手握15萬預算,買一輛”加量不加價”的日產逍客,不”香”嗎

文/魚七

想必大傢都知道,我國車市內最為火爆的領域便是緊湊型SUV界吧。這種車型憑借著體積小,價格低的優勢,從而成功俘獲消費者的青睞,並且還成為瞭眾多車企眼中的”香餑餑”。正是因此,便使得各大車企都鉚足勁兒的生產,希望能夠讓自己生產的車型在這個領域中占據一席之地。如此的做法雖然讓消費者的選擇更為全面,但同時也讓車企之間的競爭和壓力都更大。

手握15萬預算,買一輛

正因如此,各大車企便想出瞭降價的方法,希望能靠這種更為實惠的方式來俘獲消費者。從緊湊型SUV界的銷量來看,這種方法的可行性還是比較高的,畢竟誰不希望用更低的價錢買到性價比更高的車呢?經過如此一番操作之後,便使得諸多合資緊湊型SUV的入門車型均降至瞭15萬以內。雖然說選擇依舊很多,但”加量不加價”的逍客,依舊不失為一個好的選擇。我之所以如此說,就是因為新款逍客在多方面均進行瞭升級,而升級之後的它,顯然會擁有更強的競爭力。那此時的逍客還”香”嗎?它的表現又是否能不負眾望呢?

手握15萬預算,買一輛

在如今這個年代,顏值的高低對於汽車的銷量確實有著很大的影響,因為對於那些年輕消費者而言,他們買車時最為看重的就是顏值這一項瞭。而改款歸來的逍客,也摒棄瞭以往沉穩的形象,從而采用更多運動套件對其前臉進行裝飾。前臉部分的它,雖然依舊采用”雙V”式進氣格柵,卻對格柵內部均作瞭熏黑式設計,所以它的運動感會更加強烈。兩側燈組的造型依舊為不規則設計,但是除低配車型之外,其餘均采用LED光源,所以它的視覺效果會更為明朗一些。

手握15萬預算,買一輛

雖然它的定位是一臺緊湊型SUV,但是側身的視覺效果卻絲毫不顯小巧之感。溜背式頂棚、熏黑式輪轂加上車身處那一根由前翼子板處貫穿而過的側裙,更是讓它具有無法被忽視的魅力。車尾部分的它,看起來也尤為幹練。車頂部分的擾流板加上小鴨尾的設計,使得它運動氣息更為濃鬱。而三角式尾燈外部均采用LED燈帶對其進行環繞包裹,所以點亮後的視覺效果自然不容小覷。此外,為瞭減小它倒車的難度,所以全系標配瞭倒車影像。

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內飾部分的它,也絲毫不顯遜色之感。三幅式平底方向盤和中控大屏均屬於全系標配,但遺憾的是,它並沒有采用科技感更高的全液晶儀表盤,而是依舊采用5英寸的指針式儀表盤。此外由於車內可接觸面積,均使用軟材料包裹,所以檔次感和觸感都尤為值得肯定。

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新款逍客僅有低配車型采用織物座椅,而其餘三款使用的均為真皮座椅,而至於座椅的電動調節功能也僅有低配車型沒有配備。但遺憾的是,座椅的加熱功能隻有頂配車型才有。如此的配置似乎有些不盡人意,畢竟冬天來臨時,座椅加熱功能的使用率還是很高的。

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動力方面,逍客采用的是2.0L自吸發動機,傳動方面匹配的則是CVT變速箱。如此動力組合雖然能夠讓它滿足日常的用車需求,但無法滿足追求刺激或者是速度感的消費者的需求。此外,據一些消費者反映它起步階段較肉,且中段加速之後的表現也不是很好。如果對於動力要求比較高的話,逍客並不適合入手;但如果買車隻是為瞭上下班代步的話,優惠後的逍客還是很值得入手的。

(圖片來源於網絡,侵刪)

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