全款21萬提日產奇駿，買它值得嗎？聽聽有車的人怎麼說
大傢好！我是奇駿車主，車型是”2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版”，購車價21萬，目前開瞭360公裡。
一、談談為什麼選擇這款車
CRV、RAV4、奇駿、途觀L，四臺車裡面任選其一，感覺前兩臺車的價格都有點高，後兩臺車子更實惠，性價比相對也會更高一些，都去試駕瞭下，途觀L的雙離合開起來過於頓挫不喜歡，所以直接選擇奇駿。
二、外觀與內飾的感受
整個車子的前臉設計是很有特點的，雖然有點復雜，但是看起來是真霸氣，厚重的車尾造型也是很有氣勢的。這個輪轂樣式也比較新穎，18的尺寸也能稱作是大腳瞭，時尚又霸氣。車大燈的設計也真是有特色，分離式的設計也就隻有這車瞭，初看一眼感覺怪怪的，看久瞭還真挺好看的，對比起老款來說也更有霸氣感瞭。
內飾給我的感覺一個就是溫馨而精致的，溫馨來自於本身就比較漂亮的配色，精致來自於自己非常細膩的做工；第二個感覺就是驚艷，日產車系列這套內飾風格看的實在太久瞭，突然趕個潮流設計的這麼時尚真有點驚艷瞭，12.3寸的大屏也算是向國產車看齊瞭。
三、乘坐感受
車內的空間佈局也是真的合理，前後排的乘坐空間都挺寬敞的，後備箱既高又深，大點的行李箱放進去仍然有很大的空餘，而且後排座椅也是可以放倒，就算是用來拉貨也可以。因為空間夠大嘛，坐在裡面整體的感覺就是很空曠，還有大天窗配置，坐在哪個位置都有非常好的視野，而且後排的中間位置還貼心的設計瞭頭部靠枕，隔音效果也好，坐在車內可以說是享受瞭。但是也有一個缺點，就是後排座椅有點短，我170的身高坐在後排大腿基本能夠支撐住，我朋友178的身高就有一大截懸空，如果是長途的話應該有點不舒服的。
四、駕駛和動力感受
動力有點出乎我的意料，數據上來講，發動機的功率已經夠強的瞭，但是這臺1.5T的發動機總是顯得有點吃力，起步就不那麼迅速，配合上CVT變速箱，後半段的加速表現更是一般瞭。整個車子開起來真的是非常平順的，雖然是1.5T渦輪增壓，到沒有絲毫頓挫的感覺，最讓我開心的是豐富的輔助配置，我從來沒在哪款車上看到這麼多配置的，車側預警、路標識別、自適應巡航等等，還有這個12.3寸的大屏幕，導航起來太舒服瞭有木有。油耗方面，1.5T的渦輪增壓發動機，在油耗方面依舊有自吸發動機那樣省油，目前的平均油耗8.7，還是在磨合期內的水平，開久瞭我感覺完全可以開到7L以下。
五、小結
整個車內的空間很大，舒適性也很占優勢，特別喜歡的還是這個外觀，車身魁梧，車頭細節之處又顯的時尚，行車燈、大燈的透鏡非常亮，鍍烙條的設計顯得也格外有層次感。
發動機的動力爆發性肯定是很一般的，再加上本身也匹配的是一臺CVT變速箱，所以說整個車子的動力輸出也就適合溫柔地駕駛，加速表現很一般。其次後排座椅相對有點短瞭，大高個坐在裡面腿懸空太多。
在“日系三傑”裡面，現在奇駿的性價比是最高的，車子的質量也非常穩，舒適度，安全性各方面都還不錯，我就是追求性價比，才選擇的奇駿。
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