全新 法拉利296GTB 報價，法拉利296GTB 新款圖片
法拉利296GTB
概觀
2022年法拉利296GTB是一款異國情調的跑車，代表瞭意大利汽車制造商的一個新時代，圍繞著V-6發動機和混合動力技術。雖然這兩個特征在法拉利的歷史悠久的公路車，它們各自都曾受雇於公司的賽車運動。在代表Gran Turismo Berlinetta的GTB上，一臺中置渦輪增壓V-6和一臺夾在發動機和八速雙離合器自動變速器之間的電動機總共產生瞭818馬力。所有這些動力都隻傳遞給後輪，當與296GTB的緊湊尺寸和相對輕質的結構相結合時，應該會成為一臺極具娛樂性的機器。它漂亮的車身和時尚的機艙外觀也使它成為一個令人驚嘆的作品。
法拉利296GTB
2022款296GTB是法拉利產品組合中全新的插電式混合動力車型，其中已經包括插入式SF90 Stradale和Spider。隨著汽車領域開始進一步擁抱電氣化，期待GTB引領法拉利車型采用更小排量發動機和混合動力集成的趨勢。
法拉利296GTB
法拉利甚至沒有暗示296GTB的價格，但毫無疑問，車窗貼紙將包括六位數，我們打賭它的起價約為25萬美元。一旦我們知道轎跑車的價格，並瞭解什麼設備是標準的和可選的，我們就可以推薦購買哪一個。
法拉利296GTB
發動機、變速器和性能
在296GTB的駕駛艙後面是一臺渦輪增壓V-6，它與插電式混合動力系統配對。燃氣發動機和電動機結合起來產生818馬力，通過八速雙離合器自動變速器專門輸送到後輪。GTB還能夠依靠地板下7.45千瓦時電池組的電力單獨行駛。法拉利聲稱六缸發動機聽起來像一個“小V-12”，但這還有待觀察。然而，它的8500轉紅線承諾內臟駕駛體驗。GTB采用主動式後擾流板，靈感來自LaFerrari旨在產生額外的下壓力。憑借緊湊的尺寸和較短的軸距，法拉利表示這款車的駕駛樂趣將會很高。除瞭提供提升性能特性的四種驅動模式(電動、混合動力、性能和合格)外，296GTB還配備瞭電動助力轉向和線控制動系統。如果你想要比標準的雙輻鍛造單元更輕的車輪，可以使用一套碳纖維輪圈。
法拉利296GTB
燃油經濟性和真實世界的MPG
環保局和法拉利都沒有說296GTB將有多省油。然而，法拉利聲稱，充滿電後，它的純電動續航裡程約為15英裡。一旦它的環保局評定的城市、高速公路和綜合數據發佈，我們將更好地瞭解超級強大的插電式混合動力車實際上有多節儉。有關296GTB燃油經濟性的更多信息，請訪問環保局的網站。
法拉利296GTB
內飾、舒適性和貨物
在內部，296GTB是一個優雅極簡主義的練習。儀表板采用完全數字化的界面，源自SF90。這名乘客還接受瞭數字顯示屏的治療，法拉利表示，這是為瞭讓他們感覺自己像一名副駕駛員。GTB的座椅和各種內表面都覆蓋著意大利皮革，展示瞭轎跑車的豪華一面。中控臺包含一個按鈕式換擋器，靈感來自舊款中控手動法拉利變速箱。中控臺上還有一個小隔間，用來存放GTB的點火鑰匙。平視顯示器也小心翼翼地集成到儀表板的頂部。
法拉利296GTB
保修和維護范圍
法拉利的動力系統保修比許多主流汽車制造商提供得更短，但它與其他超級跑車制造商具有競爭力，例如蘭博基尼和麥克拉倫（英國著名的賽車研發制造公司）。然而，與這兩個競爭對手不同的是，法拉利還提供瞭令人難以置信的免費保養。
有限保修包括三年和無限裡程
動力總成保修期涵蓋三年和無限裡程
免費保養涵蓋七年和無限裡程
法拉利296GTB
隨著更多信息的出現，我們將更新這篇文章，提供更多關於以下內容的詳細信息:信息娛樂和連接
安全和駕駛員輔助功能
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法拉利296GTB
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