頂這午後的微風,驅車來到小區旁的安靜小路。這天氣,估計也就我這種神經病出來,原因當
然是急於與各位分享,因此不畏渾身濕透。
這一代改款換代TNGA架構全新雷凌,說實話驚艷到我瞭,由內而外的。比較直觀的,首先是後
獨立懸掛,大大提升操控及舒適度,底盤行駛質感強於上一代。還有座椅的設計尤為出色,包
裹支撐很棒,把我緊緊地卡在其中(參考本人一米七五175斤)。然後是抬頭顯示、儀表盤屏幕
+12.1寸中控屏、電子手剎、全黑內頂。這幾點是最最直觀的驚艷到本人的地方,性價比可想
而知瞭,同級競爭者真是不多。
這些配置中, 我最喜歡的幾個:膝部氣囊、胎壓監測、定速巡航+自適應巡航、電子手剎、
HUD抬頭數字顯示、全車車窗一鍵升降。這六個配置, 是目前大多數同級車沒有的, 但非常
實用。配備在TNG A架構的全新雷凌上, 性價比體現的淋漓盡致。
人無完人車也是一樣,有幾個點:一是配置如此豐富卻不是真品座椅。二是如此美觀的車身造
型、輪轂的造型是不是太保守瞭。三是本人對於1.2T+CVT持保守態度, 1.8L+CVT會不會更搭
調, 但這個排量四缸我還是比較欣慰的。