“接地氣”的合資車!跌破13萬,空間大動力強,探界者值得買嗎?

從當前競爭激烈的國內汽車市場來看,美系車的發展空間進一步被壓縮,無論是雪佛蘭、別克還是福特,品牌力都大打折扣,如今隻能通過“親民手段”來維持銷量,說到這裡,相信很多人會想到英朗、君威、君越等降價幅度比較大的美系車,憑借親民這點贏得瞭國內用戶的支持和青睞,而今天咱們要說的是雪佛蘭傢族的一款性價比超高的SUV車型——探界者,親民的價格非常的接地氣,展現出瞭非常高的性價比。

“接地氣”的合資車!跌破13萬,空間大動力強,探界者值得買嗎?-圖1

作為探界者最大的賣點,親民的價格確實對消費者有著很大的誘惑力,目前,很多地區終端優惠力度超過瞭4.5萬,以本地4S店為例,探界者終端優惠達到瞭4.7萬,入門裸車價12.29萬,全款落地不足14萬,對比CR-V、RAV4等競品車型,價格上的優勢非常明顯,甚至比中高配的主流國產SUV還要親民,可見誠意十足,但在銷量方面,探界者的表現並不是很突出,月銷量在兩三千臺上下,很難與主流競品車型競爭,下面咱們來具體看一下這款車的表現。

“接地氣”的合資車!跌破13萬,空間大動力強,探界者值得買嗎?-圖2

外觀來看,由於長時間沒有換代,探界者的設計略顯保守,並沒有特別搶眼的地方,風格上正好與那些年輕車型形成瞭鮮明的反差,前臉辨識度非常高,大面積的進氣格柵進行瞭熏黑處理,少量鍍鉻飾條的裝飾增添瞭前臉時尚氣息的同時,也提升瞭精致感,燈組采用的是分體式設計,狹長的造型很犀利,並通過中間的格柵相連接,帶來瞭一定的視覺沖擊,至於車身和尾部,就比較常規瞭,屬於那種比較耐看的類型。

“接地氣”的合資車!跌破13萬,空間大動力強,探界者值得買嗎?-圖3

作為一款中級SUV,探界者的尺寸空間表現還算不錯,長寬高分別為4646*1843*1684mm,軸距為2725mm,內部座椅采用的是5座佈局,空間方面非常的寬敞,無論是承載空間還是儲物空間,都滿足瞭傢用的需求。

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與外觀一樣,探界者的內飾同樣是很傳統老氣,沒有絲毫設計感可言,整個中控臺的佈局略顯誇張,呈現出瞭一定的戰鬥氣息,全黑色的色調搭配氛圍比較單調,用料做工還算厚道,采用的是軟性搪塑材質包裹,線縫之間的處理很細膩,彰顯出瞭紮實的一面,內嵌式中控屏、雙筒儀表盤、方向盤以及檔桿等都很常規,主打的是實用性,配置方面,全系標配6安全氣囊、後雷達、上坡輔助、電動天窗等,中高配車型還配有倒車影像、自適應巡航、全景天窗、真皮座椅、自動空調等,表現非常的齊全。

“接地氣”的合資車!跌破13萬,空間大動力強,探界者值得買嗎?-圖5

動力可以說是探界者的一大亮點,搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,傳動力部分,與之匹配的分別是6AT和9AT變速箱,其中1.5T發動機能夠爆發出169馬力的最大功率和250Nm的峰值扭矩,而2.0T發動機最大功率為237馬力,峰值扭矩達到瞭350Nm,並且還配有四驅系統,這樣的動力不僅有不錯的性能表現,而且展現出瞭不錯的越野能力,另外在底盤方面,采用的是前麥弗遜和後多連桿獨立懸架,調教方面比較紮實。

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總結:從傢用角度來看,探界者可以說很實用,在空間、動力、配置等方面都有很突出的表現,更重要的是價格還很親民,展現出瞭非常高的性價比,同時,這款車的缺點也比較明顯,不換代導致的外觀、內飾老舊是這款車最大的缺點,因此,更新換代可以說是探界者的當務之急。關於探界者,大傢還有什麼想要說的?

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