咱們國產車在SUV領域裡市場攪動風雲，但是在轎車領域裡似乎沒有什麼值得拿得出手的，能夠拿得出手的也就吉利帝豪這一輛轎車吧，真的如此嗎？其實不然，在今年8月份就上市瞭一款新寶駿RC-5，這輛車可謂是繼吉利帝豪之後國產轎車領域的又一頂梁柱。
寶駿一直有著價格屠夫之稱，這款新寶駿RC-5同樣也是如此，起售價格僅為5.98萬元，頂配旗艦型也不過10萬出頭。不要以為價格便宜就隻是一個車殼子，其實不然，這款緊湊型傢用轎車的各種配置比合資車要高出太多瞭，同級別的合資車內飾裡面幾乎空空蕩蕩什麼都沒有，而這款車則是有著10.25英寸的中控屏，並且連接著儀表盤。
內飾方面該有的技術配置一樣不缺，GPS導航、車載藍牙、手機互聯、語音識別系統、車聯網、OTA升級等功能，就連不到6萬的低配車型也配備齊全。最人性化的是車載的USB接口，別看車子價格這麼便宜，但是USB接口的數量卻一點都不少，前排兩個後排一個的標配，頂配車型前排直接放瞭三個，開車的時候完全不用擔心手機充電慌，行李箱也有12V電源接口。
別看價格這麼低，但是內飾設計另類大膽，而且內部的各種材質都是軟性材質細膩而又紮實，中控臺兩側還有菱形裝飾，細節處相當豐富，當然最特別的還是擋把位置，這種設計可以使操作起來更加方便舒適。雙幅式方向盤上點綴著銀色鍍鉻，有點平底的感覺，兩側配備著多功能按鍵。說到內飾部位的按鍵，其實它並不是全部由屏幕掌控的，大屏下方有一排觸控鍵，再往下面也有各種實體按鍵，使得車子操控起來更加方便，不用對著屏幕比比劃劃大半天。
低配版本車型的音響效果可能不是特別好，畢竟車上隻有兩個揚聲器，而頂配車型就很全面瞭，足足有著9個喇叭，一打開音響瞬間就來瞭一場殿堂級別的視覺盛宴。至於燈源方面，這款車型的價格也和能源成為瞭正比，6萬、7萬的車子都是鹵素燈源，而8萬以上的車子全部都換成瞭LED遠近光，全系標配著LED日間行車燈、大燈高度調節、延時關閉等功能一應俱全。
車子外部的配置同樣相當豐富，全系標配後視鏡電動調節、加熱功能，可以防止雨天看不清後視鏡，並且除瞭低配車型以外全系標配手動防眩目功能、雨量感應式雨刷等高端配置。至於顏值那就更是不賴瞭，寶駿自從換瞭車標以後在這方面的打造讓人尤其喜愛，倒梯形的中網點綴著新黑飾條，襯托著鉆石車標更加精致，分體式大燈讓這款新寶駿RC-5擁有瞭一雙瞇瞇眼，並且中間還使用鍍鉻連接在一起，這裡和貫穿式尾燈剛好前後呼應，燈光效果不容小視。
這款車的長寬高分別為4650毫米，1806毫米1458毫米，軸距達到瞭2700毫米，尺寸不可謂不小，所以從側面來看這款車會顯得更加流暢。一條筆直腰線將車身修飾的更加修長，而五輻式輪圈更是將時尚的氣息融入到整輛車身的側面，非常具有設計感。
說那些亂七八糟的也沒什麼用處，一輛汽車最關鍵的還在於它的基本參數，也就是發動機動力性能什麼的。低配版本車型搭載的是1.5L自然吸氣發動機，能夠爆發出最大99馬力，峰值扭矩為143牛米，即便是乞丐版本車型日常使用也不成問題。8萬以上版本的車子搭載的都是1.5T渦輪增壓發動機，動力達到瞭147馬力，扭矩為250牛米，並且匹配的CVT無級變速箱，總體來看這款車被稱之為價格屠夫是毫無問題的。
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