西方一企業入華27年，去年還從我國賺走上千億，卻被誤以為是國企
“這傢企業進入國內27年，其員工數量達7萬人，生產的產品種類多達12.5萬種，且還是4S店的常客，不少人將其當成瞭國企，卻不知它是地地道道的德國企業。”
入華27年的德企
早在十多年前，我國就有瞭世界工廠的代名詞，如今“中國制造”也已走進全球各國，因物美價廉、質量可靠深受好評。
不過，多年來中國一直以德國為目標，努力將制造水平提高到德國等同的水平。
德國是公認的制造強國，其嚴謹的“工匠精神”也讓人敬佩，德國的工業產品質量一直處在頂端位置，享有非常高的聲譽。
像西門子、大眾等都是德國企業，其實還有很多名氣不高，但在行業內不可小覷的零件制造企業也非常厲害，它們憑著質量和口碑成為眾多企業的零件供應商。因掌握瞭產品制造技術，因此這些零件企業的利潤高。
在中國就有一傢德企，進入國內已有27年，一直默默無聞，不過低調的它已設立100多傢分公司，為很多國產車企提供零件，它就是伍爾特。
可能聽到這個名字，不少人都有印象，尤其是經常和4S店打交道的朋友，誤以為它是國企。確實，伍爾特為不同行業提供瞭超12.5萬種產品，因此大傢有過一面之緣並不意外。
隻是在很多人看來，零部件通常都是國內企業生產的，這些小物件又沒有什麼難度，相信很多國內企業都可生產出來。
然而，我國零部件企業雖然多，可生產技術、產品質量上還是不能和伍爾特相比。
去年賺走1116.9億元
伍爾特早在1945年就已成立，主要生產的是扳手、螺絲等緊固件，這些產品可應用於生活多個領域。因卓越的品質和質量，伍爾特在76年的發展中，成為傲視全球的集團化企業。
如今伍爾特在全世界86個國傢都設有企業，其公司數量也已超四百傢，員工數量也達到瞭7.8萬人。
因技術過人，好評如潮，也為伍爾特帶來瞭巨大的收益。據悉，2020年該企業在如此困難的情況下，仍然賺取瞭1116.9億元營收，可見其實力之強。
早在1994年時，伍爾特就進入中國市場，並在上海、沈陽、廣州等地開設瞭六傢子公司，如今已發展至一百多傢。
在我國的汽修行業中，伍爾特這個品牌的產品一直是剛需，不管是螺絲、螺栓、勞防用品還是其他配件用品都有巨大需求。
而在4S店中，特別是沃爾沃、保時捷、奔馳等名車品牌，更是不能缺少伍爾特的產品，多年的優質品牌形象，讓伍爾特的市場占有率逐年增加。
伍爾特能吸引大傢的認可，還因註重專利研究，目前該企業已有超過一百項核心技術。
例如螺紋修復器，因直接更換缸體的成本太高，可維修店又沒有修復螺紋的有效方式。
為此，汽修廠傢多會采購伍爾特修復器，其品控好、強度高，可節約大量成本。
它除瞭在零件上實用性高，還可快速打造裝修工位的工作SOP，以解決客戶的痛點，這一技術是很多汽修店剛需的，因此它們願意采購伍爾特產品。
然而，即便在行業內遙遙領先，伍爾特依舊沒有松懈，每年都會進行市場調研，瞭解客戶的需求和遇到的問題，並研發新的產品，為所有客戶服務。
國人卻以為是國企
伍爾特集團之所以被誤認為國企，還因它從2012年就和中國男籃簽約，這之後它的品牌形象和中國男籃緊密連接在一起，無數中國球迷對這個品牌慢慢熟知起來，因此不少人誤認為其是國企。
而在名利面前，伍爾特也顯得很低調，從來不過多的宣傳自己，反而是重視產品質量。其過硬的技術、健全的產業鏈，都讓伍爾特在國人心中留下瞭很好的形象。
當然，伍爾特也善於利用“中國化”經營方式，如除瞭有自己的APP外，也利用電商平臺出售產品，適應國人的需求，並和中國企業進行緊密合作，實現強強聯合，註重創新，因此也為企業贏得瞭良好的口碑。
尾言：
對中國顧客來說，伍爾特是不是國貨已不重要瞭，重要的是它能為顧客們帶來好的產品保障，也能為合作商帶來信譽保證，因此在2020年時伍爾特受“新冠”影響最小。
希望中國企業也能引以為鑒，努力強大自身，註重技術開發和專利研究，為客戶們提供更優質的產品，繼而贏得市場的認可。
討論題：你使用過伍爾特的產品嗎？
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