為扳倒寶馬3系拼瞭,從26w跌至20w,標配2.0T+後驅7.9S破百

導讀:為扳倒寶馬3系、奧迪A4真拼瞭,這款豪華車從26w跌至20w,標配2.0T後驅,最快僅需7.9S破百,卻無人問津!下面就讓我們一探究竟!

今天說的這款車就是英菲尼迪Q50L。去年11月份,英菲尼迪Q50L 30周年紀念版上市,指導價格為31.98萬元。在外觀設計方面,英菲尼迪Q50L 30周年紀念版運動升級,豪華高能,換上瞭19寸大輪圈,還有專屬限量版標志。

在內飾方面,英菲尼迪Q50L 30周年紀念版依舊保持瞭傢族化的中控佈局風格,層次分明,簡約立體,全系標配雙區自動空調、8向電動調節座椅,此外還有上8英寸+下7英寸中控雙大屏;在動力方面,英菲尼迪Q50L搭載2.0T發動機,最大功率達到瞭211馬力,匹配7AT變速箱,全系後驅,最快僅需7.9S破百,實力完勝寶馬3系、奧迪A4。

在市場價格方面,根據各地市場主銷車型的實際成交價數據分析,2018款 2.0T 舒適版 國VI英菲尼迪Q50L,作為全系最低配的入門版車型,當初上市指導價格為26.48萬,如今個別地區的參考最低價僅為20.98萬;2020款 2.0T 30周年限量版英菲尼迪Q50L,作為新款高配版車型,當初上市指導價格為31.98萬,如今個別地區的參考最低價僅為25.68萬。

在銷量方面,根據最新的銷量數據分析,英菲尼迪Q50L在2020年7月份銷量為884臺,在東風英菲尼迪傢族占39.52%的市場份額,在國內轎車市場僅占0.11%的市場份額,排名第105位;在2020年1-7月份累計銷量達到瞭4106臺,在東風英菲尼迪傢族占38.51%的市場份額,在國內轎車市場僅占0.09%的市場份額,綜合排名第113位,已經被主流轎車市場甩在瞭最後面。

小結:為扳倒寶馬3系、奧迪A4真拼瞭,2018款 2.0T 舒適版 國VI英菲尼迪Q50L,作為最低配車型,從26w跌至20w,標配2.0T後驅,最快僅需7.9S破百!英菲尼迪Q50L也很無奈,跌至20萬仍無人問津,到底哪裡出瞭問題?您怎麼看呢?歡迎回復評論!

David: