日產又搞事瞭! 顏值配置一應俱全! 15.49萬起

新車最直觀的變化就是采用瞭全新的外形語言。在外形設計方面,逍客整體的設計時尚大氣的,整個傢族式前臉看起來和諧,兩側車燈的設計造型頗為犀利,大燈點亮後顯得很有精神氣。貫穿式的側面來看,新車采用瞭側面看上去的設計,在一定程度上拉長瞭該車的視覺效果,車輪設計看起來非常美觀。在後尾部的設計上,這款車型塑造瞭運動的姿態,回旋鏢樣式尾燈同樣炫酷,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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內飾上,逍客依舊是傳統傢族風格,整個設計看起來協調。三幅方向盤運動感充盈,駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控還有門把手等處,使用瞭大量的軟塑材質覆蓋和包裹,摸著手感簡約,9.0英寸的大屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。皮質座椅看起來就很有質感。

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逍客的車長4401mm,車身寬度達到瞭1837mm,軸距2646mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,逍客的軸距排在40位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得局促,在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加瞭前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,逍客的後備箱容積排在9位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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逍客2.0L CVT 旗艦版采用2.0發動機,最大馬力154,峰值扭矩達到204,匹配CVT無級變速變速箱。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。在12-18萬SUV車型中排在24位。

逍客的主/被動安全配置很齊全,包括瞭胎壓監測前倒車雷達後倒車雷達制動力分配(EBD)牽引力控制(ASR/TCS等)上坡輔助LED日間行車燈發動機啟停剎車防抱死(ABS)剎車輔助(EBA/BAS等)車身穩定控制(ESP/DSC等)側安全氣簾碰撞預警/主動剎車兒童座椅接口等配置。

其中,胎壓監測可以在輪胎出現危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免瞭嚴重事故的發生。有瞭胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命;前倒車雷達能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除瞭駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除瞭視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全。

為瞭更全面客觀的瞭解逍客,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結瞭逍客的口碑詞雲,具體情況如下:

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