油耗4.3L，軸距2770，帶雨量感應式雨刷，豐田雷凌突然不香瞭
在傢用轎車領域中，很多車企都專註於省油耐用方面發展，隻要具備省油耐用兩方面的優勢，往往都能取得不錯的成績。綜合國內市場上的車型分析，日系車會更省油，而德系車更偏向於皮實耐用，因此豐田卡羅拉，豐田雷凌以及大眾寶來等等車型都比較熱門。很多人在選擇一款傢用轎車的時候就會考慮到這兩方面的因素，但是能夠均衡的車型並不多，要求更出色隻能往更高級的領域去考慮，然而這又超出瞭很多人的預算。
在多數人的心目中，一款十萬級別的轎車就能滿足日常需求，而豐田卡羅拉，豐田雷凌就是不錯的選擇，油耗低，而且在安全配置上都標配7個安全氣囊，安全性更高。不過相比今天我們要說到的這款車型，豐田雷凌的低油耗優勢也沒有瞭，油耗4.3L，軸距2770，帶雨量感應式雨刷，豐田雷凌突然不香瞭。
東風奕炫MAX被定為一款中型車，但是定價相比雷凌還要平易近人。在內飾配置方面，東風奕炫MAX帶後駐車雷達，倒車影像，同級別的豐田雷凌就沒有配備。而且東風奕炫MAX有可開啟的全景天窗，無鑰匙啟動，進入功能，包括多媒體配置方面，東風奕炫MAX帶有12.3英寸的全液晶儀表盤，10.25英寸的觸控式中控屏，從配置以及功能性方面都要比豐田雷凌表現出色。更重要的是在細節配置上，東風奕炫MAX還會帶有雨量感應式雨刷，這一點同級別車型少有配置。除此之外，東風奕炫MAX采用的是自動空調，同級別的豐田雷凌還是手動空調。
很多人會對國產車有一定的偏見，但是隨著近些年來的發展，很多國產車也具有原創性的設計，而東風奕炫MAX的外觀就能讓人眼前一亮。霸氣的中網開口尺寸很大，張力十足，內部由黑色網格填充，左右會有鍍鉻裝飾點綴，非常年輕帥氣，而且混動版還會有淺綠色飾條貫穿，進一步增加瞭車子的辨識度。在燈組配置上，東風奕炫MAX與豐田雷凌相差不大，甚至會多出大燈延時關閉功能。
東風奕炫MAX長寬高分別為4797/1870/1475mm，畢竟是中型車的定位，空間方面會更占有優勢，東風奕炫MAX軸距為2770mm，座椅采用瞭仿皮材質，座椅調節方式上與豐田雷凌幾乎保持一致。而且東風奕炫MAX後排還會有中央扶手，後排杯架，檔次感要比豐田雷凌還要高。在尾部設計上，東風奕炫MAX也個性十足，貫穿式的尾燈為其增分不少，後包圍會有仿排氣管裝飾，顯得更加運動，而且更加厚實。
動力方面，東風奕炫MAX混動版采用瞭一款混合動力系統，1.5T渦輪增壓發動機最大馬力為163匹，最大扭矩為230N.m，電動機最大馬力為177匹，綜合動力更強。而油耗可以控制在4.3L，雖然豐田雷凌的油耗足夠經濟，但是相比混合動力就不占優勢瞭。
綜合來說，東風奕炫MAX更像是一款入門級的中型車，本來與豐田雷凌是跨級別的，但是定價相差不大就有可比性。東風奕炫MAX更像是一款跨級別的車型，無論是內飾配置，空間表現還是動力系統都表現得更加強勢，而且東風奕炫MAX混動版更是被大傢稱為奶爸車，可以看得出來東風奕炫MAX更適合傢用。
相關新聞
-
汽車315之一：汽車投訴現“四大神獸” 車企的冷漠還要到何時？
2021年已經進入3月份瞭，一年一度的315國際消費者權益日也即將來臨。2020年3月至今的一年裡，復工復產、全力沖銷量成為各大汽車品牌的首要任務，但汽車投訴仍是不可忽視的問題。 根據中國消費者協會此前公佈的2020年全國消協組織受理的投訴情況分析報告，作為2019年投訴量最大商品品類的汽車及零部件，在2020年以全年34897件投訴的表現降至全年投訴量第二位，但投訴量同比增加1.64%，可見，汽車投訴仍是消費重點問題。 《汽車專業網》…
-
又一日產SUV霸氣來襲，丐版就配2.5L+7AT，網友：這個價格是真香
導讀：又一日產SUV霸氣來襲，丐版就配2.5L+7AT動力系統，網友：這個價格是真香！比豐田普拉多還硬派，車長4米9，起步就169馬力，最低配僅售18萬，還要啥本田CRV？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是2021款日產X-Terra途達。作為中期改款，新款日產X-Terra途達細節完美升級，更具時尚硬派SUV風范。在前臉造型方面，換上瞭極具科技氣息的矩陣式LED大燈，一眼看上去更顯個性犀利。 在車身尺寸方面，2021款日產X-…
-
10萬元的預算也可以買到不錯的合資車型
10萬元合資車型最佳的選擇應該是別克英朗瞭，其優惠力度在3-4萬元左右，頂配車型都可以考慮拿下。1.5L和1.3T車型的價格相同，想要穩定就選1.5L自吸版本的車型，追求動力的話1.3T還是挺不錯的。 英朗精英型的配備非常齊全，比如主副+前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、7英寸觸摸屏、車聯網、語音識別、GPS導航、LED大燈、後視鏡加熱、多功能方向盤等均有配備，這個價位對於合資車型來說還是很難得的。 搭載的1.5L自吸發動機，動…
-
全新標致308曝光，網友：光憑這顏值，就已經能橫行瞭
提起法系車可能大多數人都已經在開始遺忘，作為曾經最早進入中國市場的汽車品牌，當年也是風光無限，但是法系車技術老舊，更新速度緩慢導致法系車一步步落後於其他汽車品牌，2020年整個法系車在國內的銷量僅為4.3萬輛，都不及朗逸或者軒逸頂峰時一個月的銷量。 但是顯然對於中國市場，PSA集團是沒有放棄的。這不，全新的標致308在海外已經曝光瞭。我們推測，這款車將在今年內擔負起復興國內市場的擔子。到底表現如何呢？我們一起來瞭解一下。 如果我們日常所…
-
現在還有哪些v6自吸值得購買？
現在由於全世界的主流都是節能減排，所以V6車型越來越少瞭。原先最著名的民用級別的V6車型就是豐田的銳志，但是這款車型早已經停產瞭。當然也有其它很多V6的車型，但是這些車型無一例外的就是價格非常的昂貴。今天筆者給大傢介紹一款V6車型的SUV，這款車型是全進口的，價格還實惠，它就是現代的帕裡斯帝。 這款車型是今年10月份北京車展剛剛上市的最新款，這款帕裡斯帝最吸引我們註意的就是它的3.5L V6發動機，並且采用的是純進口的身份。雖然是純進口…
-
“SUV領導者”威風瞭，2.0T四驅將上市，內飾頭等艙漸入佳境
“SUV領導者”威風瞭，2.0T四驅將上市，內飾頭等艙漸入佳境 如今長城哈弗早已經自稱為SUV領導者，這其中最主要的底氣就來自於哈弗h6，僅僅這一款車的累計銷量數據就已經突破300萬臺，雖然前段時間哈弗h6第3代產品出現瞭側面碰撞氣囊沒打開的情況，然而經過長城汽車和中汽研聯合說明會之後，問題基本上已經解釋清楚，不會影響到哈弗h6第3代產品的銷量表現。最近長城汽車已經官宣第3代哈弗h6高功率2.0t四驅版本車型即將在1月11日正式上市，和…
-
30萬-50萬買什麼MPV車合適？
在30/50萬區間內選擇高端MPV，似乎是一個比較尷尬的預算。進口車考慮不到高級別的SAVANA，貴士與埃爾法等日系選項隻是炒作的產物；品質優異的G20與GM8等車的品牌價值略低，剩下的似乎隻有別克GL8瞭……然而還有一臺“毛坯MPV”值得考慮，不過還是先來看一看GL8特別版吧。 別克GL8賢禮版指導價為46.59萬，座椅佈局采用瞭特殊的「2+2+2六座」，中排采用瞭航空座椅，其他配置有：雙側電動側滑門與電動尾門，中排座椅有加熱通風與按…
-
第一代”偽豪車”倒下，曾經5天賣出8107輛，如今跌到11萬，沒人要瞭
第一代”偽豪車”倒下，曾經5天賣出8107輛，如今跌到11萬，沒人要瞭！ 一輛新車的上市，相比早些年，想要很出色的贏得消費者們青睞顯然是難瞭很多，隨著品牌之間的競爭不斷加大，即便是主流的大眾，豐田本田也是備受沖擊，不難發現，經過這短短幾年時間的飛躍發展，如今的國產車早已經不是以前的國產車瞭，難得的是，如今的國產車不僅給眾多合資車帶來很大沖擊，同時也贏得的越來越多國人的認可，像哈弗H6，長安CS75Plus，榮威R…
-
百年汽車品牌大盤點（上）
今年的北京車展上，馬自達帶來瞭幾款百年紀念版車型，讓我們意識到，這個一直主打年輕、運動風的品牌已經低調地迎來瞭百歲生日，成為車企“百年俱樂部”的一員。那麼，擁有百年歷史的汽車品牌有多少傢呢？ 不查不知道，一查嚇一跳。從卡爾·本茨（Karl Friedrich Benz）和戈特利佈·戴姆勒（Gottlieb Daimler）於1886年1月29日獲得世界上第一輛汽車專利權，到今天五花八門、功能繁多的機動車，現代汽車僅僅走過瞭134年的發展…
-
一汽豐田大7座SUV 11月首發 與全新漢蘭達同級
一汽豐田目前正在加緊建設代號為“770B”的車型項目，該車為全新漢蘭達的“姊妹版本”。網上車市從相關渠道獲悉，一汽豐田770B車型有望在今年11月舉辦的廣州車展中首發，並在2021年正式上市。新車與海外版全新漢蘭達一樣，基於TNGA架構打造而來，而廣汽豐田版全新漢蘭達也有望同期發佈。 海外版全新漢蘭達基於豐田TNGA-K平臺打造，采用瞭更加硬朗的傢族式設計，造型風格與全新RAV4非常相似。不過原版車型會由廣汽豐田投產，一汽豐田版車型將在…