比亞迪“海豚”先聲奪人，永磁電動機比肩1.5T發動機，看啥宏光mini？
比亞迪“海豚”躍龍門？比本田飛度寬敞，比五菱宏光mini還漂亮！
不知道是不是比亞迪這個月的KPI完成不瞭，緊追其後在6月22日所帶來的新款新能源汽車，取名為海豚，這達不到鯉魚躍龍門，讓海豚是不是能夠沖一沖KPI？
比亞迪此舉一出，讓人們想到瞭這是想對標五菱宏光miniEV，而且這款車比飛度還要寬敞，那麼五菱還能不能夠頂得住？其實比亞迪海豚這款車作為全新的純電動品牌，在網絡上也引起瞭浪潮，我們看到它的長寬高分別為4070 mm、1770mm、1530mm, 從這樣的發展可以相互對比，看到瞭比亞迪海豚在5門5座兩廂車，和本田飛度相互對標的同時，已經碾壓瞭五菱宏光mini。
車身確實非常出色，軸距更是高達2700毫米，其實通過軸距長度我們才看出海豚根本就沒拿五菱宏光，mini以為當回事兒，他直接上來對標的就是本田飛度。
對於目前國內電動車行業，早就不是當初雖然沒有幾把刷子，但是隻要有錢有噱頭，就能夠摸得紅利和補貼。現在不斷深耕電動車品牌領域，這麼多年比亞迪算是行業中的先鋒王者，在王朝系列早就聲名鵲起，而且比亞迪漢這款車有混合動力版本和純電動版本，能夠達到百公裡加速僅為3.9s，通過最高配的配置就能夠看出碾壓渦輪增壓發動機，看來新能源時代才真正的冒起瞭火苗，星星之火可以燎原。
對於多方位價格戰略體系的打造，比亞迪雖然抓住瞭命脈，但是比亞迪漢這款車還算是中高端品牌的領導者，我們普通的老百姓很難購買，所以入門級別的新能源汽車也應該廣泛佈局。通過今年上海國際車展上，就能夠看出比亞迪EA1這款車的亮相，而且目前命名為比亞迪海豚，也是想要讓它躍一躍龍門。
通過全新的3.0電動車平臺，所打造底盤以及設計的元素，可以看出從前臉和車身都采用瞭圓潤的線條感，並沒有延續之前王朝系列的dragon face2.0。而且車身上所使用的標志也沒有使用漢字車標，而是使用瞭比亞迪 byd。4門5座的佈局還是目前潮流，正好車所搭配的顏色以及運動感，也通過它的設計展現淋漓盡致，車輪的輪轂也是兩種顏色遙相呼應，再加上黑色的線條相互媲美。
這樣一臺純電動車能夠做到比肩1.5t發動機的效果，它使用的是70千瓦永磁電動機，能夠達到95馬力的輸出功率。采用的是磷酸鐵鋰電池，整個安全系數相對提升，作為城市代步專車，也希望能夠為剛步入社會的青年選擇一款經濟實惠的小車，這個價格小編並不能夠保證在兩三萬元，說不定這款車要比五菱宏光mini要貴一些。比亞迪除瞭王朝系列之外，現在很多的車型也是逐漸豐富瞭起來，多生孩子好打架，不知道你們認不認可比亞迪這樣的模式，你們認可比亞迪海豚嗎？
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