奇瑞算得上是我國國內市場上的一個老牌汽車企業瞭，在最近的幾年來，他在市場上的表現相對而言還是比較遜色的，不過伴隨著長安吉利長城等汽車系品牌旗下的車型動作頻頻，奇瑞也是在市場上也按耐不住，他就上市瞭一款全新的大型SUV車型，這款車令人驚訝的是，它自身的核心部件都是由我國自主研發，讓這個汽車品牌的知名度也是再度上升瞭一層，我們下面就一起來看一下這一款全新的奇瑞VX有著怎樣的性能表現。奇瑞又一中大型SUV下線，2.0T有399NM，網友：這價格要大賣的節奏
這款車作為一款全新的SUV車型，這一款車它的氣場從它的尺寸性方面就有瞭一個非常明顯的變化，這款車的尺寸性方面是能夠達到4970mm×1940mm×1795mm ×2900mm，可以說超大的車型讓這款的氣場是瞬間達到瞭一個巔峰，前臉部分橫杠式的裝飾構成瞭這款車的格柵部分，在機蓋前方印有英文字母則表明瞭這一款車的身份。兩側的大燈采用的是雙層的構造，霧燈的結構采用的是矩陣式的設計，回形的前包圍也是一個我們比較熟悉的佈局，側面筆直的腰線貫穿瞭整個車身，並且形成瞭一種分層式的設計，尾燈通過腰線一直勾勒到瞭尾部，微微隆起的尾翼也都讓這款車的整體設計是更加的具有肌肉感和運動氣息。
這款車的內飾部分相比較於充滿瞭運動氣息的外形來說，這款車的內飾方面是束縛都展現出來瞭他的細膩與溫柔，12.3英寸的液晶顯示屏由中控屏與液晶儀表盤組成在一起，這種設計不僅保證瞭這款車的未來性，同時讓這款車又多瞭幾分傢族化的辨識度，下方的按鍵區域可以進行觸控式操作，物理按鍵是極大程度上都進行瞭刪除，像這款的內部也是擁有著一種非常簡約的視覺效果，最新的面部識別功能，還可以進行接聽電話，實際科技性表現是非常的強勢，這在汽車領域當中的應用也是證明我們的技術達到瞭一個飛躍性的提升。
最後從動力方面來說，它所搭載的1.6t發動機我們已經是非常的熟悉，除此之外全新由我國自主研發的2.0t發動機與7速雙離合變速箱的重力組合，無疑是更加的吸引我們消費者，該套動力組合的最大輸出馬力是達到瞭254匹，最大扭距則是達到瞭399牛米，這一套動力性能表現可以說是非常的強勢，如果在底盤懸架結構方面下一定的功夫，那麼這款車的駕駛感表現，相信也會不會遜色於同級別的合資汽車。
可以說這款車自身的三大件由我們自主研發而成的精品，還是讓我們感覺比較的欣喜，外形和配置方面也是給出瞭足夠的誠意，這款車也是預計會於今年在我國國內正式上市，相信這款車上市之後，如果價格真能控制在15W左右，也是能夠在市場上取得屬於它自己的一席之地，就像網友所說的：要大賣的節奏。