豐田坐不住瞭，奕澤下探1.7萬，配10個氣囊，本田繽智不再是唯一
本田、豐田這兩大汽車品牌在國內市場都有代表性的車型存在。在小型SUV領域，本田旗下的繽智和xrv這兩款車成為市場上炙手可熱的車型，而豐田旗下的奕澤和chr這兩款SUV由於空間緊湊，外觀造型過於前衛，導致這款車的受眾群體受到限制，銷量表現一般。
當看到繽智這款車在去年成為小型SUV領域最暢銷的車型後，豐田坐不住瞭隻好將奕澤這款車下探1.7萬，最低12.88萬就能入手。作為一款全系配備cvt無級變速箱，與2.0l自吸發動機的車型來說，這款車出色的燃油經濟性和平順的駕駛感受更符合年輕人的要求，這款車大幅度降價後本田繽智就不再是唯一瞭。
奕澤作為豐田TNGA架構下的首款SUV，這款車的安全配置非常豐富，就連最低配的車型豐田都為它搭載10個安全氣囊，這款車的主被動安全配置包括ABS防抱死，碰撞預警，車道偏離預警，主動剎車，倒車車側預警，並線輔助，側安全氣簾，坐墊式氣囊，胎壓報警，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航等等配置。
從外觀造型上來說，豐田奕澤更符合追求高顏值的年輕人的要求，豐田為這款車換裝瞭層次感明顯的進氣格柵，上格柵與大燈組成戰斧的形狀，大燈內部點綴瞭LED光源，保證瞭這款車的實用性。車頭下部分由於采用層次感明顯的手法設計，為前臉增添瞭更加明顯的運動氣息。
空間方面，奕澤這款車擁有4405×1795×1565毫米的長寬高，軸距達2640毫米，最小離地空間達到149毫米，通過性不錯。側面車身采用比較前衛的設計語言，飽滿的車身線條和花瓣式的輪轂搭配，讓整車有瞭未來感。
為瞭與它個性化的外觀造型相呼應，豐田還將這款車的中控臺采用非對稱的結構設計，雖然內飾沒有采用撞色的材料，但是中控臺上懸浮的9英寸顯示屏具有濃鬱的科技感流露出來。
該車搭載的2.0升發動機可以輸出171PS的最大馬力，峰值扭矩達到203牛米，在cvt無級變速箱的配合下每百公裡油耗為5.7升，經濟性很高。
奕澤外觀造型比較復雜，整車呈現更加強烈的個性氣息，對追求顏值的消費者來說還是奕澤符合他們的審美。
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