近日，新款本田奧德賽的前臉曝光，新車的前臉風格大變，它將會配備感應式的側滑門。現款本田奧德賽是在2013年底正式亮相的車型，到目前為止它已經走過瞭7年的時間，對於大部分的車企來說7年就會經歷一代產品的更迭，不過現款本田奧德賽似乎不是這樣，到目前為止它還沒有較大的改款，而且此次即將推出的本田奧德賽在外觀上可能隻是針對它的前臉和尾部進行調整，車身的整體輪廓依舊不會改變，這在之前的諜照上面就體現瞭出來。
從曝光的新款本田奧德賽的前臉來看，它的整體氣質相比現款車型發生瞭非常明顯的改變，這樣的設計可能未來會伴隨奧德賽好多年。新車的前臉采用瞭非常精致的風格打造，它的造型非常的運動，新車的進氣格柵采用瞭六邊形的造型，進氣格柵上采用瞭橫向的鍍鉻條的裝飾，進氣格柵的上方依舊有一個寬大的鍍鉻條的裝飾。新款本田奧德賽的大燈采用瞭很凌厲的設計，它的大燈組采用瞭一字型的造型，造型非常細致，大燈的上下部分有鍍鉻條的裝飾。新款本田奧德賽的前臉的底部采用瞭貫穿式的包圍設計，兩側的空氣導流槽采用瞭交叉式的風格，顯得凌厲而且很有質感，中間位置的底部采用瞭梯形的造型，最底部采用瞭貫穿式的鍍鉻條的裝飾。新款本田奧德賽的前臉看上去非常的運動，和現款車型完全是兩種不同的氣質。
新款本田奧德賽的第二排的側滑門將會采用感應式的設計，無需接觸就可以開啟和關閉側滑門，並且它支持落鎖自動關門。感應式側滑門的設計必定使它的整體體驗感有所提升，也更加方便第二排的乘客。
新款本田奧德賽的路試諜照在此之前也已經曝光，路試車的前臉和車尾部分采用瞭比較厚實的偽裝覆蓋，不過前臉和車尾部的細節暴露的並不是很多。新車的車身側面相比現款車型基本上沒有什麼大的改動，它的側面車窗的造型和現款車型相同。路試車的車尾部的偽裝非常的嚴實，它的尾燈會有所變化，預計會采用更有立體感的設計。新車的尾部的層次感很強，尾部充滿著線條感。新車的動力目前還未曝光，不過新款奧德賽可能會繼續沿用現款車型的混合動力系統，這也是本田目前主推的一款動力。