為什麼說奇瑞造車“夠用心”？這輛“厚道”的奇瑞SUV告訴你？
現在的自主品牌在國內的汽車市場，口碑是越來越好瞭，像是主流的哈弗，吉利等品牌，在銷量上已經有瞭巨大的突破，而國內老牌汽車品牌奇瑞，最近幾年也是突然發力，出瞭好多款很有競爭力的車型，網上網友們都說奇瑞造車還是夠用心的，事實是不是這樣呢？我們今天就帶來這輛奇瑞主流的SUV，2020款的瑞虎7，文中還是它的1.5T最低配手動擋車型，指導價8萬多，我們就來拿這車分析一下：
車子長寬高尺寸為：4500mm，1842mm，1746mm，軸距為2670mm（各版本之間略有差異）。
外觀方面，現在的奇瑞車型，都已經開始使用的現在奇瑞最新的傢族式設計語言，相對於以前的老款奇瑞車型，看起來明顯更加現代，更加有氣勢，整體的品牌逼格也是有瞭很明顯的增加啊，雖然車身並不是很大，但是看著很有視覺沖擊力，而細節上，車身的接縫等細節都挺均勻，挑不出毛病。
除瞭傳統的SUV設計風格，讓他看著足夠的高大，細節上的設計，也是讓他看著足夠的威猛啊，尤其是前臉，大尺寸的中網設計，看著霸氣，但是又兼顧些精致感，最低配都是用的LED大燈，就這個價位來說，很厚道，車身側面足夠的有力量感，而車尾還使用瞭貫穿式的尾燈設計，復古又時髦。
車內設計使用的就是現在奇瑞主流的傢族式設計語言，材質啊，設計啊包括做工都沒啥問題，也就是最低配車型的配置一般，不過日常用著也沒啥問題，如果對配置要求高，隻需要加幾千塊上一個配置，就可以瞭。
座椅是用的佈材質，但是除瞭最低配，其他車型都是皮革材質，看起來檔次感會更加到位，織物座椅坐起來的舒適度還是到位的，乘坐空間方面，180cm測試者，前排調好坐好，後排腿部空間1拳多，還不錯啊。
尾箱容積475升，最大1500升，夠大。
動力方面，這車使用的奇瑞自傢的一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，最大扭矩230牛米，參數中規中矩，好在服役多年，質量穩定性沒啥問題，低配車型搭配的還是手動擋變速箱，穩定性口碑沒啥問題啊，我們實測的零百加速時間竟然做到瞭8秒多，有點小驚喜。
底盤方面，這車使用的前麥弗遜後多連桿，這個價位的合資車，還都在使用扭力梁，看得出這車的厚道啊，日常開起來，底盤並不是完全偏重於舒適性，相反，還能兼顧到一些路感和支撐，喜不喜歡因人而異瞭。
最後總結：這輛奇瑞瑞虎7的最低配車型，外觀霸氣，車內設計有檔次，動力充裕，質量穩定性有保障，空間不錯，開著在同價位也沒啥問題，整體的底子做的就不錯，無非就是根據自己需求加錢選配置瞭，整體做的相對於合資車型都更加厚道，看得出現在的奇瑞造車確實夠用心啊。
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