印度坑日本後又搞事？這一次，日本選擇將印度告上世界貿易組織
早在2015年，印度為瞭改變大傢對自己的看法，就謀生出瞭修建高鐵的主意。修建高鐵和誰合作？日本，日本不僅是世界上第一個正式運行高鐵的國傢，他們的高鐵建設力量，也是十分強大的。況且日本由於國土面積小，迫切的想要讓自己的高鐵技術走出國門。
日本為瞭幫助印度修建高鐵，貸款瞭千億日幣，高鐵建設卻遲遲沒有進行。原本預計在17年開始實施的計劃，也因為印度征地面積一再拖延。到如今，印度更是要求日本增加貸款，還想要通過談判獲取日本的核心技術，而這就意味著，日本貸款的千億日元，打瞭水漂。
印度無視規定，提高日本產品進口費
日本被坑之後，印度在最近還想著從日本身上大撈一筆。據日本經濟產業省的介紹，自2014年以來，印度對於日本的IT產品持續提高進口費用。這一行為，讓日本對印度產生瞭極大的不滿，畢竟這些東西按照WTO（世界貿易組織）規定，應該是免稅的。
日本官方表示，印度無視規定，對本國的手機以及基站征收瞭20%的費用，對其他手機零件也增收瞭15%的費用。此番行為，也讓日本決定不再忍氣吞聲。
日本積極應對，將印度告上WTO
就這樣，日本以非法征收進口費用為由，將印度告上瞭WTO。（世界貿易組織）另外，日本方還要求WTO設置相當於一審的爭端委員會。
據《日經中文網》7月31日最新消息稱，日本外務省和經濟產業省7月30日表示：圍繞日本對印度出口的科技產品被持續加收費用的做法，WTO已經響應日本的要求，批準瞭爭端解決專傢組的設置。
另外，日本經濟產業省還列出瞭清單，希望印度能夠免除清單上大大小小越990種商品的進口限制。這些商品主要包括：電子產品，空調壓縮機，集成電路，電池等等一系列的產品。
對於日本的行為以及說法，印度並沒有接受，采用。在印方看來，提高日本產品進口費用，是他們必須要做的事。因為隻有這樣，他們才能保護本國的產業發展，才能在疫情肆虐的當下增加自己的收入。所以為瞭自身利益的考慮，他們是不會接受日本的說法的。
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