怕中方“反悔”,泰國派500節火車連夜駛來,專傢:值得信賴

眾所周知,世界上有很多糧食出口大國,例如美國、越南、柬埔寨以及泰國等等,而我國作為世界上最龐大的進口大國,與這些國傢均保持著密切交流,相對來說,泰國的農產品則更符合我國的進口要求,因為該國擁有“東南亞糧倉”的稱號,國內近70%以上的人民從事著農業工作,所以近些年來,我國進口糧食時都會選擇與泰國合作。

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根據相關資料顯示,截止2018年上半年,泰國大米出口量位居世界第一,而該國一年出口的大米則大約為1000萬噸,曾連續6年取得瞭大米銷量第一的優秀成績,從這些數據中也是可以看出,泰國的確是當之無愧的世界米倉,其出口的產品不但質量好,而且價格低,備受各國喜愛。

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近些年,隨著中國在國際上的影響力越來越高,泰國也在不斷加強與我國的合作,或許是看中瞭我國龐大市場帶來的經濟效益,泰國此前也是向我國提出瞭用大米換高鐵的合作意向。

一開始面對著泰國送來的高鐵訂單,中企並沒有多想,直接就答應瞭,後來由於泰國資金方面出現瞭一些問題,於是他們就想要用等價大米來交換高鐵項目,而也許是因為擔心中國反悔,不幫助他們打造高鐵,於是泰國就派出瞭500節載滿大米的火車駛向我國,以此來表示自己合作的誠意。

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事實上,即便泰國不將這些大米送來,我國也非常願意幫助泰國打造高鐵,一方面是因為泰國與我國關系友好,雙方在合作中創造出瞭許多雙贏局面,幫助他們也是應該的事情,另一方面是幫助其他國傢建造高鐵,有利益提升我國基建領域的影響力。

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隻是沒想到泰國如此有誠意,他們居然會擔心中企變卦,於是就率先將大米運輸到瞭中國市場,以此來證明自己想要合作的決心!雖說泰國這樣做其實沒有必要,但不得不說,他們這樣的舉動的確令人非常暖心,所以我國群眾才會對此表示:泰國是一個值得信賴的合作夥伴。

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其實,以物換物這種交易方式在國際貿易中非常正常,泰國向我國出口大米,而我國幫助他們建造高鐵項目,在等價交換的情況下,誰也不吃虧,如此一來雙方還能得到自己想要的東西,可以說是典型的互惠互利瞭!而對泰國這種以物換物的合作方式,大傢有什麼不同的看法和見解嗎?

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