全新一代現代途勝，徹底改頭換面後，離豪華品牌更近瞭
徹底重新設計的全新一代現代途勝，為緊湊型SUV細分市場樹立瞭一個新的標桿。
現代已經揭開瞭全新一代途勝的面紗，也展示瞭設計語言的巨大變化，改頭換面後，看起來就像一輛豪華品牌SUV，並且該車配備瞭足夠的安全性、舒適性和便利性技術，足以在激烈的緊湊型SUV競爭中脫穎而出。這是第2代現代途勝，當然，如果算上2代ix35，也可以視為第4代，它將在2021年上半年正式上市。先讓我們來全面瞭解它。
設計
全新一代現代途勝的設計足以讓很多豪華品牌感到羞愧，它的整體風格依然極具視覺沖擊力，尤其是在前臉，巨大的LED日間行車燈已經與格柵巧妙地結合在瞭一起，擁有非常高的辨識度，下方才是轉向燈和遠近光燈。雖然仍是分體式頭燈，但這種思路卻足以令人眼前一亮。它的車身擁有非常豐富的線條，並且塑造出瞭很強烈的立體感與力量感，配合貫穿車頂線的鍍鉻裝飾條，讓整車的運動氣質突顯得淋漓盡致。車尾看起來寬大舒展，異形的貫穿式尾燈成瞭點睛之筆。
現代目前尚未透露全新一代途勝的尺寸，但已經明確的是，它將擁有標準軸距和長軸距2個版本。按照眾所周知的原因來看，未來在國內市場推出的勢必會是長軸距版本，因此它的名字有可能是“現代途勝L”。當然，外觀設計和軸距是否會隨著國產化而進行調整，目前尚不明確，但這種可能性是很大的，就像起亞K5凱酷那樣，國產化的調整是人們喜聞樂見的。
內飾
在內部，全新一代現代途勝並不像外觀那麼具有視覺沖擊力，但是它已經變得更加簡潔與優雅。環抱式的中控臺被恰到好處的鍍鉻裝飾條貫穿，用料很能突顯質感，64色氛圍燈讓豪華感得到進一步提升。中控屏幕的尺寸達到瞭10.3英寸，下方是用於空調系統的觸摸式按鍵，再往下則是杯架和按鍵式換擋機構，不容忽視的是，就連後排空調，也具備瞭獨立溫度控制，這在同級別SUV中極為罕見。這一套內飾設計，也頗具豪華品牌的質感。
動力系統
動力系統方面，全新一代現代途勝也帶來瞭創新。燃油版車型分為2款，“自然吸氣版”搭載“2.5L+48V輕混動系統”，擁有192馬力和246N·m扭矩；“渦輪增壓版”搭載“1.6T+48V輕混動系統”，擁有232馬力和348N·m扭矩。這2款車型均匹配8AT變速箱，中高配車型還將提供HTRAC全時四驅系統。此外，還有一款插電式混合動力車型，但尚未公佈相關信息。從動力傳動系統的配置來看，全新一代途勝在緊湊型SUV細分市場中也處於相對領先的水平。
總的來看，全新一代現代途勝確實擁有非常強的競爭力，從外觀、內飾、配置、動力等多個角度來說，它的綜合實力幾乎為緊湊型SUV市場樹立瞭一個新的標桿。不過，未來國產後的途勝會保留怎樣的設計和功能，目前還是未知數，但是以目前韓系車在國內的市場地位來看，它要做的應該是“加法”，而不是“減法”，隻有真正樹立起一個標桿，重新打造出一個爆款，才能重塑品牌形象。
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