很多車友選擇SUV的時候，既要體型大還要座位多，因此現在很多汽車廠傢推出瞭十萬左右的7座SUV，簡直就是加量不加價啊。SUV十萬就可以瞭，你還大空間還7座，請問你是怎麼做到的呢？減配唄，你不減配怎麼可能這麼便宜呢？對不對。
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今天要來跟大傢說一說，七座suv的第三排空間它的作用到底有多大。因為二胎政策的實施，現在很多的車友越來越關心傢庭瞭，出去玩的時候，不僅要帶著媳婦孩子，也會想著帶著父母，所以說很多人就會考慮7座的車。在面對七座的時候，大傢會有一個困惑就是到底選擇MPV還是選擇SUV，那麼更多的人其實選擇瞭SUV。確實對於很多年輕的父母來說，可能他們更願意選擇SUV，而MPV對於他們來說可能就像是一個保姆車，隻有像年齡比較大一點的人，他們會毫不猶豫的去選擇mpv。
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作為一個七座的suv，它的第三排座和第二排座椅一定是做到可以全部放倒的，其實所謂的第三排座椅，它是犧牲瞭後行李艙的空間，在後行李艙附加的相對來說比較小的三人座。一般這種suv的第二排座椅可以坐兩個人，是獨立分開的兩個座椅。那麼第二排座椅為什麼是兩個單獨的呢？為瞭留下來中間的通道走人，可以方便上下車。
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一般這種七座的suv都是中大型suv，它的軸距在2700到2800之間。我們知道現在普通的轎車它的軸距也是在2700到2800之間，過小的軸距就會使車輛的乘坐舒適性會比較弱，尤其是第三排座椅，不像第一排和第二排那樣比較註重乘坐的人體工程學設計，第三排純屬就是叫做附加座椅。因此所有suv它的第三排座椅，坐在上面是極其的難受，完全沒有辦法適合長途乘坐，隻適合在城市裡面的短途駕駛。第一軸距導致瞭它的後面凸起，舒適感很差。第二就是乘坐的空間比較窄，座椅的長度也比較短，使得腿部支撐非常差。
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所以說SUV第三排座椅的空間其實它是“偷”出來的，因此第三排座椅是沒有辦法坐體型超過1米七五以上的乘客的，大概隻適合1米七以下身材比較瘦弱的人。另一點夏天的氣溫比較高，很多的七座車隻有前面主副座的位置有空調出風口，當然有一些好的suv在第二排也有空調出風口，第三排座椅據我所知應該是沒有空調出風口的。這樣以來第三排座椅又更加的難受。
值得註意的是7座和5座的車，年審政策上的區別也很大，對於5座汽車是享有六年免檢政策的，而7座及7座以上的車型是不能享有這樣的政策，7座的車需要兩年一審。
這期文章是想讓大傢來正確理解SUV的第三排座椅，不要錯誤的理解而把它當做MPV的第三排座椅瞭。第三排座椅其實對於suv來說它是一個附加增值的一個功能，如果說你平常出行的人數經常超過五人以上的話，我還是建議大傢選購MPV。如果人數比較多但隻是偶爾出去一下，建議大傢不要選擇偽7座的SUV，可以直接選擇轎車或是5座的SUV。