現代ix35:都降到9.3萬瞭,難道不比H6厚道?

在如今親民化趨勢的影響下,國內汽車市場的發展可以說越來越火爆,為瞭得到更多國內消費者的認可,越來越多的合資品牌都加入到瞭親民市場的競爭中來,其中表現最為搶眼的當屬韓系車瞭,親民的表現並不遜色於國產車,甚至有些車型比國產車還要親民,而今天咱們要說就是一款比國產車還要厚道的韓系SUV——現代ix35。

一直以來,現代ix35就是韓系SUV中的佼佼者,憑借著親民厚道的價格以及高性價比俘獲瞭一眾國內消費者的青睞,扛起瞭韓系SUV的銷量大旗,而隨著近兩年越來越合資SUV的出現,現代ix35的地位受到瞭一定的威脅,銷量相比前幾年有所下滑,但仍舊得到瞭很多國內消費者的認可,銷量依舊比較可觀,月銷量在五六千臺左右,在沒有大換代的情況下,現代ix35能夠取得這樣的成績可以說很不錯瞭,而親民的售價起到瞭很關鍵的作用,目前入門級車型裸車價已經降到瞭9.3萬,這樣的價格要比哈弗H6、博越等國產SUV還要親民,展現出瞭十足的誠意。

外觀方面,個人覺得這不是現代ix35(19款)的優勢,並沒有延續韓系車一貫高顏值的設計,偏硬朗的風格營造出瞭幾分硬派越野的既視感,看上去比較氣派,前臉的設計有著極高的品牌辨識度,經典的六邊形進氣格柵在鍍鉻飾條發裝飾下很動感個性,兩側分體式燈組飽滿圓潤,全系均為鹵素光源,車身造型很有力量感,彰顯出瞭幾分狂野氣息,懸浮車頂的營造以及車頂行李架的加入增添瞭整車的立體感,尾部的設計與前臉相呼應,風格上都是很硬派,造型方面沒有太多的亮點,但卻很耐看。

空間方面,現代ix35的長寬高分別為4435*1850*1680mm,軸距為2640mm,從參數看還算主流,內部空間完全滿足瞭基本的傢用需求,後排和後備箱的空間非常的寬敞,有著不錯的承載能力。

至於內飾方面,現代ix35的表現則顯得傳統廉價很多,整個佈局比較的保守,全黑色的設計氛圍上很單調,面板采用的是大量搪塑材料包裹,廉價感比較明顯,線縫細節的處理還算紮實,並加入瞭少量的鍍鉻飾條裝飾,而在配置方面,液晶中控屏有著不錯的功能性,仿皮座椅很軟,坐上去很舒適,另外像全景天窗、倒車影像、雷達、一鍵啟動、自動空調等均有體現,表現很全面。

在動力方面上,現代ix35延續瞭此前一貫的優良傳統,搭載的是1.4T和2.0L兩款發動機,傳動力與之匹配的是6擋手動、6AT和7擋雙離合變速箱,這樣的動力表現有著出色的平順性,完全滿足瞭傢用代步的需求,其中1.4T發動機最大功率為140馬力,峰值扭矩達到瞭242Nm,而在燃油效率上,百公裡油耗低至6.2L,非常的省油。現代ix35雖說很長時間沒有換代瞭,但呈現出的綜合實力還很不錯的,再加上親民的售價以及高性價的加持,使得現代ix35呈現出瞭不俗的市場競爭力,對於現代ix35,你覺得值得買嗎?

David: