看車標能迷倒一片,標配進口2.0T,新車價格”跳水”,卻沒人賞識

看車標能迷倒一片,標配進口2.0T,新車價格”跳水”,卻沒人賞識!

現在的汽車市場早已經不是以前樣子瞭,現在看來,如果隻是作為平時生活中傢用代步的話,隨便一輛入門級車型就能夠輕松勝任,但今時不同往日瞭,對於很多愛車的人來說,即便是經濟條件不是很寬裕,也一樣會非常的向往擁有一輛檔次更高的車作為自己的座駕,隻是在這片偌大的汽車市場上,並不是每一款車都能夠贏得消費者們青睞,要知道,當年比肩奔馳E級,奧迪A6L的豐田皇冠如今也默默的停產瞭。

有人說,在現在這個越來越現實的年代,每個男人都應該努力擁有一輛豪華車,不過也是,在現實生活中,豪華車不僅能夠給咱們帶來更加出色的操控,駕駛感,在很多時候,豪華車還可以用來撐場面,因此,咱們也就不難理解,為何寶馬X1改款後搭載著一臺1.5T三缸發動機,但它仍然可以月銷量高達9426輛瞭,當然,在寶馬旗下眾多車型中,除瞭寶馬X1之外,寶馬X3,X5,3系,5系等等都讓人充滿著非常高的誘惑力,但同樣是作為寶馬車,寶馬3系GT卻被”遺忘”瞭,如今新車在售價上都直降瞭近8萬瞭,無奈賞識它的人仍然不多,不免令人唏噓。

寶馬3系GT作為3系的GT版,它比寶馬3系高瞭一級,而在經過對寶馬3系GT一番細心瞭解後才發現,無論是在全車各方面看去,寶馬3系GT完全可以說要做到瞭優秀得多,顏值上,寶馬3系GT不僅一樣呈現出瞭滿滿的豪華氣質,它更像是一輛跨界轎跑,相信開到哪裡,都會讓路人忍不住地回過頭來多看一眼。

除此之外,寶馬3系GT的車身長寬高也分別達到瞭4824*1824*1518mm,軸距2920mm,因此咱們也都不難感受到,車間空間也都會是顯得相當寬裕。

在過去的多年裡,寶馬車在內飾佈局上的打造也是出瞭名的豪華,上檔次,而這款寶馬3系GT自然也沒有例外,一進入到車內,無論是觸摸感,質感,氛圍都可以說做到瞭沒有讓人失望,坐上去,整個乘坐感也挺舒服,看車標能迷倒一片,標配進口2.0T,新車價格”跳水”,卻沒人賞識!

作為一款GT豪華轎車,寶馬3系GT不僅擁有著一身非常拉風的顏值,整車的實力也可以說是體現得非常強勁,它除瞭標配著一臺最大能夠爆發出252匹馬力的純進口2.0T發動機(渦輪增壓),將傳動系統也配備瞭一套更加平順的8AT變速箱,百公裡提速最快6.1秒,當把它開起來,寶馬3系GT一樣能夠很出色地滿足車主在各方面的駕駛樂趣,此外,新車在售價上直降瞭7萬後,目前還最低隻要29.98萬起,在我看來,寶馬3系GT整車的吸引力還真的是挺大的,可無奈的是,為何偏偏就是賞識它的人不多,可惜瞭。

David: