全新本田飛度重回巔峰,1.5L動力+131馬力,7月份銷量再破萬

#汽車#本田飛度這個名字,大傢過去比較熟悉,但沉寂一段時間之後,越來越多人開始遺忘這個名字,作為本田旗下的經典A0級轎車,本田如何舍得讓它就此沉睡在歷史的塵埃裡,正因為如此,新款飛度應運而生,不僅帶來瞭全新的顏值體驗,還給A0級轎車市場帶來瞭新的潮流。

全新本田飛度重回巔峰,1.5L動力+131馬力,7月份銷量再破萬-圖1

新車上市的那段時間,媒體唱衰的聲音接連不斷,畢竟在此之前,本田飛度已經逐漸被市場拋棄,在新能源汽車市場蓬勃發展的今天,A0級燃油車似乎越來越不受待見,更重要的是,現在的傢用轎車也實現瞭全面升級,讓用戶有更多理由選擇價格相當的入門傢用轎車。

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然而新款飛度並不畏懼這些說法,也很好地通過自己的實際表現,帶領飛度重回巔峰,更重要的是,當下還處在芯片短缺的影響當中,新款飛度能夠連續給出月銷量過萬的表現,實在令人有些驚嘆,這款車為何再次受到市場歡迎,我們不妨仔細來聊聊這款車。

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新款本田飛度帶來瞭煥然一新的外觀設計,和老款的外觀設計相比,兩者的區別太過於明顯,尤其是審美逐漸提升的今天,再去看老款飛度的外觀設計,感覺像是另一個時代的產物,如今的飛度整體更有設計感,外觀更加時尚,甚至還能看到第2代飛度的影子,相比整體風格比較凌厲的第3代風格來說,第4代全新飛度更時尚、更個性,也體現出瞭它的跨界風格,這樣的嘗試迎合瞭當代年輕人的需求,也是這款車能夠熱銷的關鍵原因。

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更重要的是,新款飛度給消費者提供瞭兩種選擇,除瞭常規版本之外,用戶還能選擇Crosstar版本,讓用戶的更多個性化追求能輕松得到滿足,也越發讓消費者對新款飛度產生好感,談到這裡,有必要說說大傢對飛度的一些誤解,因為新款飛度取消瞭手動擋車型,起步價自然而然提升到8.18萬元,相比以前手動擋版本7.38萬元的起售價來看,很容易給大傢帶來漲價的錯覺。

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然而事實上,第3代飛度1.5L的自動擋入門價格同樣是8.18萬,對比之下並沒有漲價,但對於消費者而言,他們在售價區間看到瞭一些變化,因此產生的一些誤解,也正是因為如此,才讓這麼多消費者並不看好新款本田飛度,當然,既然是一個誤解,真實情況最終仍然會被消費者得知。

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再看看車輛爭議比較大的配置調整部分,讓很多車主認為新款飛度減配明顯,以兩款自動擋車型為例,新款飛度取消瞭USB接口、揚聲器、後雨刷以及車內化妝鏡,與此同時,新款飛度增加瞭側邊氣囊、胎壓報警,無鑰匙啟動等功能,相比之下,新款飛度減少瞭之前可有可無的一些配置,增加瞭更多有利於車輛安全駕駛的功能,綜合對比來看,新款飛度並非減配,反而是增加瞭車輛配置。

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在人們越來越追求車輛安全性的今天,新款飛度把更多重心放在瞭車輛智能安全上,比如上坡輔助、胎壓報警等功能,切切實實能夠提升大傢的用車體驗,還能幫助大傢在用車過程中生活滿滿的安全感,也很好地迎合瞭當下的造車潮流,另外還想說說這款車的內飾設計,整體風格更符合年輕人的審美,同時提升瞭車輛的操控性,進一步減少瞭車輛的駕駛盲區。

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空間方面,新款飛度體現瞭更極致的空間利用率,因為車輛空間本身比較有限,更有必要處理每一個細小的地方,比如在空調出風口設置的杯架,既能夠平穩地安放水杯,還能夠通過空調實現水杯的冬暖夏涼,體現出瞭設計的人性化,包括雙層儲物箱、魔術後排座椅等,進一步提升瞭車輛的空間利用率,對於追求儀式感的年輕人來說,這樣的細節設計很容易讓大傢感覺精致度爆表。

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動力部分,新款本田飛度依舊搭載瞭優勢明顯的1.5L發動機,最大輸出馬力能達到131匹,依舊比很多同級別的車型出色不少,對於喜歡“小鋼炮”車型的車主來說,全新飛度除瞭能在動力上給大傢帶來優質體驗外,車輛綜合方面也能給大傢帶來更舒適的用車感受。

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結語:新款飛度能夠重返巔峰,絕非曇花一現,它既給消費者帶來瞭新的選擇,又解決瞭系列車型的使用痛點,讓用戶選擇越來越沒有後顧之憂,越來越能在這款車上感受到個性化。

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