款車還是非常值得推薦的,今天就給大傢推薦三款車,本田雅閣、別克君越、凱迪拉克CT5

這三款車都具備豐富的配置和穩定的質量,這些就不多瞭,今天主要說說這三款車各自獨特地方。

本田雅閣-節油舒適(2.0L混動車型)

本田雅閣上市已歷經十代,每次換代都會成為車市的焦點。第十代雅閣依然不負眾望,外觀設計更加出眾 ,搭載第三代I-MMD混動系統,其中2.0自吸發動146馬力/107KW,最大扭矩175牛米,發動機特有I-VTEC技術,電機184馬力/135KW,最大扭矩 315牛米,系統綜合功率達到158KW。第三代I-MMD混動技術的加持,使得雅閣加速更輕快線性,舒適性得到瞭極大的提高,油耗表現上,在加92號油的情況下,綜合油耗依然能達到4.2L/100公裡的水平,不得不讓人佩服。本田雅閣在B級車領域是節油舒適的典范。

別克君越-商務運動(20.T車型)

別克君越外觀大氣商務,搭載LSY型號的2.0T直噴增壓機,具備進氣沖程氣門的半開技術,在兩級節油模式中都可以控制氣門開度以降低進氣量,在巡航駕駛的低功耗狀態下能實現更好的節油效果。該款發動機性能出眾,參數237馬力/174KW,最大扭矩350牛米,輸出范圍1500-4000rpm,動力儲備充足,搭載6T45系列的9AT變速箱,使得君越換擋平順,加速降檔也更加積極,0-100公裡加速成績達到瞭7.2秒的好成績。

凱迪拉克CT5-運動時尚

作為通用旗下產品,CT5與別克君越搭載相同的發動機,所不同的是,CT5采用後驅平臺和搭載10AT的變速箱。對於一款更加強調運動的B級車來說,後驅平臺能更有效平衡前後車身,提升抓地力和操控極限,配合10AT變速箱,使得CT5加速更加流暢且升降擋更加積極,可謂是接近完美的組合。

對於20-30萬級別的B級車,你有什麼更好的推薦嗎,歡迎大傢留言交流。

David: