榮威需要一款接地氣的車型來刷臉，i6 PLUS屬於顏值高的類型
目前國內的汽車水準已經有瞭很不錯的提升，很多國內的汽車品牌在目前也是推出瞭很多很受歡迎的車型。很多車迷們在目前在選擇汽車的時候也會優先考慮一些國產品牌的汽車，比如哈佛、榮威等等。
今天跟大傢介紹i6 puls榮耀版，新車一共提供瞭2個版本動力的車型可以選擇，總計9個車型，而且配置方面和現款車型也做瞭一定的升級，滿足國VI標準。目前還能夠享受一些來自官方的服務，接下來我們就一起瞭解一下。
外觀方面，新車設計的依舊很大氣，看起來很有范兒。中網采用瞭梯形的設計，內部采用橫條作為分割，形體表現得很帥氣。而且和左右兩邊的燈具連接起來之後，這款i6 Plus在外觀當面的表現也要更加大氣。前唇部位輪廓的設計看起來也帥氣一些，內部設計的裝飾條等等表現很精致。
車身側面來看的話，這款車型顯得很修長。在側面設計有一條纖細的腰線，從前車頭一直延續到車尾部，把它的形體很好地塑造瞭出來。在車頭方面，還加入瞭一個溜背設計。輪眉和輪圈設計的都很大氣，而且在輪圈方面還加入瞭很細節的設計手法，看起來相當的大氣。在汽車尾部，設計的也很大氣，加入瞭不少當下很流行的元素。
內飾方面，這款新車表現得也很豪華。首先從車前排來看，前排設計有一塊大屏幕，內部搭載有很多實用性的功能。因為屏幕的面積很大，所以車內的中控臺上刪減掉瞭很多物理按鍵，這樣一來人們也能夠更好的操作。車內的色調方面主要還是以黑為主，在車內還加入瞭一些銀色的裝飾，看起來相當精致。車內的座椅方面表現也很好，能夠提供很好的包裹性，給人們帶來更好的體驗。在配置方面，基本上也保持瞭現有的配置。總體來說，車內還有很多很多很有層次的設計手法，以及一些優秀的細節設計。
最後在動力方面，這款榮耀版車型一共有兩個版本可以選擇，分別是1.5T和1.6L，最大功率分別為169和125馬，傳動方面，i6 Plus則是宣會勇瞭CVT或者是5速。這個數據作為傢用還是很夠用的，日長啟停也很流暢，駕駛感覺還是很不錯的。而且值得一提的是，這款i6 Plus還滿足國VI標準。
這款i6 Plus其實在各個方面都有不錯的表現，首先在外觀的上能夠有大氣的形體，其次內部還塑造出瞭很高的豪華感，最後還有較不錯的動力。目前榮威旗下的車型其實在國內還是有很多粉絲的，這一次推出瞭i6 Plus榮耀版，說不定也能夠吸引更多粉絲。其實在面對這麼豐富的市場，i6 Plus榮耀版確實是一個很不錯的選擇。
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