歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!

老車速遞!

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖1

先看外觀吧,老車迷都非常熟悉的一款車瞭,凌志LS400,說真心話,現在設計的那麼多車,還真找不出幾臺能夠和它的造型相媲美的,有可能言重瞭,但老車就像經典的老歌一樣,經歷過瞭,你就會知道它的魅力所在瞭。

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖2

感嘆它保養的狀態,太新瞭,每一處都嚴絲合縫,車和人一樣,在舒展的環境中,它可以有尊嚴的生存下去,矗立在你面前的它,依然霸氣十足而沒有絲毫的老態。

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖3

這在我們國內是無法想象的,老車早已生活在瞭夾縫之中,灰頭土臉般有如過街的老鼠,人人喊打。

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖4

時光仿佛在它身上靜止瞭一般,柔滑的車身線條性感飽滿,瀝青色的車身代表瞭它當年的豪華身份,雖然按照現在的審美標準看,初代的LS400有一些保守瞭,但這就是老車獨有的味道。

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖5

這是一臺歐版的LS400,我們可以看出,它的組合式尾燈與我們國內的版本還是有一些差異的,長度稍短瞭一些,同時,極高成新度的尾燈,煥彩光亮。

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖6

開始看重點瞭,凌志400的內飾風格屬於大道至簡的那種,尤其是方向盤,深藍色的內飾營造出的肅穆之感,讓你在駕駛它的時候,一定都是正襟危坐,儀式感與生俱來。

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖7

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖8

在日系老車裡,不少車友特別迷戀它們的絨佈座椅,包括皇冠的幾代車型,往往會讓人欲罷不能,但作為豐田的旗艦車型,這款凌志LS400居然也采用的是絨佈座椅,確實是少見的,但想想就連豐田世紀也多采用這樣的材質,也就不足為奇瞭。

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖9

它的後排座椅,看上去具有極佳的包裹性,我們傳統的思維認為,真皮座椅才是豪華的象征和代表,但就質感和實用性,還是冬暖夏涼的絨佈座椅更勝一籌的。

歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭!-圖10

如果您也喜歡汽車內容,一定別忘瞭點贊+關註我們:公裡每小時 每天都有深度實用的汽車內容,無論是吐槽還是推薦,我們都坦率的給出瞭自己的想法 。

相關新聞

  • 國產車型1.5T發動機哪傢強? 最大馬力達197匹, 熱效率最高

    文丨冬樹童 C 車圈有句俗話:汽車好不好,發動機就占瞭一半。 這句話不一定全對,但也有一定的道理。發動機是汽車的心臟,如果心臟不好,其它地方再好都沒用;反過來,如果把廠傢把發動機都整明白瞭,其它部分再差也有幾分實力。 對於自主品牌來說,在大排量發動機方面的功底不足,但是在小排量發動機方面基本上都是人手一個,且不說2.0T,就說1.5T發動機,每個品牌的技術都比較成熟瞭,並搭載於旗下各個車型上,今天我們就來看看四款熱門機型到底誰傢的表現更…

    2020-12-01
    0
  • 威馳小車裡經濟省油的代表車型,買哪個配置最劃算?

    豐田威馳在售的是2021款車型,市場有著1.2萬元左右的優惠,行駛品質很不錯,在眾多車型中,個人覺得CVT創行版就可以瞭,各方面都能滿足日常的代步需求。 其指導價為8.78萬元,算上優惠、購置稅、保險、上牌等費用,最終落地價格在9萬多點。配置上比較一般,想要科技范和豪華感,威馳給不瞭你,基礎功能還是挺齊備的,比如主副安全氣囊、ESP、上坡輔助等配置,可以後期加裝來彌補。 選擇威馳主要是看上它的經濟省油,搭載的1.5L自吸發動機,最大馬力…

    2020-11-26
    0
  • 大眾“黑彈”曝光,3.0T V6引擎加持,怒懟580牛米,約11萬人民幣

    點 沉寂瞭一年之久的大眾汽車,終於再次蘇醒,但這次大眾帶來的並不是我們常規的傢用車型,而是一款專業級的皮卡車型“Amarok”。如果是常規版其實也沒有那麼的熱度可尋,所以有意思的是這款車將首次進行瞭更加專業級的改造,全寬體包圍加持,在黑色金屬漆的映襯下更會有一種“黑彈”的視覺感。下面讓我們走進這款戰鬥力爆表的大眾皮卡! 改裝後的車型被稱之為“Amarok Amy”,擁有著多項專業級的改造,無論是在顏值上還是在性能上都足以匹敵任何一款同級…

    2021-01-11
    0
  • 3.99萬起,五門四座代步車來瞭!比五菱更具誠意

    3.99萬起,五門四座代步車來瞭!比五菱更具誠意 中國私傢車市場已經持續火爆瞭10年時間,如今私傢車的普及程度越來越高,雖然最近10年最流行的車型是尺寸較大的SUV產品,其實消費者也在逐漸回歸理性,如今更多的90後和00後消費群體不再追求所謂的面子,反而開始講究實用,這也就代表著更偏向於實用的微型居傢代步車會成為現象級產品,其實從2020年市場表現就可以看出,五菱宏光MINIEV純電動代步小車推出之後就能夠成為爆款,也就說明年輕一代消費…

    2021-02-12
    0
  • 日系車誰的發動機最先進?本田已落榜,豐田不爭氣!冠軍很低調

    日系車誰的引擎最先進?也許可以說是本田,但以前可能是這樣,遺憾的是現在的本田已經下跌瞭,眾所周知,發動機的好壞直接影響車的質量和銷售量,而日系車在我們很多人心中留下的印象是皮結實,省油,相比之下,主要體現在故障率少,維修保養成本低,但是,日本的一些大品牌,比如本田、豐田、日產、馬自達等也有明顯的差距,日本車誰的引擎最先進?很多網友表示:“本田已經下跌瞭,豐田雖然很不爭氣,冠軍卻很低調! 本田和日產,豐田作為日系三劍士廣為人知,但從企業的…

    2021-06-27
    0
  • 傢用轎車中都有哪些“低價好貨”?這幾款能入選,全是公認的精品

    大傢在購物時一直以來都有“便宜無好貨”的固有思維,購車也一樣,不過隨著車企造車工藝的不斷提升,以及國產自主品牌提出瞭低價策略,一些高性價比的車型也誕生瞭。今天我就為大傢帶來三款“低價的好車”,全是公認的精品,看看有你喜歡的嗎? 吉利帝豪 官方指導價:6.28-9.18萬 吉利作為目前國內最具競爭力的品牌之一,在收購瞭沃爾沃之後,無論從品牌價值還是造車工藝上都有明顯的提升。帝豪作為吉利旗下最具性價比的子品牌,其表現完全能稱得上是低價好車。…

    2021-05-01
    0
  • 奔馳的巨無霸,軸距3135車重2646公斤,後排堪比頭等艙

    作為2021款奔馳邁巴赫GLS6004MATIC禮樂版車主,有朋友問我這臺車到底怎麼樣?今天來給大傢說說用車感受。 【優點】 第一、邁巴赫GLS雖然是基於奔馳GLS打造的巨無霸,外觀上看起來更加豪華尊貴,例如直瀑式的中網,以及前杠下沿都做瞭電鍍處理,同時保持瞭越野車的設計元素。巨大的23英寸輪轂增加瞭車輛的運動氣息,前輪寬285,後輪寬325的輪胎,不僅保證瞭抓地力,而且前窄後寬的組合也保證瞭它的操控不會太差。 這臺車前後都是電吸門,而…

    2021-02-26
    0
  • 2.0T的美系豪華SUV, 中大型的旗艦7座, 連跌6萬

    有一款車型一上市就比較的關註,那就是別克的昂科旗車型。這款車型當初上市喊出的口號可是要腳踢漢蘭達,漢蘭達莫猖狂的口號的。如今的結果早已見分曉,我們來看一組數據,別克昂科旗在2020年10月份,11月份以及12月份的銷量分別為1972輛,2976輛以及4736輛,要知道這些銷量是在大優惠的促銷基礎上取得的。我們再來看一下豐田漢蘭達同期銷量,分別為8967輛,9318輛以及8324輛。我從終端瞭解到漢蘭達幾乎是沒有優惠的,所以從銷量方面看,…

    2021-02-26
    0
  • 好看又實用的傢用車,這4款省油又耐用,10來萬就能拿下

    很多傢庭在富裕之後都會想著買一輛車,大傢選車的要求就是車子要實用,最好顏值高一些。那麼市場中的車型這麼多,什麼樣的車才是最適合傢用的呢?想要買好看又實用的傢用車,這4款省油又耐用,10來萬就能拿下,大傢可以瞭解一下。 現代ix35 北京現代這兩年的熱度不算高,不過旗下的現代ix35還是很受歡迎的,在SUV車型中熱度不算低。這款車的價格很符合普通消費者買車的標準,再加上各方面都還不錯,所以取得瞭很好的銷量。車子的外觀很時尚,車身的設計高大…

    2021-04-20
    0
  • 被遺忘的國產精品MPV,配全車隔音,搭2.0T+愛信8AT,月銷個位數

    被遺忘的國產精品MPV,配全車隔音,搭2.0T+愛信8AT,月銷個位數 在現如今的國內汽車市場之中,MPV車型的狀態依舊是百花齊放。不過MPV領域之中雖然車型眾多,消費者們能夠真正記住名字的其實沒幾個,別克GL8依舊穩穩坐在“頂流”寶座之上。雖然在MPV領域之中並不缺乏實力可以跟別克GL8一較高下的車型,但是它們的銷量往往都比較慘淡,比如說大眾威然,今年2月份的終端銷量竟然隻有3輛,屬實讓小編有些震驚。 如果說大眾威然是因為定價偏高所以…

    2021-04-01
    0

轉載請註明出處: 歐版前期款凌志LS400, 絨佈座椅太少見瞭! - PUA台灣