近日,小編收到網友私信,詢問豐田卡羅拉與全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉兩款緊湊型轎車哪款更值得入手。
說實話,最初小編看到這兩款車型時,第一想法就是勸這款網友入手卡羅拉。畢竟豐田大品牌嘛,實力出眾,並且近幾年卡羅拉的銷量與口碑都十分不錯。但就在回復這位網友時,恰巧有位朋友給小編發瞭一則推文,內容與現款卡羅拉存在哪些問題相關。在文章中,作者全面闡述瞭卡羅拉現存問題,而其中最能引起小編共鳴的就是卡羅拉變速箱有頓挫異響,豐田渦輪增壓故障多。
此前小編在駕駛朋友傢的2018款1.2T卡羅拉外出時,也曾發現該車低速行駛時,變速箱有抖動並且異響十分明顯,同時聽朋友介紹該車自動大燈模塊故障率很高。另外他自己加的卡羅拉車主群中,還有不少人投訴使用自動大燈時映射高度不準。後排坐人時自動大燈光速偏高,存在安全隱患。
其次關於文章介紹的豐田渦輪增壓故障多問題也的確是存在。此前小編也曾看到部分稿件中提及豐田1.2T渦輪壽命大致在5萬公裡左右。而如果要在4S店換一套新的卡羅拉渦輪增壓,車主便會花費1.5-2萬元,因此也有不少人稱卡羅拉雙擎修不起。除此之外,小編還關註到有不少網友在關註卡羅拉1.2T能跑長途嗎這個問題。對此,小編能給出的建議是盡量不要讓渦輪增壓發動機長時間高負荷運作。畢竟渦輪增壓器溫度過高,會影響發動機壽命。
基於此,小編經過再三考慮,最終推薦給瞭這款網友全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉這款車型。說實話,小編個人對於馬自達品牌還是有一定好感的。正如許多網友所言,馬自達就像一個執拗的理工男,在多數車企與時俱進,著力打造渦輪增壓發動機時,它卻逆時代而行,推出瞭多款搭載自然吸氣發動機的車型,這首先就是一大亮點。
再者,相比前代車型,該車外觀塑造、內飾設計方面的調整並不多,主要是配置的調整升級。據瞭解,昂克賽拉全系新增智能雨量感應式高級隨動噴水無骨雨刷、LED前大燈自動開關系統與方向盤換擋撥片,能提供乘駕者更為省心的舒適駕駛體驗。
安全配置方面,昂克賽拉新增全景影像駐車輔助系統、高靈敏前駐車雷達、智能倒車剎車輔助系統(正後方)、智能後車盲區剎車輔助系統(側後方)等配置,使得車輛安全性更上一層樓。與此同時,昂克賽拉提供有遠程啟動、語音控制等智能配置,也能讓駕駛者操作更感舒適。
綜上,對比標桿車型卡羅拉而言,全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉更為實用,也更值得入手,也建議近期有購車想法的朋友多加考慮。
相關新聞
-
1月26日,一份”2021—比亞迪電話會議”內部文件曝光。其中內容提到,比亞迪新車計劃和產能規劃,以及將推出E2.0平臺,第一款車型“海豚”,更偏年輕化,整個定位和王朝系列不是太一樣,主打的性價比。未來,比亞迪還將推出自己的高端品牌。 這份文件所涉及到信息點不少,其中關於新車計劃讓人關註:秦和宋plus 1季度,宋MAX和pro 2季度 EV和DM都有,宋MAX有EV和DM。3季度是2.0平臺的新車型(也就是說海…
-
導讀:剛剛獲悉,2021年3月份轎車銷量排行榜新鮮出爐瞭,此次依然隻公佈排名前十五的車型(數據來源:乘聯會)。具體來看,日產軒逸在3月份實現瞭同比大增75.1%,奪得瞭轎車銷量冠軍,而讓人沒想到的是,大眾寶來以39342輛力壓大眾朗逸,排名轎車銷量榜第二名。而大眾速騰和豐田卡羅拉也都是發揮亮眼,宏光MINIEV再次位居前十,不過3月份未能突破3萬大關。別克英朗和特斯拉Model 3分列7-8名,大眾邁騰和豐田雷凌也都突破2萬輛大關。而國…
-
出生就自帶“網紅”光環的升仕310M運動踏板,在公佈瞭售價3.08w的一周後,官宣動態開始向車友們征集首批量產的版花配色,足足提供瞭15款方案進行選擇,預示著它離正式上市又近瞭一步。 配色方面其實並沒有什麼可說的,根據車友反饋,還是黑、白、灰、銀這些經典色比較受歡迎,而升仕自傢傳統的藍、綠、橙、紫這些比較鮮艷跳脫的色彩,也具有比較明顯的品牌辨識度。 升仕310M正式發佈之後,網友們的意見主要主要集中在外觀和性能方面。對有質疑外觀撞臉XM…
-
11月份,汽車圈最大的瓜除瞭廣州車展之外,就是豐田10月份的銷量被本田超過瞭,好似壓抑許久的本田,銷量終於爆發瞭。豐田先是市值被特斯拉超越,如今銷量也要屈居本田之下瞭。 數據顯示,本田中國10月份的銷量成績為18.06萬輛,同比增長瞭22.3%之多,但是我們反觀豐田呢,上個月在華終端累計銷量僅為17.56萬輛,但好歹同比增長多一點,為33.3%。那麼相對應的,豐田車型的銷量次於本田車型,也是情理之中瞭。 我們就說B級車雅閣和凱美瑞吧,在…
-
在國內緊湊型SUV領域,銷量最高的合資SUV應該就是本田crv和豐田榮放瞭,這兩款車在7月份分別賣出瞭20,128臺和19,181臺。其實,個人覺得除瞭本田crv和榮放以外,以下4款緊湊型SUV也值得考慮,尤其是大眾途嶽這款車已經跌到12.4萬,價格優勢明顯。 第1款本田皓影,皓影這款車是根據國內市場打造的一款特供車,這款車廠商指導價是16.98萬,北京市的參考價為15.78萬。雖然低配皓影搭載瞭1.5t發動機,但是這套地球夢動力系統符…
-
日前,東風標致正式公佈瞭全新一代3008的圖片,看來這款車有望在下半年上市瞭。為瞭把在售標致3008及時清理掉,防止出現庫存車,標致拿出瞭誠意,大幅度調整瞭老款標致3008的價格,該車在天津地區從13.97萬跌到11.4萬,比本田良心。 外觀方面,標致3008這款車設計的挺成功,畢竟該車配備著類似繁星樣式的進氣格柵,再加上兩側大燈位置延伸出來的獠牙式日間行車燈的點綴,讓前臉看起來攻擊性十足。此外,該車的下格柵采用與標致傢族車型一致的設計…
-
雪佛蘭探界者:一個能打的都沒有…… 目前,探界者在終端的實際售價約為13-24萬,這個價格區間大傢腦海中最先浮現出來的是哪些汽車產品?奇駿、榮放亦或是CVR,敲一下黑板,13萬的裸車價格可買不到奇駿、榮放,但卻能買到探界者這臺中型SUV。 更何況,探界者的產品力也十分搶眼,頂配車型配2.0T+四驅帶bose音響,氣場也完全不比漢蘭達、途觀L差。 首先來看一下靜態外觀,雪佛蘭探界者的前臉采用全新傢族式的設計語言,一體式的前進氣格柵和LED…
-
就像當初欲突破合資SUV的壟斷一樣;為瞭同樣能在合資車的圍攏下突圍,現如今各大自主品牌在轎車領域的投入,真可謂是“無所不用其極”。而正是在這樣的趨勢推動下,導致現階段的自主緊湊型轎車,不僅保持著原先便存在著的顏值高、配置全等優點,就連“三大件”也在日益完善之下,具備瞭“玩性能”的實力。真可以說,現如今的國產緊湊型轎車在性價比方面,對比於合資車,高出的可不是一點、半點瞭! 就拿自主“一哥”吉利來說吧,先前帶來的全新緊湊型轎車星瑞;便憑借著…
-
如今27歲,畢業也有兩年的時間瞭,現在工作還算穩定,父母也在我們小縣城給買瞭房,由於上班交通不方便,再加上有時候相親沒車確實挺尷尬的,所以買車的計劃就被提上瞭日程。父母給我的預算10萬左右,考慮的車型主要是日產軒逸和豐田雷凌。老爸推薦我買寶來或朗逸,但我總感覺大眾車都是油膩中年開的,所以不想要。 考慮軒逸主要因為這款車的顏值比較高,而且聽說軒逸很省油很舒適,比較適合傢用。考慮雷凌主要是因為這款車耐用性比較好,省油性能跟軒逸不相上下,而且…
-
廣州車展盛大開幕,自然吸引瞭眾多品牌,各個車企推出的新產品都有共同的特點,那就是運動化、個性化,轎跑、掀背等特點。畢竟目前95,00後成為瞭購車主力軍,車企也必須根據市場推出產品。每一次車展,都少不瞭BBA的身影,國人對於它們所帶來的車型有著很高的關註度。其中奧迪帶著Q5L Sportback來到瞭車展。作為繼奧迪Q8、奧迪Q3轎跑之後奧迪傢族的又一轎跑SUV,奧迪Q5L Sportback此前已經在北京車展首發亮相,在本次廣州車展正式…