在中國待瞭百年的外資，年賺2000億被誤認為是國資，富瞭六代人
文：李道
自從改革開放之後，我國的經濟發生瞭突飛猛進的發展，我國的GDP總量也從全球倒數，一路前進到全球第二，截止到目前為止，中國無論是經濟實力，還是工業規模，都排名前列。
從歷年的世界GDP排名榜單可以看出，截止到2020年為止，中國已經成為瞭全球第二大經濟體。國民的質量發生瞭翻天覆地的變化，與此同時，我國的企業發展也明顯加速。
隨著國民生活水平的進一步提升，老百姓對於消費的需求性質也發生瞭變化，從溫飽轉向享受，國人對於產品的需求提升，體現在方方面面。
由於收入水平的提高，很多人在解決溫飽的前提下，開始往高端享受方面發展。此外，由於經濟高速發展，國外的很多品牌大批湧入中國市場，包括一些國際企業等等。隨著這些外資的流入，國人的生活也受到瞭影響。
對於這些外資進入中國，由於進入中國時間太長，很多人都會混淆，因為如果單單從名字上來看的話，很多外資已經十分“本土化”瞭。
很多名字聽起來十分像國資的企業，其實是正宗的外資企業，比如路虎、寶馬、宜傢等企業，雖然生活中出現的頻率很高，但是這些企業都是外資，甚至有一些外資已經在中國待瞭上百年瞭。
疫情期間，大傢頻繁的聽到一個企業的名字——國泰航空。光聽這個企業的名字，是不是很多人都會認為這是一傢國資企業?事實上，國泰航空並不是一傢國資企業，而是由英國人投資建立的。
國泰航空的大股東是國泰企業，國泰企業成立於1946年，作為香港最大的一傢航空公司，香港有近80%的市場都被國泰占領瞭，除瞭航空運輸方面，國泰在其他行業的造詣也十分不凡。
值得註意的是，國泰集團的背後控股人是英國的太古集團，而國泰的股份是完全有太古集團掌控的。作為一傢在中國紮根數百年的集團，太古集團的歷史也十分悠久。
根據資料顯示，太古集團已經進入中國市場144年，光是企業的繼承人已經更新換代瞭6代人，但是由於時間久遠，很多人並不知道太古集團是個外資企業。
國泰航空的創始人原本是一個美國人，但是發展到後來由於一些原因退出瞭，最後將其持有的7%的股權轉給瞭太古公司，因此太古公司的掌權人施懷雅傢族就是國泰的最大股東。
截止到目前為止，施懷雅傢族已經傳至第六代掌權人瞭，目前的掌權人是Merlin Bingham Swire。
進入中國的外資企業有很多，但是像太古集團這樣歷經百年的卻是少年，也難怪大傢會把國泰航空看作是國資企業瞭。對於太古集團，雖然在內地露面的機會不多，但是相比於其他的外資，太古集團卻是比較低調。
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