中國快遞遭遇“外國黑馬”,價格隻有通達系一半,月包裹量已破億

中國快遞的江湖從未平靜,今年又來瞭新挑戰者,而且是個來自海外的“狠角色”。

3月份才在中國開始佈網,但隻用瞭2個月的時間,日單量就達到瞭100萬,又過瞭2個月,月包裹量已經突破1.5億。

按照媒體報道的數字,7月份是每天500萬件,而今年底的目標是1000萬件,這意味著,到2021年的包裹量將至少達到36.5億件。

什麼概念呢,在中國耕耘瞭20多年的申通,2019年也就送瞭73億件包裹,也就是說,這傢外國快遞公司計劃用不到一年的時間,做成半個申通。

口氣不小,一出手就想改變中國快遞的江湖格局,是哪裡來的“黑馬”如此狂野?

你沒猜錯,就是最近正紅的極兔速遞(J&T Express),一隻來自印度尼西亞的“小兔子”。

中國快遞遭遇“外國黑馬”,價格隻有通達系一半,月包裹量已破億-圖1

在大眾的印象中,中國快遞的江湖常年被“通達百”、順風、郵政把持,要在這些巨頭的夾縫中開辟新的生存空間實屬不易。

此前就有過不少本土挑戰者,比如國通、全峰、如風達、品駿等,它們或有資金、或有後臺,但都先後黯然離場。

而曾經在中國紮根瞭多年的外國快遞巨頭,也陸續敗北,DHL把中國區業務賣給瞭順風,UPS和順風已經合夥,FedEx則被擠到瞭墻角。

國內、國外的都失敗瞭,那這個極兔速遞又有怎樣的神通,敢於染指中國這塊市場呢。

實際上,這傢創辦於印尼、火遍東南亞的快遞公司背後,也是一個中國人老板。

公開資料顯示,極兔的創始人叫李傑,曾是OPPO的員工,2014年被調往印尼開拓手機業務,在發現瞭物流的商機之後,創辦瞭J&T公司。

發展速度很快,短短幾年時間,J&T Express已成為印尼第二大快遞巨頭,在越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡等國都已成立瞭當地公司開展業務。

而進入中國市場,則應該是計劃已久,從市場容量和影響力來看,中國無疑是J&T在亞洲的關鍵之戰。

中國快遞遭遇“外國黑馬”,價格隻有通達系一半,月包裹量已破億-圖2

中國與越南、菲律賓等的不同在於,得益於電商的發展,中國的快遞市場已經相當成熟,而在這樣一個成熟的市場裡搶蛋糕,極兔用什麼招數呢。

很簡單也很粗暴,直接打價格戰。

此前《每日經濟新聞》曾報道過其從極兔一位快遞員口中瞭解到的零單寄件價格,全國首重(1公斤)隻要5塊錢,這個價格隻有通達系的一半。

眾所周知,通達系的零單價格都一樣,全國首重10塊,省內也要8塊,如此大的價格差距,自然可以讓極兔在終端俘獲用戶時競爭力大增。

而在終端網點上,極兔自建的同時,主要采取瞭“代管代派”的策略,簡單點說,就是讓通達系的加盟網點幫她送快遞。

那通達系的加盟網點為什麼願意呢,激勵高啊,有媒體報道,極兔給出的二級價格都快趕上通達系的一級價格瞭。

再加上通達系的加盟網點在任務、罰款的雙重倒逼下,有時不但掙不到錢還要倒貼,現在多瞭一個收入項,何樂而不為呢。

況且,在三、四線以下的市場,一個網點腳踏幾隻船都是很普遍的現象。

於是,極兔的快遞網絡得以在短短4個月時間裡,就幾乎覆蓋瞭中國所有的省區。

中國快遞遭遇“外國黑馬”,價格隻有通達系一半,月包裹量已破億-圖3

臥榻之側,豈容他人鼾睡,通達系總部自然坐不住瞭,於是陸續下達瞭“全網禁止代理極兔業務”的通知,意圖發起聯合圍攻。

不可否認會有一定的制約作用,但加盟網點與總部之間說到底隻是合作關系,隻有命令而沒有利益刺激,是不可能起到多大作用的。

當然,極兔能夠用這種“低價收件、高價派送”的燒錢方式搶蛋糕,是需要很多資金的,而極兔似乎早有準備,有媒體稱,即使不融資,極兔總部的錢也足夠燒兩年。

哪裡來的錢呢?

有媒體根據Oppo這條線,挖出瞭段永平、黃崢,雖然沒有公開的資料顯示段永平、黃崢與極兔有投資關系,但這低價的切入方式倒是與拼多多有幾分相似。

值得一提的是,拼多多是極兔在中國最早的電商合作平臺,也是業務量相對最多的一個平臺,要說完全沒有關系誰信呢。

另外,黃崢前段時間突然轉讓瞭部分拼多多股權給一個神秘的天使投資人,媒體的分析統一指向瞭段永平,很難說段永平與極兔就毫無瓜葛。

從這個角度來說,應該是有錢來燒的,況且還有融資做後手,看這架勢,中國快遞界的“拼多多”或許要誕生瞭。

中國快遞遭遇“外國黑馬”,價格隻有通達系一半,月包裹量已破億-圖4

不過,順豐卻不慌,極兔的低價路線,隻會吃掉通達系的份額,就像拼多多對標淘寶,京東在一開始也是沒有什麼壓力的。

對於順風而言,就算通達系的格局變瞭,自己的自留地也還在那裡,隻不過是換瞭個對手跟自己一起玩。

況且,王衛也是拼多多的天使投資人之一,要從關系上論起來,說不定順風跟極兔還能攀上“親戚”。

按照極兔官網的介紹,目前在全國已建立瞭79個轉運中心,網絡覆蓋率超過90%,省際聯通率達80%,擁有長途運輸車輛1000多輛。

當然,與通達系的巨頭們比起來,還略顯稚嫩,就拿運輸車輛來說,光是中通一傢就有超過4萬輛車,相當於極兔的40倍,差距還是很大的。

不過,在“價格屠刀”的支持下,極兔的成長速度是不可小覷的,價格戰雖然簡單粗暴,但很多企業一直屢試不爽,是“虎口奪食”的最有效方式。

而對於普通的消費者而言,多一個極兔並不是壞事,越充分的競爭,越能促進行業的良性發展,就算極兔最終隻是扮演瞭“鯰魚”的角色也是好的。

當然,我們希望極兔能成功,或者說,“蹦”得久一些。

相關新聞

  • 今日主力流入前十五股

    資金面上,今天北上資金應該依舊是觀望狀態。 北上資金今天凈買入-10.05億。 滬股通凈買入-21.21億。 深股通凈買入11.16億。 北向資金這個走法,尾盤是流出狀態,但是這是凈買入情況,凈流入今天是有十億的,總體看起來,北向資金還是觀望狀態。 總資金 今天主力凈流出188.92億。 散戶資金凈流入55.96億。 虎娃產業主力流入前十五股 寧德時代,這一隻是好久沒上排行榜瞭。 紫光國微 這個是老熟人瞭,也是很久沒上榜瞭,今天半導體板…

    2020-08-27
    0
  • 6月18號個人盈虧-1131

    今天挺鬱悶的瞭,昨天賣的華友鈷業本來想著今天三江購物不走強就買回去的,結果忘瞭!早盤軍工沖高看上瞭光啟技術看它下探瞭兩次重新站上瞭均線就進瞭,結果一路拉稀,然而華友缺上板瞭,後面打算聽大哥的瞭,好好玩玩不瞎折騰瞭

    2021-06-18
    0
  • 網貸族的“福音”:催收高利貸最高可判3年

    隨著互聯網貸款的快速發展,網貸行業“野蠻生長”,正成為許多年輕人的“必需品”:據尼爾森於2019年發佈的《中國消費年輕人負債狀況報告》顯示,中國年輕人總體信貸產品滲透率已經達到86.6%,實質負債人群約占整體年輕人的44.5%。也就是說,近一半的年輕人或多或少都在花“明天的錢”來完成“理想”。 實際上,網貸快速發展也導致瞭市場上高利貸、套路貸、學生貸等產品層出不窮,不僅禍害瞭許多年輕人,更是帶壞瞭整個網貸行業風氣。不過2020年最高法明…

    2021-02-17
    0
  • 預計9月23日股市大概率會有小幅反彈行情

    9月22日股市已收盤。四大指數上午大幅低開,然後一度高走,但在下午大幅下跌,最終大幅收跌結束。市場整體氛圍偏看空,但由於今天超跌,因此預計9月23日,也就是明天,股市或有小幅反彈行情。但是股市整體還在下跌周期中,對反彈不要樂觀。 基本面依然平靜。需要註意的是9月21日國務院辦公廳印發《關於以新業態新模式引領新型消費加快發展的意見》,明確到2025年,培育形成一批新型消費示范城市和領先企業,實物商品網上零售額占社會消費品零售總額比重顯著提…

    2020-09-22
    0
  • 中國“撿錢”時代已經來臨:死記買賣順口溜,掙得盆滿缽滿

    炒股是一個人的修行 炒股不同於其他任何職業,付出和回報往往不成正比。其艱辛程度一般人未必承受的瞭,這也是為什麼股票市場裡面七虧二平一贏的原因。如果你是一名教師,多年後你可以桃李滿天下,即使沒有謀的高位,也受人尊敬。如果你是一名從政者,多年積累的人脈,足可以讓你得到應有的回報。如果你是一名工程師,多年積累的技術經驗,可以使你成為某一領域的專傢。而炒股跟這些職業都不相同,是完全的結果論,即使你炒股五年、十年、二十年,如果你沒有賺到錢,那麼你…

    2020-09-11
    0
  • 唐錦標:3.16比特幣再遭血洗,暴跌6000美元,警惕行情峰回路轉!

    鯨魚們高位大量拋售,比特幣暴跌6000點: 今日白盤比特幣再次迎來大跌,跌幅超過6000U,最低到達54600一帶,行情雖然逃過瞭3.12,但沒有避免3.15消費者權益日的打壓,價格比我中午預期止跌位55000還深,主要原因是鯨魚大量拋售引起恐慌,導致進一步下跌。 今日早盤BTC合約多空持倉人數比為1.15,市場做多人數占據優勢;季度合約基差在6000美元上方,永續合約資金費率為正,交割及永續合約持倉總量為31.18億美元,總體空軍占優…

    2021-03-16
    0
  • 此輪下跌,螞蟻金服功不可沒!

    券商板塊今天再次低開,盤中最低下探到875.88點,距離9月17日創下本輪反彈的最低點871.68點,隻有4個點。 回看此輪的下跌,螞蟻金服功不可沒! 從10月13日本輪下跌行情至今,比較好的現象是成交量一直沒有放大,前期的底部也沒有有效跌破,對後期的走勢我們依舊滿懷期望:市場上流動的資金依舊較多,太多的資金沒有地方可去,頂層對金融市場的重視程度空前,目前市場的估值還算合理。 所以市場是沒有大跌基礎的,每次跌下去都有踏空資金進場。今天市…

    2020-10-27
    0
  • 11月下旬A股歷來多變數, 今年會如何走?

    近兩周上證指數的表現有點戲劇色彩。繼上周該指數“1天上漲4天跌”之後,本周又收出瞭“1天下跌4天漲”,最終收盤價是9月份以來的最高值。不過,歷史數據顯示,11月下旬A股從來就不大安穩,劇烈波動是常態。那麼,今年11月下旬,A股會怎樣演繹?投資者需要註意些什麼問題呢?對此上遊新聞·重慶商報記者采訪瞭幾位證券人士為股民朋友們指點迷津。 11月下旬劇烈波動 多來自於消息面驟變 “歷史上11月下旬劇震,與消息面驟變不無關系。”銀河證券高級投顧理…

    財經 2020-11-21
    0
  • 無心戀戰,都在等待下周一的創業板大戲!

    第 734期分享 大盤今天縮量反彈,表現還算不錯。 近期,明顯有一部分資金從創業板撤出,提前規避可能的風險。 這些資金,等創業板註冊制運行幾天,穩定瞭,還會回去的。 其實,今天大傢都有點無心戀戰瞭。 都等著過周末和下周一的創業板大戲瞭。 科斯伍德,回調到前高附近後,今天明顯有資金進場佈局瞭。 ………… 今日A股市場數據一覽: 大盤熱度:64% 上漲:2313 下跌:1261 平盤:191 停牌:12 漲停:70 跌停:9 大盤…

    2020-08-21
    0
  • 360業績對賭拉響一級警報

    [獵雲網北京]8月30日報道(文/王非) 周鴻禕的麻煩又來瞭! 在歷經業務調整、高管陸續出走、奇安信分傢之後,360不得不忍受隨之而來的各種陣痛。這些最終要落實在業績發展上。 而如今,三年前謀求國內借殼上市而簽訂的業績對賭協議,如今距離到期日僅有半年時間。周鴻禕今年是否能順利完成這項承諾,此時卻變得越來越撲朔迷離。 8月28日晚間,360發佈2020年中報。報告顯示,期內實現營收49.72億元,同比大減16.08%;歸屬於上市公司股東的…

    2020-08-30
    0

轉載請註明出處: 中國快遞遭遇“外國黑馬”,價格隻有通達系一半,月包裹量已破億 - PUA台灣