“林肯冒險傢，從名字就可以看出這是林肯汽車國產SUV車型的第一步。”
可以明顯的感覺到林肯汽車已經開始從多個方面入手，開始在國內SUV車型市場中投入更大的精力。目前林肯汽車已經國產的兩款SUV車型競爭市場，分別是林肯冒險傢和林肯飛行傢，汽車國產之後的關註度更高瞭。確實現在“中國制造”開始得到更多人的認可，國產的車型在價格上也有一定的優勢，所以林肯汽車的這步“旗”，不得不說是很高明的。林肯冒險傢是林肯汽車旗下首款國產SUV車型，汽車進入市場以來的關註度比較高，取得的成績是較為喜人的。
翻開林肯冒險傢的成績單，我們發現這幾個月林肯冒險傢的表現是呈現出上升趨勢的，6月、7月都突破瞭3000臺，可以說又一款“中國特供”被捧紅。緊湊型SUV車型已經成為瞭各傢汽車廠商最關註的市場之一瞭，從某種程度上來說，這個成績對於品牌力的提升是很明顯的，所以整個市場的競爭激烈程度是可想而知的。最近筆者在探店的時候，也近距離地感受瞭這款車型，今天就跟大傢聊一聊這款豪華緊湊型SUV車型。
林肯冒險傢的外觀上看上去有著美系車型特有的風格，汽車的前臉看起來辨識度很高。進氣格柵的弧度控制得較為不錯，星輝式的中網看上去很大方。汽車的前大燈組較為飽滿，晶鉆式自適應LED矩陣大燈在點亮之後擁有很高的回頭率，機艙蓋上隆起的直線提供瞭一定的肌肉感。汽車的前臉下方設計的較為穩重，汽車的霧燈平直修長，周邊的線條描述的很誇張，立體感呈現得比較不錯，中間的進氣口是梯形的樣式，汽車的前臉辨識度很高。
汽車的車身整體看起來有著不錯的流線型風格，光影效果會很不錯。懸浮式的車頂是個亮點，車窗的周邊包裹瞭鍍鉻飾條，點綴的恰到好處，A柱附近裝飾瞭車身銘牌來強調身份的“象征”。車門底部配備瞭防撞條，19寸亮面鋁合金輪轂提升瞭整體的視覺效果。來到尾部，首先進入視野的就是貫穿式的尾燈組，懸浮式的尾翼很寬大，修長的高位剎車燈和辨識燈帶相呼應，刷夠邊單出的圓筒式排氣管提升瞭運動屬性。
汽車的內飾提供瞭一定的高級感，中控臺很寬大，線條感還是很不錯的，大部分的區域是軟質材料包裹的，12.8英寸的懸浮式的中控屏很寬大，車內的細節處裝飾瞭木紋飾板和亮黑色的飾板強調高級感，按鍵式的換擋桿質感不錯，多功能方向盤是皮質材料包裹的，觸感是很不錯的，座椅上的白色縫線強調瞭細節處理，新車的長寬高為4615*1887*1630mm，軸距為2711mm，空間表現在緊湊型SUV車型市場中越級的。
新車標配瞭標配ANC主動降噪，配合引擎艙雙層隔音設計讓汽車的靜音效果很出色，可以說關上門靜如圖書館。24向電動調節座椅提供瞭不錯的是舒適感，可以說舒適感和高鐵頭等艙差不多。此外林肯迎賓感應系統、HUD抬頭顯示系統在強調高級感。Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統讓汽車的科技感得到提升，ACC智能自適應巡航系統、RBA倒車制停輔助、ESA緊急避讓轉向輔助、360度全景影像可視系統、AHB自動遠光燈控制都在細節處強調駕駛感受。
林肯冒險傢的動力上提供的是2.0T高功率發動機，傳動上匹配的是全新8速自動變速箱，最大輸出功率達到瞭245馬力，峰值扭矩為390N.m，動力上的輸出很充沛，換擋也相當的平順，百公裡最低油耗7.5L。汽車還提供瞭5種駕駛模式可選，8安全氣囊、CCD自適應懸掛和AWD智能可分離式四驅系統等亮點配置。
寫在最後：林肯冒險傢的安全配置是很不錯的，而且動力輸出上也很強勁，此外林肯冒險傢能夠提供一定的“高級感”，品牌力也是屬於前列的，所以林肯冒險傢確實有向上競爭的硬實力的，可以和BBA掰手腕。