TNGA架構,軸距2750mm 一汽豐田ALLION沖速騰來瞭

打開汽車銷量排行榜,可以看到,雖然現在SUV非常熱門,但SUV不管是哪個細分市場,在緊湊型轎車市場面前,都隻能甘拜下風。軒逸,動輒超5萬輛的銷量;速騰,3萬多;卡羅拉也有3萬的銷量。軒逸的話,恐怕誰都很難將之拉下頭名寶座,主要是經典軒逸太好賣瞭,你還不能說日產“作弊”。而隨著豐田TNGA架構在國內市場“全面開花”,一汽豐田準備拿出一臺全新的轎車,軸距達到2750mm,定位A+級。這麼看,它顯然就是沖著速騰來的。

TNGA架構,軸距2750mm 一汽豐田ALLION沖速騰來瞭-圖1

日前,一汽豐田公佈瞭這款全新轎車的預告圖,該車將命名為“ALLION”,並有望在廣州車展上亮相。目前,該車的信息還不多,基本的信息點就是新車會基於TNGA架構下打造,軸距達到2750mm,車長有望突破4700mm,定位在卡羅拉之上。從曝光的這張側面圖來看,ALLION的引擎艙和尾廂設計都比較短,車廂部分占據瞭很大一部分比例。如此看來,結合2750mm的軸距,ALLION主打的應該是同級超大的乘坐空間。

TNGA架構,軸距2750mm 一汽豐田ALLION沖速騰來瞭-圖2

動力部分,ALLION有望搭載跟亞洲龍2.0L車型相同的M20A引擎,最大功率178馬力,最大扭矩210牛·米。傳動系統匹配Direct Shift-CVT變速箱。“ALLION”這個名字也很有意思,由於和亞洲龍“AVALON”的外文名較為相似,不少網友調侃ALLION的中文名可以叫“亞洲獅”。

實際上,“ALLION”這個車名在豐田的車型序列中,是被用在專為日本市場打造的緊湊型車上,定位確實在卡羅拉之上。該車自2001年以來一共推出瞭兩代車型,其中第二代車型從2007年改款後,一直延續至今。如果站在豐田全球市場規劃來看,此次將由一汽豐田推出的ALLION應當算是該車基於TNGA架構的全新一代產品。

TNGA架構,軸距2750mm 一汽豐田ALLION沖速騰來瞭-圖3

鵬友說:

前不久,廣汽豐田也曝光瞭它們全新轎車“凌尚”的預告圖。從ALLION的定位來看,其實它就是凌尚的“姊妹車型”。目前來看,這兩款全新轎車都是隻針對中國市場。但是,“中國特供”不應該跟“貶義”掛鉤。筆者認為,憑借豐田TNGA架構的口碑,不管是ALLION還是凌尚,隻要能嚴格按照豐田全球制造標準進行打造,並且有合理的定價區間,基本上已經是“預訂爆款”瞭。

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