新型日產奇駿亮相，帶方向盤換擋功能，如配2。0T動力值得期待
日系車，無論在國內還是海外市場都比較受歡迎，受歡迎的原因也很簡單，日系車耐用性不錯，為車主省瞭不少維修費用。目前國內市場SUV車型較為流行，尤其是緊湊型SUV，尺寸適中，價格相對來說要實在一些，那麼日系的本田CR-V、豐田RAV4以及日產奇駿，這三款車外觀設計都有各自的特點，本田CR-V外觀設計中性化，豐田RAV4換代之後外觀硬派，日產奇駿一直都沒有太大的變化，外觀飽滿，看著比較壯實。汽車市場向來都是競爭激烈的，日產奇駿作為日產旗下主銷車型，目前也進行瞭改款，變化還挺大的。
車頭前臉看上去大致的輪廓沒有改變，車頭依舊是高昂厚重的風格，兩側光源進行瞭分體式設計，上面是日間行車燈，下面是遠近光一體式大燈，大燈的外側配備瞭進風擾流口，為車頭前臉帶來瞭運動感。中網進氣格柵依舊沿用日產傢族式設計風格，碗型的黑色格柵配上U型的鍍鉻亮條，顯得格外豪華霸氣，中網格柵的下面，有黑色裝飾條，上面安置瞭前駐車雷達探頭，最下面配備瞭鍍鉻前鏟，兩側還有圓形前霧燈，霧燈的尺寸不大，但對於能見度很低的天氣，提高瞭行車安全性。
車身側面整體造型依舊很壯實，但車身折角的地方不再像現款奇瑞那麼圓潤，這樣的設計能夠突顯出力量感。從車身的配置方面，可以判斷出這是一款高配車型，車頂與外後視鏡都采用黑色塗裝，後排車窗帶有深色隱私玻璃，增加瞭後排乘客的私密性。車身中間沒有采用貫穿式腰線，而是象征性的在前翼子板和後翼子板的上方進行簡單的點綴。
前後車輪款式新穎時尚，車輪轂的尺寸最少有20英寸，車輪距離車身有較高的間隙，說明瞭新型奇駿具備輕度越野的能力，前後輪眉都配備瞭黑色保護塑料件，為車身增加瞭一絲野性。車尾與後輪眉銜接處，配備瞭後駐車雷達探頭，看來新車前後都配備瞭駐車雷達，增強瞭日常用車的安全性。
車身尾部的輪廓與現款奇駿幾乎一樣，看著又高又寬，車尾門中間部位，采用瞭內凹式設計，使得車尾很有層次感，日產徽標的下面配備瞭一行字母，顯得很高級。車尾底部同樣配備瞭黑色防護杠，在護杠的下面又配備瞭銀色護板和鍍鉻裝飾亮條，與車頭底部鍍鉻前鏟起到瞭相互呼應的效果。新型奇駿，車身的鍍鉻飾條比較多，能夠彰顯出這款車具有美系豪華風格。
進入後排向前看，一覽中控全景，中控內飾佈局比較簡潔，中控飾板和操作區域均使用與座椅同色的軟質材料覆蓋，抬頭仰望車頂，會發現車頂有全景大尺寸天窗，這項配置國內車友們都比較喜歡，能夠增加車內的通透度，長時間乘坐也不會覺得車內有壓抑感。
方向盤的款型比較規整，底部略微帶一點平底的設計，方向盤握感不錯，真皮包裹顯得有檔次，方向盤九點鐘和三點鐘位置佈滿瞭功能鍵按鍵，上手比較容易。另外，方向盤新增加瞭換擋撥片功能，這項配置是很有駕駛樂趣的。
中控屏幕尺寸不算大，但畫質細膩，不刺眼。並且帶有觸控功能，屏幕底部還配備瞭物理按鍵，這樣便於盲操作，也增加瞭駕駛安全性。
擋把操作區域佈局簡潔，拉絲面板很有質感，電子擋把小巧精致，握著很有感覺。擋把右側有水杯槽，看著比較淺，不適合放較高的水杯。水杯槽的下面，有多功能路況選擇旋鈕，增強瞭駕駛樂趣。
前排座椅填充物飽滿，兩側帶有護翼，坐上去舒適性不錯，乘坐舒適性一直是日產汽車的賣點。新型日產奇駿，車身長度是4648毫米，寬度是1839毫米，高度是1699毫米，軸距為2705毫米。從尺寸數據方面能夠看出，這款車駕乘空間表現中規中矩，滿足日常傢用沒有問題。
動力方面，這款車搭載瞭型號為PR25DD發動機，排量為2.5L，最大輸出功率為135千瓦，最大輸出184馬力，峰值扭矩245牛米，傳動系統匹配瞭CVT變速箱。底盤驅動為適時四驅。國產之後，新型奇駿會不會增加小排量輕混系統目前還不得而知，不過，如果配天籟的2.0T動力，那就更值得期待瞭。
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