WEY VV7 GT巴博斯版試駕 選擇限量車型的7個須知

“哥們,你這車改的不錯呀,看這尾標,難不成是專門改奔馳那brabus改的?多少錢呀?”。以上類似的問題,在我體驗WEY VV7 GT brabus automotive版這兩天的時間,經常被感興趣的路人問到。我當然也是樂此不疲的和他們解釋這款車型的來頭,當他們聽說是WEY與brabus官方合作的產品時,都覺得很驚訝,沒想到WEY竟然變得這麼高端瞭!還沒有瞭解這款車的朋友,可能也好奇,究竟有什麼吸引人的地方,下面就一同來瞭解下吧。

[瞭解WEY VV7 GT brabus automotive版的7個須知]:

1、真的是WEY與brabus合作打造的?限量?多少錢?

YES!WEY與brabus automotive合作推出的個性化產品,如假包換!限量發售300輛,售價為25.88萬元,感興趣的朋友還得抓緊買!

2、既然是限量發售,車主有沒有什麼特別待遇?

當然有的,五重極智VIP禮遇,見下圖。

3、是基於WEY哪款車型打造的?動力有什麼變化嗎?

基於WEY VV7 GT 旗艦型打造而成,旗艦型售價為20.58萬。動力方面與普通車型沒有明顯變化,依舊搭載2.0T發動機,最大功率227馬力,最大扭矩387牛·米,匹配7速雙離合變速箱。配備Launch Control彈射起步模式,百公裡加速7.3s。並搭載瞭Soundaktor座艙引擎模擬聲浪系統

4、外觀有什麼特別的?

WEY VV7 GT brabus automotive版的細節設計源自德國brabus|automotive,以德國騎士設計語言為主基調,套件的加持與WEY VV7 GT的風格很搭,並讓這款比較個性車型在視覺上更為動感!

配備馬牌MaxContact MC6高端運動型輪胎,尺寸為265/45 R21。要知道21英寸的MC6可是貴的很!

外形方面主要是增加瞭空氣動力學出色的碳纖維飾板,而其身份象征的標牌並不明顯的貼在瞭左後尾燈下方與高調的外觀風格形成反差。下面繼續來瞭解下內飾方面有何不同。

5、內飾方面有什麼特別的?

WEY VV7 GT brabus automotive版的內飾雖然還是WEY VV7 GT為基礎打造,但顏色更為大膽,采用代表運動的紅黑撞色,此外,采用瞭靠背帶標識的全新人體工程學座椅,配置方面,滿配!

6、配置怎麼樣?

除瞭專屬的配色與座椅之外,WEY VV7 GT brabus automotive版的配置也不會讓你失望,具體亮點配置如下:

AI智能面部識別,具備疲勞檢測、分心檢測、表情識別等。如駕駛者沒有註意前方,系統會通過語音提示,其它幾項監測也有對應的提示。

Infinity定制豪華音響系統,12揚聲器支持杜比音效5.1聲道播放,3D聲場效果,這款車型NVH做的很不錯,讓這套音響能發揮更好的音質。

外形與內飾的不同瞭解完畢,那麼這款特別版開著有什麼不同,一試便知!

7、駕駛感覺有什麼不同?

在本文的開始,提到過WEY VV7 GT brabus automotive版在動力上與普通版的WEY VV7 GT相同,2.0T+7速濕式變速箱的搭配也算是目前動力系統的黃金組合之一。

要說感受方面最大的不同是Soundaktor座艙引擎模擬系統發出的模擬音,通過中控屏激活後,有三種選項:運動、增強多缸、激情跑車。隨著車速的增加,“聲浪”也會隨之變大,我個人比較喜歡運動模式,聲音相比另外兩種更逼真一些,感覺就像大排量V8自吸的聲浪,能讓你有點興奮。

駕駛模式有三種可選(舒適、節能、運動),舒適模式下,動力表現平順為主,7速雙離合變速箱換擋積極,方向感輕盈,得益於最大227馬力的功率與387牛·米的最大扭矩,動力儲備充沛,日常駕駛感覺更像一款豪華SUV應有的樣子。節能模式油門腳感會有些變沉,刻意加速也會感覺變速箱反應“慢半拍”提醒你“溫柔”的加速。

選擇運動模式,換擋轉速提升至2500rpm,隨時等待著你腳下的指令,“地板油”模式下,推背感雖然沒有那麼強烈,但加速的感覺幹脆且平順。WEY VV7 GT brabus automotive版還配備Launch Control彈射起步模式,具體操作方法為:SPORT運動模式下,左腳將剎車踏板踩到底,右腳踩油門到底,同時左手按住方向盤左側的換擋撥片,等待液晶儀表盤提示“彈射模式激活”後,迅速松開剎車,短暫的“響胎後”伴隨著推背感,彈射成功!百公裡加速時間在7.3s左右完成!

友情提示:車主們如想體驗此功能,需要在安全的情況下進行,並且遵守交通規則與路段限速要求。

如果你覺得方向盤手感過於輕盈,可以通過按下排擋桿右側的“方向盤”小圖標進行力度調節,選擇最強模式,手感會變重,有點運動型車的感覺,但是和我預期的手感還是有點差距。懸架的調教還是偏舒適,擁有不錯的行駛質感,但在緊急變線與彎道中,對車身的支撐並不像運動型車應該有的感覺。

總體來看,駕駛感受方面還是偏重舒適,如果WEY VV7 GT brabus automotive版能在“硬朗”一些,會與動感的外形與戰鬥風格十足的內飾更匹配。

安全方面配置豐富:

結 語:

限量發售300臺的WEY VV7 GT brabus automotive版比普通版WEY VV7 GT在售價上高出瞭5.3萬元,獨特的風格與豐富的配置是其賣點,也算物超所值。這款車型的推出,也讓喜歡WEY品牌的朋友們看到瞭中國首個以創始人(魏建軍先生)之姓命名的汽車品牌積極的態度,相信300臺車很快就會售罄,期待WEY與brabus下一款合作產品,希望能在動力與操控方面給我們帶來驚喜!

David: