現代ix35：都降到9.3萬瞭，難道不比H6厚道？
在如今親民化趨勢的影響下，國內汽車市場的發展可以說越來越火爆，為瞭得到更多國內消費者的認可，越來越多的合資品牌都加入到瞭親民市場的競爭中來，其中表現最為搶眼的當屬韓系車瞭，親民的表現並不遜色於國產車，甚至有些車型比國產車還要親民，而今天咱們要說就是一款比國產車還要厚道的韓系SUV——現代ix35。
一直以來，現代ix35就是韓系SUV中的佼佼者，憑借著親民厚道的價格以及高性價比俘獲瞭一眾國內消費者的青睞，扛起瞭韓系SUV的銷量大旗，而隨著近兩年越來越合資SUV的出現，現代ix35的地位受到瞭一定的威脅，銷量相比前幾年有所下滑，但仍舊得到瞭很多國內消費者的認可，銷量依舊比較可觀，月銷量在五六千臺左右，在沒有大換代的情況下，現代ix35能夠取得這樣的成績可以說很不錯瞭，而親民的售價起到瞭很關鍵的作用，目前入門級車型裸車價已經降到瞭9.3萬，這樣的價格要比哈弗H6、博越等國產SUV還要親民，展現出瞭十足的誠意。
外觀方面，個人覺得這不是現代ix35（19款）的優勢，並沒有延續韓系車一貫高顏值的設計，偏硬朗的風格營造出瞭幾分硬派越野的既視感，看上去比較氣派，前臉的設計有著極高的品牌辨識度，經典的六邊形進氣格柵在鍍鉻飾條發裝飾下很動感個性，兩側分體式燈組飽滿圓潤，全系均為鹵素光源，車身造型很有力量感，彰顯出瞭幾分狂野氣息，懸浮車頂的營造以及車頂行李架的加入增添瞭整車的立體感，尾部的設計與前臉相呼應，風格上都是很硬派，造型方面沒有太多的亮點，但卻很耐看。
空間方面，現代ix35的長寬高分別為4435*1850*1680mm，軸距為2640mm，從參數看還算主流，內部空間完全滿足瞭基本的傢用需求，後排和後備箱的空間非常的寬敞，有著不錯的承載能力。
至於內飾方面，現代ix35的表現則顯得傳統廉價很多，整個佈局比較的保守，全黑色的設計氛圍上很單調，面板采用的是大量搪塑材料包裹，廉價感比較明顯，線縫細節的處理還算紮實，並加入瞭少量的鍍鉻飾條裝飾，而在配置方面，液晶中控屏有著不錯的功能性，仿皮座椅很軟，坐上去很舒適，另外像全景天窗、倒車影像、雷達、一鍵啟動、自動空調等均有體現，表現很全面。
在動力方面上，現代ix35延續瞭此前一貫的優良傳統，搭載的是1.4T和2.0L兩款發動機，傳動力與之匹配的是6擋手動、6AT和7擋雙離合變速箱，這樣的動力表現有著出色的平順性，完全滿足瞭傢用代步的需求，其中1.4T發動機最大功率為140馬力，峰值扭矩達到瞭242Nm，而在燃油效率上，百公裡油耗低至6.2L，非常的省油。現代ix35雖說很長時間沒有換代瞭，但呈現出的綜合實力還很不錯的，再加上親民的售價以及高性價的加持，使得現代ix35呈現出瞭不俗的市場競爭力，對於現代ix35，你覺得值得買嗎？
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