大唐電信經營資金短缺欲斷臂求生 掛牌兩子公司控股權尚無意向方
每經記者：李少婷 每經編輯：陳俊傑
7月21日晚間，大唐電信（600198，SH）披露對上海證券交易所（以下簡稱上交所）問詢函的回復，並對下屬企業大唐恩智浦、江蘇安防擬通過公開掛牌的方式引入增資的預案進行瞭修訂。
上述交易如若完成，大唐恩智浦與江蘇安防將不再並入大唐電信的報表。根據披露的財務數據，大唐恩智浦與江蘇安防都曾為大唐電信貢獻利潤，但分別在2019年和今年上半年出現業績滑坡。
被市場歸為“5G概念股”的大唐電信目前發展似乎有些乏力。大唐電信在回復函中亦坦言公司存在產業協同效應較弱，經營資金緊缺等問題，交易的成功將利於緩解資金壓力等。但截至回復函披露，大唐電信表示尚無明確意向摘牌方出現。
昔日“現金奶牛”今成經營包袱
縱覽大唐電信的下屬企業，大唐恩智浦與江蘇安防可以稱得上是有發展潛力的優質資產。其中，大唐恩智浦是大唐電信核心子公司大唐半導體設計有限公司與恩智浦有限公司合資的產物，江蘇安防則是2012年大唐電信斥資1.27億元並購41%股權的企業。
北京產權交易所數據顯示，大唐恩智浦今年1~4月凈利潤虧損340.5萬元，2019年度虧損1759.6萬元，江蘇安防今年1~4月虧損1470.85萬元，2019年度盈利959.33萬元。
江蘇安防自2012年9月起納入合並范圍，根據大唐電信披露的財務數據，盡管期間業績有波動，但江蘇安防自2012年至2019年都為大唐電信貢獻瞭凈利潤。大唐恩智浦2014年3月完成工商設立登記，在2014年與2018年也持續為大唐電信貢獻瞭凈利潤。
在投資者看來，江蘇安防與大唐恩智浦的業務方向是可圈可點的。江蘇安防的主要產品是汽車電子芯片，這項業務被投資者認為將在5G時代有較大的發展。大唐電信在回復函中表示，江蘇安防所處的高速公路信息化行業近年來競爭加劇，這一業務的發展需要較大的資金規模，而江蘇安防的資產負債率較高，限制瞭發展的規模。
大唐恩智浦目前的業務重點為電池管理芯片，潛在客戶為國內外新能源電動汽車制造廠，動力電池制造廠，工業儲能電池生產廠傢等，但這一業務尚處研發培育期，短期內仍難以盈利。
這兩傢企業對於近年來業績下滑嚴重並且常處於扭虧邊緣的大唐電信而言，無疑是業績支撐點，但轉虧之後也成為大唐電信無法承受的壓力。大唐電信沒有披露其2020年第一季度報告，也沒有披露今年的半年報預報，其2019年年度報告顯示，共計11傢主要參股控股公司中，僅有包括江蘇安防在內的3傢公司貢獻凈利潤。
“5G概念股”面臨業務空心化困局
大唐電信在2018年艱難扭虧，從“披星戴帽”中勉強恢復，但目前大唐電信仍沒有強有力的業績支撐，盡管被歸為“5G概念股”，但甚少有機構投資者對大唐電信出具研究報告，為瞭避免再次落入巨虧境地，大唐電信近年來屢屢出售資產。
今年6月，大唐電信披露將全資子公司聯芯科技有限公司持有的上海市浦東新區房產，向間接控股股東中國信息通信科技集團有限公司轉讓，交易額5.68億元。大唐電信給出的交易理由是：可充分盤活存量資產，發揮資產的最大價值。2018年時，大唐電信也曾通過出售子住宅房產和科研中心等資產，在連續兩年虧損後成功扭虧。
賣房產可謂是最為“保險”的交易。2016~2018年間，大唐電信兩次試圖出讓其遊戲業務廣州要玩娛樂網絡技術股份有限公司（以下簡稱廣州要玩）股權，但是未能成功，2019年，廣州要玩虧損3587.05萬元。
在對上交所問詢函的回復中，大唐電信表示，尚未有北交所告知出現表達明確意向的摘牌方，公司控股股東目前無摘牌意向。但大唐電信“鐵瞭心”要將兩傢企業移出報表——北交所信息顯示，大唐恩智浦與江蘇安防掛牌起始日為6月24日，期滿日為8月20日，如若沒有產生符合條件的意向投資方，則按照 5個工作日為一個周期延長公告時間直至產生符合條件的意向投資方。
《每日經濟新聞》記者註意到，網絡中有消息稱江蘇徐州市國資下屬企業國盛控股集團有限公司將2億“接盤”，但該公司辦公室人士向記者否認瞭這一說法。
如若大唐恩智浦與江蘇安防像廣州要玩一樣一直無合適的意向投資方，大唐電信將作何處理？記者於7月22日上午致電大唐電信證券部公開電話但未能接通，截至發稿亦未獲得采訪郵件的回復。
大唐電信似是有意梳理業務框架。此次對於江蘇安防的公開掛牌增資計劃，大唐電信稱是由於其產業結構調整，江蘇安防與其目前的戰略及核心產業匹配度降低，產業協同性趨弱。不過，大唐電信想要“輕裝上陣”，擺脫此前“跨界”遺留的業務發展困局，僅是“甩包袱”可能無法達到目標。
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