伊朗其實也不算綁票，要求解凍70億美元貨款，韓國大概率會認慫
搭載有特種部隊的韓國海軍“崔瑩”號驅逐艦在1月5日凌晨就已抵達霍爾木茲海峽附近，威懾伊朗方面的同時，也為海峽中航行的韓國商船護航，每天通過霍爾木茲海峽的韓國油輪大約為6艘，伊朗革命衛隊能扣留一艘韓國商船，就可能扣留第二艘、第三艘。
不過，根據韓聯社等外媒的公開報道看，韓國方面並不打算以武力手段解決問題，畢竟，伊朗革命衛隊不是索馬裡海盜，“隻有千日做賊，沒有千日防賊”，韓國海軍即便在盟友的幫助下，長期為通過霍爾木茲海峽的韓國油輪護航，也不敢保證不再被伊朗革命衛隊扣留，韓國方面已經在外交層面上與伊朗接觸。
伊朗的要求倒也挺簡單，要求韓國方面交出70億美元“贖票”，當然，伊朗這麼做也是有理由的：在美國政府開啟對伊朗的全面制裁後，應美國方面要求，韓國方面凍結瞭70億美元的伊朗石油貨款，伊朗方面此前曾討要這些貨款，但並未如願，韓國外交官員去年曾表示，“我們一直在與美國、伊朗和持有凍結資金的銀行進行磋商，以尋求在這一問題上取得進展。到目前為止，我們已經能夠動用一些資金來擴大與伊朗的人道主義貿易，並將繼續尋求增加這種交流的方法。”
1月5日，韓國政府表示，“政府正在嘗試允許伊朗將凍結的資金用於采購新冠疫苗的‘新冠疫苗保障機制(COVAX Facility)’方案”，但相關人士也強調，“考慮解凍伊朗被凍結資金與此事(韓國船隻被伊朗扣押)無關”，“政府此前就已經開始考慮這一問題”。
關於韓國解凍遭凍結的伊朗70億美元石油貨款，目前美國方面的態度還不清楚，但美國方面已再次呼籲韓國加入其主導的“護航聯盟”，韓國方面則沒有給予積極回應，如果不出意外的話，韓國方面最終會妥協，解凍那70億美元，讓已經陷入財政危機的伊朗政府緩一口氣，不過，70億美元花不瞭多長時間，可以確定的是，此次扣船事件解決後，即便拜登領導的美國政府能與伊朗方面達成新協議，韓國方面恐怕也不會再購買伊朗石油瞭，石油出口國太多，何必非要照顧你的生意？韓國是民族主義情緒強烈的少數發達國傢之一，韓國政府和大企業也被挾持。
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