再等等!奇瑞“殺手鐧”即將上市,一看價格,車友:要排隊買車!

再等等!奇瑞“殺手鐧”即將上市,一看價格,車友:要排隊買車!

大傢好,我們今天的“主角”是奇瑞-瑞虎3X PLUS,一款讓車友直言“要排隊買車”的A0級國產SUV。

前幾日,脫胎於瑞虎3X車型的瑞虎3X PLUS正式下線,並且在鄂爾多斯組織瞭一場別開生面的試駕體驗,吸引瞭很多消費者的註意力,也得到瞭很多消費者的支持與認可。

從名字上來看,瑞虎3X PLUS確實隻比瑞虎3X多瞭一個“PLUS”後綴,但是在產品競爭力方面瑞虎3X PLUS卻要表現出眾的多,定義為“超精智新派SUV”。

外觀方面,瑞虎3X PLUS可以說是進行瞭一場大刀闊斧的改革,整體風格更傾向於年輕化,與瑞虎3X差異頗大。

前臉部分,六邊形“點陣式”進氣格柵與當下流行的分體式大燈組搭配在一起,賦予瞭該車不錯的層次感和時尚氣息,視覺效果出眾。

車身側面,瑞虎3X PLUS通過前低後高的鋒利腰線營造出一種俯沖態勢,再加上熏黑側裙輪拱、銀白色鍍鉻飾件陪襯,看起來時尚運動屬性頗足。

尾部方向,區域造型重點凸顯層次感和立體感,被黑色烤漆飾條連接在一起的尾燈設計具有不錯的辨識度。

車身尺寸方面,瑞虎3X PLUS與瑞虎3X保持一致,長寬高分別為4200mm*1760mm*1570mm,車身軸距為2555mm。作為一款小型SUV,車內空間表現定然不是瑞虎3X PLUS的強項。當然,滿足生活中的日常使用還是沒問題的。

進入車內部,瑞虎3X PLUS一舉擺脫瞭往日被吐槽的老舊氣息,完全不像一款5萬級SUV能有的內飾表現。可以看到,瑞虎3X PLUS的中控佈局更加精致時尚有層次,再加上軟性材料包覆+烤漆飾材裝飾,換裝瞭全新的多功能平底方向盤,檔次感有著明顯的提升。此外,嵌入式的多媒體中控大屏+液晶儀表也為車內營造瞭一個不錯的科技氛圍。

配置方面也是瑞虎3X PLUS重點升級的點之一,電子手剎、一鍵啟動等功能一應俱全。此外,瑞虎3X PLUS還全系標配瞭博世9.3版本ESP,是同級車型是非常少見的存在。

動力部分,瑞虎3X PLUS將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機,匹配上5MT/9速CVT變速箱,最大輸出功率可達116馬力。對於一款小型SUV來說,116馬力足夠應對生活中的日常使用瞭。

我們都知道,“三大件”一直是奇瑞汽車的強項,有著“技術工科男”之稱,質量穩定、可靠。

價格方面,瑞虎3X PLUS作為改款車型,將繼續主打5-7萬元區間,性價比非常的高,能有效降低消費者購車的生活負擔。

綜合看下來,瑞虎3X PLUS在各方面的產品競爭力確實提升很大,性價比也很高,再加上奇瑞優良的品牌口碑,相信該車上市之後會取得一個出色的市場表現。至於該車能不能達到車友所說的“要排隊買車”水準,就讓我們拭目以待吧!

最後,你對這款即將上市(預計8月底上市的瑞虎3X PLUS車型有什麼看法吶?歡迎大傢留言、討論!

David: