吉利博瑞換臉“沃爾沃”, 全新哈弗H6配旋鈕式電子換擋
近日，吉利新博瑞和哈弗新H6兩款新車更新換代受到比較多關註，兩款車型都是自主品牌代表車型。
自主品牌熱銷車型大多集中在SUV和緊湊級轎車，吉利博瑞是為數不多能在中級車市場站穩腳跟的一款自主車型，基於全新吉利KC平臺設計，是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型。2015年上市之後被譽為“大美中國車”， 11.98萬-22.98萬售價也是殺入合資車型主銷區間，2.4L、1.8T、3.5L三種排量共7款車型，可選擇比較豐富，銷量穩定在五千上下，對於一款自主品牌中級車來說實屬不易。
上市至今，已有五年之久，博瑞經歷過多次升級換代，也推出瞭插電式混合動力車型，與遊泳冠軍孫楊多次合作，成為當時一段佳話。花無百日紅，汽車市場競爭激烈程度超乎想象。
從曝光圖來看，新博瑞外觀變動比較大，代表性“回紋漣漪式的格柵設計”被替換，采用瞭當下流行的直瀑式格局造型；搭配深邃且犀利的頭燈，以及立體化視覺感更佳的前包圍樣式。不少人感覺這種直瀑式格柵有瑪莎拉蒂的既視感，但是也有沃爾沃S60感覺，但是看起來更為運動且時尚。
新車尺寸不變，長寬高依然為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm。內飾設計非常震撼，中控面板一直延伸到副駕駛，這種設計與現款車型比較接近。
這個設計與博瑞GE“V”造型的中控臺相近，中控臺被一體式的大屏占據。
動力上變化不大，1.8TD+6AT更換為1.8TD+7DCT，1.8T發動機，最大功率132kW，峰值扭矩300N.m。新車百公裡油耗為7.3L。
新博瑞換代主要是外觀煥新，看起來更運動更時尚，同時感覺有瞭其他車型的影子在內，要知道博瑞上市熱銷一個很重要的原因就是“原創設計”，換臉之後還有多少人能接受？
全新哈弗H6
全新一代哈弗H6出自“檸檬”平臺，外觀設計更貼近年輕消費者，采用瞭更加強調棱角的六邊形格柵、扁平化大燈以及獠牙下包圍設計，前臉采用大面積鍍鉻飾條；尾部加入瞭貫穿式LED尾燈、鍍鉻飾條等，看起來運動感更強。
全新一代哈弗H6內飾設計上亦更強調年輕氣息，除瞭有10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組合以，還將提供10英寸HUD抬頭顯示來增強車廂內的科技觀感，此外還加入瞭彩色飾條來點綴，且輔以大面積鋼琴烤漆材質進行反襯，再結合旋鈕式電子換擋機構，整體用料依舊保持在瞭同級水平之上。
全新一代哈弗H6還配備瞭更豐富的智能駕駛輔助系統，其通過14雷達+6攝像頭的監測部件，可以實現360°全景影像、並線輔助、前/後碰撞預警、開門監測及預警、交通標志識別、全速段自適應巡航等多個功能。
全新一代哈弗H6將搭載1.5T和2.0T發動機，全系匹配7速濕式雙離合變速箱，且1.5T最大功率169馬力（124kW），最大扭矩285牛·米，以及2.0T的224馬力（165kW）/385牛·米等參數亦未發生變化，至於底盤則是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架結構。未來還將推出插電混動和增程式混動版本，進一步滿足不同的市場需要。
目前SUV市場水深火熱，不僅有自主品牌你追我趕，也有合資品牌價格不斷下探，哈弗H6要想保住冠軍寶座需要不斷自我突破，全新技術平臺加持，能給H6帶來多少實力，值得期待。
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