賽科龍2020款智慧版RT3睿途靜態解讀
150和250動力差別有多大？代步有必要買250摩托車嗎？
排量為王絕對不是一句空話。但同一排量的車型中，既有高能機也有低能機，所以車型排量之間的差異也不能一概而論，實際的對比過程中，我們還要看具體車型。
150cc的摩托車可以算得上是一個入門級的排量，它基本能夠滿足我們常規的代步需求，當然一些高性能的發動機，也能擁有不錯的玩樂性表現，比如阿普利亞的GPR150，就是一款有點暴躁的150摩托車。
這款車搭載一款單缸四氣門水冷電噴發動機，它的最大功率可以達到13.3KW，這相比常規的通路車150來說已經非常給力瞭，因為很多我們常見的150摩托車最大功率也不過9.1KW，甚至於與早期的一些車型會保持在八點幾kw。
而達到13.3KW最大功率的阿普利亞GPR150和這些常規150通路車最大的區別就在提速和極速上，它的百公裡加速可以達到12秒，極速可以保持在128km/h，這樣的表現對於一款150摩托車來說已經非常優秀瞭，因為很多同排量的150車型，百公裡加速都在18秒以後，極速也不過110km/h。
我們再來看250排量的摩托車，這個排量級別的車型依然會有高能機和低能機的區別，我們同樣還是看性能表現更為優秀的高能機。這款春風250NK，百公裡加速可以保持在七秒左右，極速可以達到145km/h左右，而一些通路250百公裡加速會在十秒以後，極速也就130km/h左右。
從以上兩款比較有代表性的車型，我們可以看到，150和250cc摩托車之間的動力差異還是比較大的，不過拉開這種差距的前提條件是，一定要找到技術同級別的車型，而不是隨便拽過來一款車就進行較量，如果是這樣150摩托車完全有秒殺250車型的可能。
比如250車型中的一些低能機型，它們的最大功率也不過12.5KW，這樣的對決條件下高能150就會很容易在提極速和極速上超越它們，所以車型對決時一定要同技術規格進行。
那麼問題來瞭，既然這兩個不同排量的車型之間的動力差別這麼明顯，代步狀態下我們應該如何選擇車型呢？
其實這裡的選擇主要取決於個人，按照常規的使用需求來說150摩托車完全夠用，並且因為它的排量，後續的使用中油耗也會更低，所以隻是單純的代步騎行，就沒必要追求大排量車型，這種狀態下小排量摩托車會更實用，它們不僅能夠享受減免購置稅的優惠政策，在前期的購車成本上也會更低，所以註重實用性150摩托車就夠瞭。
但脫離這種最基本的使用需求，而會比較在意車輛的騎行感受，顯然選擇250cc或者排量更大的摩托車就會更給力，這個區別等同於吃飽和吃好。
綜上所述，不同排量車型之間肯定會有動力上的差異，至於這種差異會有多大，還要看對決車型的實際表現，而後期車型的選擇主要還是取決於，個人對於性能的需求，不同的需求下就會有不一樣的選擇，它不可能是一成不變的。
相關新聞
-
熱穹頂燜壞美國，落基山冰雪突然化光！NASA專傢：比高溫更危險
伴隨著北半球夏季的來臨，北半球很多地方都出現瞭高溫天氣，一些地方的高溫熱浪更是達到瞭極端水平——6月末，西半球西風帶出現激烈震蕩：東西向的西風急流突然轉變為南北向，原本位於夏威夷的副熱帶高壓，突然向東、向北來到北美洲西海岸，並急劇加強，形成強烈的“熱穹頂”（Heat Dome）籠罩在北美洲西海岸上空，讓加州的幹熱空氣北上，就地提煉、下沉，讓其變得更熱，最終釀成瞭美國西部和加拿大西部的極端高溫事件。美國華盛頓州、俄勒岡州、加州大范圍打破歷…
-
朝天開槍，子彈會去哪？一把槍沒有說服力。阿富汗塔利班慶祝勝利，朝天開槍，至17人死亡
朝天開槍，子彈會落到哪裡？如果找不到落點，或者子彈失蹤瞭，並不意味著飛出瞭地球的大氣層。 因為飛出地球大氣層需要7.9公裡每秒的速度，才能成為環繞地球飛行的衛星，即使電磁炮也達不到這個速度。 一把槍是沒有說服力的。阿富汗塔利班慶祝勝利，朝天空開槍，結果掉落回地球的子彈造成瞭17個平民死亡，41人受傷。 從自動步槍裡面射出來的子彈的速度一般在800米每秒左右，如果把槍口筆直指向天空垂直於地面，開一槍，如果地球沒有大氣層，這顆子彈會飛到32…
-
三線城市裡的中國公司，悄然拿下世界第一，獨占全球20%市場
芯片國產化浪潮下，國內半導體細分領域湧現出諸多優秀企業，有的甚至做到世界領先水平，國內功率半導體龍頭揚傑科技便是其中的代表。 獨占全球20%市場 公開資料顯示，揚傑科技成立於2006年，位於江蘇揚州。然而，這傢三線城市裡的中國半導體企業，卻在不知不覺中在細分領域拿下瞭世界第一的桂冠。 芯媒研究的統計顯示，2019年，揚傑科技的整流橋產品在全球市場的占比高達20.5%，位列世界第一。在功率二極管、功率TVS領域，揚傑科技同樣取得瞭不錯的成…
-
鴻星爾克銷售額突破2億，後續將會面臨什麼樣的問題？
瞭解更多科技資訊盡在“圈聊科技”。 今天跟大傢聊一聊：捐5000萬獲得2億銷售額，背後可能引發的問題，鴻星爾克不得不防。 “TO BE No.1”的廣告詞也曾深入人心，登上過央視、成為人盡皆知的全民運動品牌，這大概就是鴻星爾克的巔峰瞭吧，依靠著超高的性價比“席卷全國”，然而隨著國產運動品牌逐步“個性化”，安踏、李寧順利完成轉型成瞭“龍頭企業”，市場份額逐步縮小的鴻星爾克逐步陷入瞭困境。 據悉鴻星爾克已經連年虧損瞭，2020年安踏和李寧的…
-
比特幣高位盤整，以太坊運行到末端，方向選擇一觸即發
比特幣依舊在下降楔形內運行，距離末端還比較遠，但是小周期面臨方向選擇，大約10%的空間。往上走的話，可能回到40000美金，往下走會再次測試30000美金的支撐點。 根據目前的走勢看，警惕和上次一樣出現出現大額拉升後的砸盤行為。因此，不建議盲目追漲，不過可以提前減倉，並設置好止損點，這樣賭突破更加合理一點。 從ETH的角度看，目前選擇方向更加臨近，也將會出現500美金左右的調整，往上就可以回到1900美金附近，往下就可以再次觸及1000…
-
快遞市場“黑馬”出現，日訂單量突破2000萬，創價格新低
聲明：原創不易，禁止搬運，違者必究！ 快遞市場“黑馬”出現 快遞作為一個新興的行業，勢頭非常的猛，以迅雷不及掩耳之勢已經進入市場。快遞的發展，要得益於國內電商行業的火熱。 不得不說很多行業都是存在依托的關系，或者說彼此成就的關系。如今在國內線上消費成為瞭一種趨勢，也可以看出快遞行業的前景非常的可觀。 快遞 快遞市場的競爭也是非常激烈的，但是總的來說已經成為瞭三大派系瞭，順豐、阿裡系，還有京東。京東在很早的時候就進入物流領域，如今的京東物…
-
領航幣先生 8.21比特幣今日的思路短期看好空頭
前言— 行情的變化是有規律可循，而人性的變化時有時無，面對行情的起起落落，越是盯盤越會動搖你原有的定力，越會變得患得患失，更嚴重的會演變成驚弓之鳥，一個人如果沒有好的定力，你會發現懂的越多，知識越多越被動，反而被行情牽著鼻子走，一會看漲，一會看空，到最後都沒弄明白為什麼進場，用著均線進瞭場，卻用佈林帶把自己滅瞭，用著形態建瞭倉，卻用陰陽線把自己淘汰瞭，智商高的人未必在這個市場長存，而情商高的人一定不會輸的太慘。 行情回顧— 8.21多頭…
-
中國新的超市之王：力壓永輝、華潤萬傢、沃爾瑪，年銷售額超千億
日前，中國連鎖經營協會（CCFA）發佈瞭“2020年中國超市百強”。去年100傢企業銷售規模同比增長4.4%，達到9680億元，約占全年社會快消品零售總額的5.5%。銷售額超過百億的有19傢，高鑫零售（大潤發、歐尚）力壓永輝超市、華潤萬傢控股（華潤萬傢、華潤蘇果）、沃爾瑪，以1059.89億元的銷售規模成為中國新的超市之王。在全國29個省份235個城市，共擁有490傢門店。 在高鑫零售發展過程中，黃明端是不得不提及的關鍵人物。上世紀50…
-
DeFi如火如荼，BTC錨定幣在以太坊上的鎖定總量突破10萬枚！
不過一個月，以太坊上的BTC錨定幣總量，就從4萬枚快速增長至10萬枚，鎖定總價值近11億美元，占以太坊DeFi總鎖倉量的10%。對於身在幣圈的各位，肖恩相信大傢對BTC都會有一定程度的瞭解。比特幣自誕生至今雖擁有強大的共識，但是作為一種免信任的金融服務工具，它仍無法被廣泛地采用。或許有些朋友會說，BTC不是還有閃電網絡嗎？可現實卻是，閃電網絡的中心化程度越來越高，采用率也低，閃電網絡上鎖定的BTC數量遠沒有以太坊上的多。相較而言，以太坊…
-
世界銀行重要警告：僅有1國不受影響，東亞陷入返貧浪潮
前幾日，世界銀行發佈瞭一份數據，其顯示受疫情影響，東亞太地區（不含中國）新興市場國傢的貧困階層在今年連續2年增加，數量仍居高不下。 對此，世界銀行發出警告：由於受教育的機會減少，年輕一代一生中獲得的收入有可能減少3.8％。 同時，該銀行發佈的東亞太地區新興市場國傢的經濟展望中，把每天收入低於5.5美元的人定義為貧困階層，分析瞭23個國傢的約21億人的情況。 在疫情前，2019年，除中國外的22個國傢的貧困階層總計為2.59億人，世界銀行…
轉載請註明出處： 賽科龍2020款智慧版RT3睿途靜態解讀 - PUA台灣