人生的第一輛車應該選擇轎車還是SUV?這是一個許多人都會糾結的問題。雖然這個問題有多種解答，且各有各道理，但正確的答案應該是：拋開別人想法帶來的影響，根據自身需求決定，事情就沒有那麼復雜。
以SUV車型舉例，需要一輛SUV車型的理由就很明確，它擁有比轎車更好的通過性，車內乘坐空間也比轎車更舒適，可兼顧外出遊玩與傢庭的用車需求。雖然對於年輕人來說，中大型SUV的售價可能難以承擔，但購買小型SUV的難度並不算高，而且小型SUV還有著兩廂車的靈活性，也更符合年輕人的駕駛習慣。
質價比較高的小型SUV市場有三大熱門選手，分別是名爵ZS、長安CS35 PLUS、傳祺GS3，在這三款車型中糾結的消費者並不少。因此，蜀錦用名爵ZS 180DVVT自動Plus L2+、長安CS35 PLUS暢聯藍鯨版、傳祺GS3自動豪華版進行對比，雖然名爵ZS與長安CS35 PLUS的官方售價更高，但是終端優惠後三款車型皆邁入瞭8萬元級別，也算是同價位的公平對比。
名爵ZS是面向全球設計的SUV
名爵有著歐洲賽道基因，雖然被上汽集團納入囊中，但是名爵ZS依舊面向全球銷售，因此我們能夠看到名爵ZS有著一些歐洲汽車的設計質感，車身線條采用光與影去勾勒，在不同的光線環境中有不同線條變化，並且新增瞭“哥本哈根藍”和“聖莫裡茨藍”的配色，整車造型動感且個性。此外，名爵ZS還采用瞭黑色的矩陣式格柵、全LED光箭前大燈、運動尾排等設計點綴，整車設計質感並不廉價。
長安CS35 PLUS藍鯨版最大的變化就是搭配瞭紅色紋路的中網，沉穩中帶有一絲大氣。同時尾部貫穿式尾燈，車側18寸輪轂的樣式和質感表現都不錯，全新設計的後保險杠也極具運動感。但是，長安CS35 PLUS頂配車型才搭載LED大燈，相比同價位名爵ZS的前臉高級感不夠，畢竟LED大燈已經是當下汽車的標準配置之一。
2020款傳祺GS3在外觀及內飾方面與之前的款式沒有太大變化，我們不能說它的設計已經過時，隻能說相比競品的驚艷性不足，並不符合當下追求新潮的年輕人審美需求。但審美需求各有差異，是否喜歡傳祺GS3的設計還得看自身。
小結：
從外觀設計來看，蜀錦認為名爵ZS的顏值更勝一籌，因為它更能吸引年輕人的目光。當然與蜀錦持相同觀點的還有海外媒體，英國汽車雜志《WHAT CAR?》同樣對名爵ZS有極高的評價。
名爵ZS內飾更有科技感，長安CS35 PLUS更時尚
名爵ZS的車內有兩方面十分出色，第一是內飾科技感，它的科技感主要源於中控屏幕設計與圓形的空調出風口，而且中控大屏尺寸達到瞭10.1英寸，加上領先的車載互聯系統，操作起來很容易上手。第二則是內飾的豐富配置，名爵ZS全系標配PM2.5凈化空調，並配有前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、雨量感應式雨刮，以及可開啟且面積達到瞭1.19㎡的全景天窗。
長安CS35 PLUS的內飾多采用曲線勾勒，加上貫穿式的中控屏幕，整體造型偏向於優雅風格。而傳祺GS3的內飾風格則有點老氣，畢竟矩形的元素已經不是當下汽車的主流設計風格。值得一提的是，長安CS35 PLUS與傳祺GS3的舒適性配置遠不如名爵ZS，具體舒適性配置的差異，上述表格已經有直觀體現。
小結：
內飾方面，長安CS35 PLUS與名爵ZS的質感差異相差不大，僅是科技與優雅的審美區分而已，但是結合整體配置來看，名爵ZS能夠兼顧年輕人各方面的駕馭感受，讓年輕人有越級享受，所以這一塊的對比依然是名爵ZS占據優勢。
名爵ZS針對歐洲市場調校，操控更出色
前文已經提到瞭名爵ZS是一款全球車，並出口至歐洲地區，所以它的操控性針對歐洲消費者調整，以符合歐洲消費者所喜愛的運動感。名爵ZS共有兩種動力，分別是1.3T發動機和1.5L發動機兩款，本次對比的版本搭載1.5L發動機並匹配CVT變速箱，雖然這臺發動機的賬面參數僅處於同級別主流水準，但是操控並不僅僅是動力這一項。名爵ZS 180DVVT自動Plus L2+版本的油門初段調校得非常跟腳，在城市擁堵路段行駛十分輕松，而且變速箱也能夠及時傳遞動力，城市行駛並不會有動力不夠的情況出現。而且名爵ZS的底盤調校與歐洲小車一樣，保留瞭靈活的韌勁，底盤不松散，回饋紮實，側向支撐也做得十分到位。
長安CS35 PLUS暢聯藍鯨版搭載瞭藍鯨1.4T發動機，其發動機賬面參數十分出色，最大馬力達到瞭158馬力，並且它的加速感受也極其輕快。但懸掛是最大的缺點，它的懸掛面對劇烈顛簸的時候少瞭整體感，同時轉向、並線時懸架對車身的支撐力偏弱，車輛側傾和晃動明顯，這是針對中國消費者的調教，重舒適性忽略操控性。
傳祺GS3與長安CS35 PLUS相同，都是發動機賬面數據出色，但是底盤與懸掛的調教浪費瞭動力，整體駕駛質感並不出色。這也恰恰反映出瞭一個問題，操控的來源並不僅是動力，比如美系大馬力肌肉車的動力很強勁，但提起操控，消費者還是第一反應歐系車。
小結：
名爵ZS的動力在這三款車型中偏弱，但由於它出口歐洲市場，因此進行瞭針對性的調校，懸架與底盤有一定加分，所以在整體操控方面進行瞭反超，乃至與許多10多萬元的SUV差距不大。
名爵ZS能守護你的安全
名爵ZS搭載瞭MG PILOT 2.0 L2+智能駕駛系統，擁有同級領先的智能駕駛。這套系統涵蓋瞭ACC全速段自適應巡航、高速智能巡航、盲區監測系統、主動車道居中保持、前方防碰撞報警系統、交通擁堵輔助系統等非常豐富、完善的功能，幫助用戶能輕松應對各種路況和突發情況。相對競品來說，名爵ZS的智能駕駛方面有著更高的水準和品質，在8萬級別可以說是非常難得的。
直接瞭當的與競品對比，長安CS35PLUS僅配置瞭安全車距提醒、右側盲區影像輔助、倒車雷達等非常基礎的輔助功能，而時不時因為配置被消費者吐槽的廣汽傳祺，傳祺GS3在安全智駕這塊，僅配備瞭ESP車輛電子穩定控制系統、ABS防抱死系統、等基礎功能，主動安全配置並無搭載。
小結：
在消費者日漸關註當下汽車配置主流的智能安全方面，名爵表現一直很突出。名爵ZS也以同級領先的L2智能駕駛系統，實現瞭更高水準的守護，樹立瞭8萬級SUV的“智駕”標桿，傳祺GS3和長安CS35PLUS則遜色許多。
蜀錦暢言：
這三款車都有各自的特色，比如傳祺GS3能夠打動沉穩一點的消費者，長安CS35 PLUS有著較為出色的內飾設計，名爵ZS有著出口品質保障與優秀的操控和外觀設計，它們在8萬元級別的SUV市場都是熱門選手。但是以蜀錦的購車觀念來看，這三款車型會選擇名爵ZS，因為它在品質、設計、科技配置、操控等方面都符合年輕人的需求，年輕才是當下汽車市場的主旋律。
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