奔馳GLC“發力”降6萬,30天甩14879輛,完勝寶馬X3

導讀:奔馳GLC“發力”降6萬,30天甩14879輛,完勝寶馬X3

在國內市場上,如果說提到豪車,那麼一定是離不開BBA的,畢竟BBA在國內可不是發展瞭一天兩天,而是由於長時間的經營,靠著品牌的實力,才有瞭今天的廣闊市場,但是提起BBA,其實BBA內部也在暗暗做鬥爭,雖說BBA不能說是超豪華品牌,但是一線豪華品牌還是能擔得起的。

奔馳在BBA中一直有一種“老大哥”的感覺,但是銷量卻不是這樣的,今年奔馳的口碑下滑,所以導致銷量嚴重下跌,奔馳的銷量別說奧迪瞭,就連寶馬都可以踩上一腳,所以現在的奔馳隻能使出狠招數,現在奔馳GLC開始“發力”瞭,價格下降6萬,這個招數非常狠,僅僅用瞭30天就甩出瞭14879輛車,這樣的銷量連寶馬X3都望而生畏啊。

要知道,作為BBA中的一款車,那可以說是自帶光環啊,每輛車的誕生都是備受矚目的,對很多車企來說,能受到這樣的關註是一件好事,畢竟這麼多的關註是有些車企求都求不來的,可是什麼是都是有雙面性的,受掛住是好事,有時候也是壞事情,奔馳不就是因為太受關註才導致的口碑受損麼。

不過這款車卻不一樣,這款車常年在SUV銷售量榜單的前幾名,完勝寶馬x3,雖然奔馳的名氣受損,但是卻不妨礙這款車的高銷量,我們就一起來領略一下這款車的魅力吧。

我們通過這款車的圖片就可以看出來,這款車的設計是非常獨特的,隻能說,這款車的集氣格柵設計也太好看瞭吧,它的設計就像是漫天星河一樣,像是星星有規律的分佈,就是現在年輕人最喜歡的調調,再搭配上這款車的霸氣車標,一下子就將整款車的車身氣質給提上來瞭,再配合上旁邊兩盞大燈,上揚的大燈更加凸顯出這款車的魅力。

再來看側面,我們從側面就可以看到,這款車是一種“小蠻腰”的設計,這樣的設計保證瞭整體車型的靈動性,就不會像是其它SUV一樣那麼笨重,這樣的設計非常符合現在人們的審美,所以現在大傢知道為什麼這款車能達到如此高的銷量瞭吧。

整體的車外形就像是一隻矯健的獵豹,霸氣又輕盈,下面我們就來看一下內飾,這款車的車內飾就是完全的奔馳風格,奔馳為什麼給人一種BBA“老大哥”的感覺呢,就是因為這款車的內飾設計,每次看到奔馳內飾的設計都得感嘆一句,大哥不愧是大哥,內飾都顯得那麼霸氣,我們看圖片就知道瞭,這款車的車內飾雖然是兩種顏色碰撞設計,但是依然能夠體會到這款車的霸氣。

車內飾看上去簡潔,但是整體看下來還是感覺非常霸氣的,並且這款車的車身設計不像是以前的那種普通車座椅,是帶有加熱功能的車座椅,並且座椅的設計也是非常好的,這款車的車座椅比較厚,坐上去的感覺更加柔軟,並且內飾和座椅都是采用的真皮包裹,可以說是武裝到瞭牙齒。

並且這款車是非常有科技感的,無論是內飾氛圍燈上的設計還是座椅加熱的設計,又或者是無鑰匙進入車內的情況,都是屬於這款車的加分項。

小結:這款車整體上來看是一款非常不錯的車,並且一降價就遭到瘋搶,足夠體現出這款車的厲害之處。

David: