經過一年多漫長的低迷，從今年7月份開始國內新能源汽車銷量終於迎來瞭正增長，而8月份也延續瞭增長的勢頭。據乘聯會日前公佈的數據顯示，8月份新能源乘用車銷量達到9.3萬輛，同比增長46.3%，環比增長12.3%。今年在國產特斯拉等熱銷車型以及比亞迪漢、歐拉貓族等車型的帶動下，許多消費者也把目光轉向瞭新能源汽車。而在純電動微型車市場，五菱宏光MINI EV的熱銷也使得更多人對作為代步工具的微型電動車產生瞭興趣。今天，購車網小編就帶大傢去看看五款今年8月最搶手的純電動微型車，有2座和4座可選，有續航隻有120公裡的，也有綜合續航達到400公裡的，看看有沒有您喜歡的車型？
五菱宏光MINI EV
指導價：2.88-3.88萬
續航裡程：120-170公裡
五菱宏光MINI EV可以說是今年電動微型車中的一匹黑馬，上市8月銷量達到1.5萬輛，其銷量占微型車市場總銷量的50%的市場份額。雖然續航裡程不大，但由於便宜，成為許多人短距離通勤的代步工具。五菱宏光MINI EV的新車長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm，但相比寶駿E200在車長和軸距方面還是要大些。新車采用3門4座設計，後排空間較小，僅適合短途使用。
五菱宏光MINI EV整體采用方正小巧的設計風格，新車前臉采用瞭窄條幅式格柵，搭配下方貫穿式進氣口以及兩側大燈組，辨識度非常高。車頂采用瞭時下流行的懸浮式車頂，搭配撞色的設計，整車層次感分明。新車尾部造型較為方正，亮黑色飾板與尾燈相連接，與車頭形成呼應，並帶有“WULING”的標識和後備廂的開啟按鍵。
宏光MINI EV車內設計還是以實用為主，中控臺線條平直，還在空調出風口前方配備瞭杯架，而圓角矩形的儀表看起來貌似比較精致。此外，新車在空調控制區域、座椅、門板內側多處均加入瞭藍色元素點綴，更加符合年輕人的審美。新車全系標配遙控鑰匙+中控鎖、電動助力轉向系統、坡道輔助、運動/經濟模式、電動車窗、電池加熱及智能保溫等配置。
歐拉黑貓
補貼後售價：6.98-8.48萬
續航裡程：301-405公裡
歐拉黑貓就是原來的歐拉R1，8月份銷量達到3748輛排名第二位。新車的長寬高分別為1495/1660/1560mm，軸距3495mm，略小於後來推出的歐拉白貓，相比奇瑞eQ1則更大。歐拉黑貓采用5門4座設計，雖然尺寸不大，但後排的空間還是不大的，身高1.73米的體驗者坐進後排，頭部空間為2指左右，腿部空間則超過兩拳，當然後備廂空間比較小。歐拉黑貓定價略低於歐拉白貓，目前部分地區還可以提供一定的優惠。
歐拉黑貓基本沿用瞭歐拉R1車型的設計風格，顯得呆萌圓潤。新車前臉采用瞭雙圓燈和封閉式前格柵的設計，下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤風格令它看上去十分可愛。新車的車尾部分和前臉呼應，采用大量圓潤的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識度。
新車的內飾多用圓形元素，大走可愛風，三輻式方向盤，搭配雙圓儀表造型以及懸浮式大尺寸中控液晶屏，整體視覺感受十分簡潔，復古的同時還帶有一絲科技感。續航方面，新車提供三個版本供選，NEDC綜合工況續航裡程分為301km、351km以及405km。
奇瑞eQ1小螞蟻
補貼後售價：5.98-7.88萬
續航裡程：301公裡
這兩個月奇瑞eQ1的銷量都能夠超過3千輛，前八個月累計銷量16151輛暫居電動微型車銷量榜第一位。新車采用3門2座和3門4座設計，入門級車型是3門2座，其他車型采用3門4座。奇瑞eQ1小螞蟻的長寬高分別為3200/1670/1550mm，軸距2150mm，比歐拉黑貓要小些，比寶駿E200則要大得多。對於4座車型而言，後排空間較小，1.74米的體驗者坐進後排，頭部幾乎沒有空間，腿部空間也隻有3指左右，舒適性不強。且3門4座設計，後排乘客上車也不方便，隻能用作臨時使用。
奇瑞eQ1的外觀還是挺有個性的，小巧的車身中融入瞭相當復雜多變的設計元素，既有圓潤的曲面和幾何圖案，也有誇張激進的棱線，部分細節設計甚至可以說是相當大膽的，這種“混搭”風格在一眾微型電動車中算是比較另類的。
奇瑞eQ1的內飾不缺乏時尚感，拼色設計、邊角圓潤的中控屏和空調出風口都非常有特色。三輻式方向盤罕見地將空調操控按鍵佈局在方向盤多功能區，還集成瞭藍牙、音響調節的功能。中控10英寸液晶提供空調調節、電子輔助系統設置、倒車影像、導航、藍牙等功能。奇瑞eQ1內飾在用料和設計以微型車標準來說屬於較高的水平，配置方面則可稱得上厚道。
2020款寶駿E200
補貼後售價：5.48-6.48萬
續航裡程：305公裡
2020款寶駿E200將綜合續航裡程由原來的250公裡增加現在的305公裡，價格保持不變。新車采用3門2座設計，新車的尺寸非常MINI，其長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm，相比奇瑞eQ1和歐拉黑貓這些車型都要小得多，不過對於一款2座車來說已經足夠瞭。
2020款寶駿E200沿用瞭老款車型的設計風格，即官方所稱的“幾何形態設計”。通過運用幾何元素來實現設計語言的表達，使整車的視覺效果非常簡潔，也更具辨識度，行走在大街上回頭率非常高。寶駿E200采用瞭封閉式前臉，前燈進行瞭上下分體式設計，上部分為氛圍燈帶，下部分為大燈組。
寶駿E200的中控臺采用鏤空設計，看起來非常有立體感，空調出風口采用瞭瀑佈式的造型設計。副儀表盤設計在中控臺中部，功能按鍵采用觸摸式的設計。同時車輛也配置瞭常見的數據接口用於其它設備與車輛進行連接。由於沒有中控液晶屏等多媒體配置，中控臺整體感覺還是非常簡潔的。
歐拉白貓
補貼後售價：7.58-8.88萬
續航裡程：360-401公裡
歐拉白貓是長城汽車全新推出的一款電動微型車，相比歐拉黑貓起售價貴6千元，但續航裡程也更高些。歐拉白貓屬於5門4座微型車，新車的長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距2490mm，車長和軸距都略大於歐拉白貓。歐拉白貓的車型分為標準續航和長續航車型，前者的綜合續航裡程為360公裡，後者為401公裡。
歐拉白貓真的非常象貓！新車整體采用較為圓潤的造型設計，上窄下寬線條，讓新車呈現出十分軟萌的視覺效果。新車采用瞭封閉式前格柵設計，並在中央加入類似蜂窩式元素進行妝點，配合兩側橫向的大燈組，視覺效果突出。
車內的一體式大屏（由全液晶儀表與中控顯示屏組成）是最大亮點，連屏尺寸達到瞭23英寸，同級別罕見，帶來強烈的科技感。車小空間並不小，後排腿部空間達到2拳有餘，而5門4座設計也相比3門4座更加能夠方便後排乘客上下車。