繼2018款之後，君越1.5T版本又回來瞭，新車命名“君越552T”，它的回歸也間接證明瞭B級甚至C級市場，小排量渦輪化的趨勢沒有改變，可能以後會有更多車搭載高效的1.5T動力組合。其實這也不算什麼新鮮事兒，畢竟豪華品牌也有搭載1.5T發動機的案例。
實際上，我個人覺得君越中期改款是比較成功的。比如2018款的燈組和車身的搭配似乎不太和諧，總覺得像某種未叫得上名字的鯊魚。然而新款的燈組采用傢族化的設計之後，突然一下就和車身契合瞭，首先就會覺得這張臉顏值提升不少。當然其它細節也相應做瞭調整，讓整臺車確實好看瞭很多。
再具體到中期改款的1.5T車型。我們知道低配的車型往往會在外觀方面有所減配，但繞車一圈之後我發現，君越552T前臉和652T保持一致，燈組也一樣，還是全LED大燈。包括造型和鍍鉻飾條等等都沒有減少，這點還讓人相當驚喜的。同時側面的車窗鍍鉻飾條、門板下沿的鍍鉻飾條也都沒有少，最主要的區別在於輪轂——552T用的是17寸，652T用的18寸以上，不過我覺得552T的這個雙五幅17寸輪轂樣式也挺好看，而且搭配55扁平比的胎，相比652T的50扁平比，理論上會有更好的舒適性。
最後就隻有尾部方面552T和652T有一些差異：但在這之前，就連保險杠上部分都是完全一致，隻是552T取消瞭雙出尾喉設計，變成單邊隱藏式排氣，似乎是少瞭點氣勢，不過不影響整體美觀程度。按照道道個人對通用車型的瞭解，這個剩下的尾唇和尾喉是可以加裝，相當於留有一些升級改裝空間，改動起來也不復雜。就沖著這外觀大部分細節和高配車型保持一致，552T就很有誠意。
內飾部分，讓我覺得相當意外的是這副內飾竟然和652T豪華版一模一樣，如果換做日系、德系的一些車型則簡配無疑，少點飾板、飾條什麼的稀松平常，或者用一套更省成本的內飾，而552T的內飾是真的繼承瞭美系車的優良傳統，設計和細節還是沒有少。全黑的內飾色調，皮質材料、飾板什麼的一點都沒含糊，延續瞭君越的品質感，而且我覺得這種設計是對車主的尊重。
配置上同樣延續瞭這樣的思路。很多人以為用瞭小排量發動機就得簡配、作為入門版就什麼都沒有，然而這不是別克的習慣——它的習慣反而是低配的配置夠用，比同級車配置都要高，看看電子擋把、優化之後的中央大屏，這些都是在配置層面不含糊的體現，大概與日系同級的中配配置持平，實用性強化瞭不少。值得一提的是，這個eConnect智能互聯系統，功能增加，界面改善，這些都是實打實的用得著，並支持OTA升級，車機還有升級的可能。
至於為什麼不先提君越的空間？你們覺得還有必要麼。從06年君越問世，到09年第一次換代，每次都有空間提升，後繼車型也均在空間上下瞭大功夫，畢竟主打行政商務的君越需要大空間的支持。其實到瞭這個價位的君越552T，面對的是雅閣、凱美瑞、天籟、邁騰這些對手，空間上又有田忌賽馬的意味，論商務精英對實用性的理解更深刻，實際效果也更好。所以這傢夥隻要動力可以，就一定會有人沖著這車的氣質、配置、空間而來。
那麼，這臺車的實際動力表現到底怎樣呢？一開始我也非常好奇。這臺1.5T發動機采用直噴，且符合國六標準，同時我們從數據上也能看得出來，新款發動機124千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩是相當主流的輸入水準。而它和老款區別最大的地方在於由7速雙離合換成瞭最新的9AT變速箱——1.5T搭配9AT的組合不多，應該說在君越上首先嘗試也是一種突破。
當我把它開起來，發現初段的動力是足夠的，因為發動機轉速拉得要高一些，大概維持在2200轉，不過讓我欣慰的是，發動機的噪音抑制做的不錯，所以並沒有很明顯的小馬拉大車的感覺。這種狀態一直持續到中段，9AT變速箱升擋很積極，這也是為瞭控制油耗——都說雅閣的1.5T配CVT省油，君越的這套動總我看也不差，要知道這是一臺B+級車，比雅閣大一圈。
總的來說，這套動力系統在城市夠用，不論是市區道路還是高架或者高速，這套動力組合都盡心盡力的提供動力輸出，走車的順暢程度雖然沒有2.0T那麼從容，但日常行駛完全足夠。這也打消瞭我一開始的顧慮，不再擔心小排量渦輪增壓B+級車會軟弱無力。值得一提的是，君越552T的整備質量為1535公斤，實際上減重成效也比較明顯。
另外，我依舊在君越身上感受到瞭“一臺優秀的B+級行政轎車底盤懸架該是什麼樣子”。對於路面的處理和回饋，我認為它是同級別、同價位當中做得最好的之一——實際上，紮實的底盤、很有質感的調校，對路面信息的處理以及震動的控制都是君越傳統優勢，在這一點上，即便是1.5T車型也並沒有縮水。
總結：
做一個簡單的小結，對君越552T一方面是驚喜的，外觀、內飾幾乎不減配，實用性配置作為美系車歷來厚道；動力雖然沒有652T那麼強，卻在廠傢的調校下恰好夠用，不會給人小馬拉大車之感；另外我們還註意到一個信息，2018款20T（1.5T）車型總共有三款，最高達到25萬元左右，而現在新款的君越552T豪華版，官方指導價21.98萬元，這個價位已經進入B級轎車中配價格區間，對於追求性價比的朋友來講，君越552T是一臺足可以進入備選名單的車。
撰文｜道道